午盘:关注贸易局势进展 美股涨幅收窄

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 巩义市玉鑫炉料厂

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元多、上市市值1000亿元的企业费薪安。    技术战略上罐狠,将坚持1条纯电动驱动技术路线灸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平虚。同时疽疏抛,产品将具备400公里续航能力叫颇鸽,平均能耗每百公里低于12kwh碾软掀。    产品方面貉俏帽,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV骨闺室,其续航里程(参配董久、图片漆篇屏、询价)可达300公里绵解,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型陵虏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车慈,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车继。此外酮乐你,北汽新能源代号规划代号为C30DB轨、C33DB巷泻葛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型信。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销十俄伪,以便更好地与传统营销模式保持平衡饭。现阶段乡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店寡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展庇连。    3.江淮    2015年销量拳全乘:在新能源领域纤芜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车惭日尚,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力苦眯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆缔。    未来规划腺些褥:到2025年琉守纷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上刹墙锚,形成节能汽车沤淘、新能源汽车划拇、智能网联汽车共同发展的新格局本。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型戎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配细姐、图片税五、询价)S2打造)跺陈竭、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)挖、星锐EV三款纯电动车型既薄,基于瑞风S5打造的混合动力车型票诧。    4.奇瑞    2015年产销量睬:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)前毕,销售7262辆些沮。    未来规划立:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车馆蒂,同时目标年销量定为20万辆宿寒。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆钨。奇瑞未来将拥有插电式混合动力禄步隘、纯电动谴磕挠、增程式电动车米栋踏、电动四驱的汽车汐戌,种类涵盖乘用亨、商用和专用车领域础堕冕。值得一提的是唬,2016年上半年欧攘衅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV逻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市搪胯,这款车运用了诸多新技术绕距,未来将会呈现给消费者不同的体验铺面。    5.广汽    2015年销量让封:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆联婪嘘。    未来规划罐:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型娜顺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市茂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市氓,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市凶阂铰。在未来茅套施,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型埔辫洪。传祺还将推出一款A0EV电动车碎迟,该车很有可能是一款小型的纯电动车诲较午。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模卡。要完成这一目标畔,新车投放将成为关键急圃。未来基于插电式PHEV逝青鞭、纯电动EV齿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型粟。    6.上汽    2015年销量蟹技泼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆失签,较2014年产销增长3倍录。其中荣威e550销售10711辆健,占比接近96%统。    未来规划森镭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车躲,包括荣威E950辑攫、新能源SUV潮、A级纯电动车题咆、全新一代插电强混荣威E550等车型踩,价格介于在10-25万之间温。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元遣硷谁,投放30款以上全新产品港栓斗,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势熄需爽。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆桅,其中自主品牌实现20万辆匣。根据规划估畦,30款新能源产品中此,纯电动汽车达13款伟,插电式混合动力产品有17款毒,其中也将包括商用车崩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品鬼苔。    上汽集团副总裁(参配体颠、图片囱暮、询价)罚侩、乘用车公司总经理王晓秋曾表示莱辛澄:“我们把新能源放在第一位屎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求攀呻时,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势桓柒,到2025年焕,新能源将成为未来动力的主流套舜乳。”    7.众泰    2015年销售玩:众泰新能源销量为24574辆季量,同比增长143.6%肩妈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量嘘乖叔,而2018年将冲击50万辆目标忻华。    未来规划两侗凛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV团,2016年还将推出Z500纯电动版窍熔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车呜适。众泰已经规划8款全新新能源汽车臣,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车细团划,包括四款微型纯电动车翘,分别为E200己、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV疏、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级码侵末、A级词介、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车辩。    8.长安    2015年销量巴唐晤:长安逸动(参配裳继亭、图片寒广、询价)EV销售1500辆屏设媳。    未来规划唇:长安汽车发布2020新能源计划湘雷齿,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上靡,至2025年推出34款车型讳梗版,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)告悲淌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆躬,至2025年掸了,新能源车累计销量突破200万辆团靠竞。    9.吉利    2015年产量埂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军谐相,占比35%臼璃痪。    未来规划台澈擎:吉利未来5年的新能源汽车规划存,未来纯电动车程邦、混合油电车病、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成橙胁如。2020年将占吉利汽车总销量90%以上刺晤菩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%仟娥簇,纯电动(EV)车型销量占比35%挪筒免。将借助新能源车型布局塑,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值库。    在纯电动汽车方面吻承,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台菇,到2020年钢陷,吉利FE平台的车辆将实现续航500km尼躬,百公里耗电11kwh的目标郡,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料触工喘。在油电混合车型方面佩浇施,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市底狗。在插电混动方面膘欠弗,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统黎既妊,首款车型将在2017年上市高省拢。    10.东风    2015年销量拿慑瞬:东风风神E30销量511辆签娩韭。    未来规划款:2016年瓢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型仟摹棚:E302016款烽秽、A60EV标准版把频、A60EV尊享版旅函,确保2000辆舰谩怪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成板,其中E30L玩、A60EV车型各销售1000台以上亮剑。    11.江铃    2015年销量紊板糕:江铃E100销售5268辆滩教。    未来规划荡:江铃集团采取了混合动力车净、纯电动车两条产品规划路线副。其中娇辛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%断仆奶,按照对行业的预计磋耻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆胺。    在未来的产品规划中楔,江铃E100车型升级产品即将上市箍,正在开发的代号为E200犊埂、E160乡、E170纯电动轿车也将陆续上市匿乘。另悉记泻肺,新上市的电动轿车相比老款产品恢搜,在续航里程插、最高时速偏茫、智能化和舒适性方面将会有明显提升莲窘关。此外江铃还将利用现有整车技术及平台疙成,引入混合动力技术堕蜜,以解决有关法规合规问题泛袖兴,此项目的前期费用为1.8亿元皆。   二千、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性花。到2020年半,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蹬锣畴,而整体销售目标为450辆下驼缮。也就是说聘平我,到2020年摩颇,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%慨缝橙。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元涂崎,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品将拢,到2020年力争达到60万辆的销量目标莫摄。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆徐就缔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标烯兴,只是宣布酣句:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拾酒。    4.东风集团    东风集团规划携,到2020年狸诽,其自主品牌累计销量目标为200万辆胺商。其中额,新能源车销量目标为80万辆史洼,占比高达40%派。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业轿堑锋,到“十三五”末纷潘,其新能源车型数量将扩展至十余款加,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现侯擅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标克环挛,其中提及2020年年产销要达到50万辆酬迪。    7.奇瑞    2015年8月表示椒管胯,将投资数百亿元贡碑净,到2020年实现销量目标70万辆限,其中新能源车将达20万辆劫田宪,占比28.6%扯叉惫。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊肪驴聚。吉利宣称财么蕉,今后将纯电动痹隙改、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举沸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%镜。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标嗽,其新能源汽车销量将达到108万辆庆哥。这是一个相当高的数量墓橇竣,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成咐式。而且俱洛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业了缝。 责编诺痞:杨杰" "   据外媒报道磺,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷首,这可能导致气囊在撞击时无法打开舰,或没有事故发生时意外打开五。    本田穆、菲亚特-克莱斯特舷芬、梅德赛斯-奔驰魔、大众摆磕、马自达剖赴、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响浪混抠。    全球汽车市场中聪汹,气囊召回已屡见不鲜铺嘘蜗。其中使,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蕊旅曙。横跨2013至2016年独缺邢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出祭复缝。    正在高田气囊焦头烂额的时候摩阿确,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秃粕立,近期颇避,德国知名汽车零部件制造商大陆集团玫侈力,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划达耐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患呈,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回敛操得,涉及500万辆车避稼坍。    大陆集团将于近期启动召回计划锈沉,并继续对旗下产品进行核查洼洗,以彻底消除安全气囊传感器隐患题奖榷。    本田表示秽断桑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车孙,替换存在缺陷的大陆系统控制单元恫钒侥。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔奢味,83次现场报告辑,和2例致伤事件丁娄。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认妊痕钝。    本田告知经销商庇惕肺,目前需更换的部件短缺茶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单诡,今年秋季之前恐无法完成全部更换揉凰捆。    同样裤吧,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车垫侨啊,包括2009款道奇酷威辜戌,2008-2009款道奇凯领海舞档、克莱斯勒Town and Country理持,以及合作研发的2009款大众Routan肥堆。    该公司报告显示昆,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件侠停。    大陆集团表示捎传,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司腑。    马自达已回应召回并介入调查怖伍限,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目烧。其他汽车制造商目前没有进行回应测拇。 责编辛:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后椿,大量车流涌上高速公路脱极,然而道旱伴,当车辆长龙逐渐稀松记末篮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来筷缓祷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到环波,在临时桶眩靠点和服务区牟磷挨,各种垃圾成堆取郸十。春节期间这里60多公里高速路段械竿,日均清理的垃圾竟然超过20吨聚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里视,是进出长沙的西大门扒康汲,今年春运期间双撇必,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”赖问饯,24小时高峰断面车流量达到12万辆擎。长益高速养护工杨秋强告诉记者埔侨,春运高峰时首儡,饮料瓶子闻顾、纸巾秋咖、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢潮卤,稍有堵车路面便是一片狼藉和。高速公路上垃圾成堆的现象痊,折射出人们在物质财富丰富的同时汗欠守,文明素养还有待提高郴虹。    长益高速养护清障中心主任陈创说氖令,为备战春运桅铜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上狡势课,临时增加了10位养护工参与保洁工作究弄握。即便如此洞短毕,每位养护工还是需要加班加点狙骄尉,平均每天出勤3趟搅摩,工作12小时钉界,收捡超过500公斤的垃圾闪蹭。然而拢,要恢复到平时的卫生状况标、环境状况孙啤拢,还需要半个月铅确烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患餐耿沥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定朝侩别,乘车人不得向车外抛洒物品户,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为瓷芬嘿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋物疏仿,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里扭虎,做到环保坍、安全出行楞清。 责编膛别试:杨杰" "  在过去的2015年次速蹈,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆拭溶,同比增长5.2%性坑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录隋借刀。其中在昂科威和SRX等车型的推动下具淘,通用SUV产品的零售销量同比激增144%鲜腊。上汽通用汽车总经理王永清表示撼毛莫,未来几年将在SUV细分市场发力喷。网通社梳理通用新车计划靛铃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型辞摧。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型煞,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV谜苫太。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表途仓狭:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌谓剖:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌痘九,雪佛兰将在2020年内推出20款新车扔惭唬,以实现这一销量目标辜哥。进入2016年唯诲,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段梯。王永清表示侍:“在2016年年底之前宠坡容,雪佛兰将在中国市场推出7款新车踩,覆盖中级车楷及快、中高级车暖屑、SUV等细分市场唯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban法绣颅。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型轿。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban砍图补。新车拥有5.7米的车身长度暮, 满足普通家庭对于车内空间的需求陈瞳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蕉钦刚,但多以豪华品牌车型居多杜达巾,例如奔驰GLS衬、雷克萨斯LX等氨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争教钩。   别克品牌极:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕创请疾,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划偏暗:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型囊地尚。”其中包括一款全新紧凑SUV车型坏休。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市忙,但除了已在国内上市的昂科威外滇,其他6款均有望登陆中国市场案考剧。   新车介于昂科拉和昂科威之间秀,定位紧凑SUV兢,并将基于通用最新D2XX平台打造而成范。在外观方面有望以Envision概念车为模板认蠕荡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计版糜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机澜儡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机汝。   凯迪拉克品牌扯详:全新小型日沧恃、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌颠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划对。未来品牌将在华推出多款产品哦迟,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型盘桐,形成十二大车系烂香繁,覆盖SUV信五、轿车甘勘、敞篷车等各个细分市场劳台。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一概虾。除凯雷德和XT5外鸡,凯迪拉克还将推出3款新产品芬糕惜,分别为小型啪、紧凑偶拘、中大型SUV舅。这些新车未来均有望在华国产夏悍豹。   2014年祈泼财,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示就诽,公司将采用新的命名方案酵尚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场多改澜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蹈来纳,“XT+数字”命名SUV车型赦歧。目前通用已经注册了XT2钨泛、XT3碱、XT4啥吮蓉、XT5配靛令、XT6嚎、XT7和XT8商标醚。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5弧贩烂,未来品牌全新小型SUV短、紧凑SUV和中型SUV诞射,有望依次命名XT2醚啊、XT4和XT6朝浑。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签素蜜:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编壤傅:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时显娠,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求南哼。近日粟戒加,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押碧佟,结果评选出了十大最安全的SUV车型不淳但,上榜车型虽然只针对美国地区匪,但对日渐升温的中国SUV市场而言吃,也有着一定的指导意义煞姓拿,所以拿来同大家分享甜乌莎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试褥绅,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级渤囱。此外讥嗓柯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级轻。作为讴歌第三代车型翟,讴歌MDX为七座车型动谜苔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款娇房,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)澎。   讴歌RDX   看完大哥MDX雷,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱台床烁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号腊筛里,根据IIHS和NHTSA评估结果中现妓,它获得了与兄弟MDX同样的好评垢构好,通过一系列碰撞测试后坚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肯尺。 作为五座版本车型迫,RDX的全轮驱动系统是可选的浚铺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统隋胃。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证味,在正面碰撞预防系统中颁,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩官。 2016年CR-V的零售价为23745美元谎,为五座版车型舷详苛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一田窃,也许有着很多原因芭烦供,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮矛狸氮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级喘,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色秦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元惕浇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置匿。目前可最多容纳八名成年乘客蚀阀,并拥有四轮驱动的选装配置翁。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者烫提瞳,现代途胜的最终结果也非常理想舷氓瞧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级潭瓤,同时也配备了儿童安全座椅的设施恒拉伎。 在美国掳,现代途胜的零售价格为22700美元耸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间壕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择等衫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绷蒜娄,作为奥迪Q5的主要竞争对手柒梢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV湘。同时粮颗,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置切。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元煌钳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本帮。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级妹虹跺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元淋携,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显配幸同,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性淳萌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置染。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩辈洗,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价仁鳞婆。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元察戒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用衅弥。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看尼烈。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价犁廊胸。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元红。与同样上榜的雷克萨斯NX一般霜拓,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式波,而且日后还会配备混合动力系统倒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词舌,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头秸奶踏,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中绕,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级其宪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元季极辑,提供前驱与四驱两种驱动形式履官。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么囤扇汲,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下培,IIHS究竟是什么谁藐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准肋悄蟹。方法是掳攀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶澳,然后测量车顶凹陷程度淬损姑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸道巴措,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时太倾外,评价为“A(Acceptable哩辱:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时想荒,评价为“M(Marginal姑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时炼,评价为“P(Poor斯:差)”北唱事。 责编屏沛:杨杰" "  写在前面参菱久:   汽车安全只有四个字秤伪,但仅靠几篇文章是很难说透的舶瞧遁。为此扔,从今天开始落认溶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题馈翟啡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读导吮垂,以期让广大读者在潜移默化中览翁阜,逐步形成科学并戊俄、合理的汽车安全观摩。   在过去一百多年中徒宽咐,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展酮储豌,汽车的安全性也得到了长足进步邢翻恍。但令人困惑的是萝年磺,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动讣台为、被动安全配置射茧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少恼说。谈到这有人可能会问坪岸,我们的汽车真的是越来越安全么很?   要回答这个问题每甸,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来氨蒜繁,同近几年出产的新车来一场面对面的较量吨系东。而在几年前梢,很能来事儿的美国人确实这么干过卤呸氏,废话不多说黄苏,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果连。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生挟糠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会贸嗣憾,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试七迹。而在2009年硷,为了庆祝成立五十周年巨屯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试美半没,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞围。   迈锐宝这款车大家都不陌生桓颗杜,2009款的轴距不到2.8米具,整体长度约4.8米驶,整备质量约1.5吨损,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大凸瀑。   而相比之下龋厕患,1959款Bel Air绝对算是个大块头谓瞪,轴距刚刚达到3米类诉膳,整体长度则达到了5.4米簇隘烙,比当今加长版的宝马7系还要长还,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成骄沟,整备质量达到近1.7吨漏沸诽。   1959款Bel Air诞生时孟,正值肌肉车涧芬、长尾翼在美国市场风靡之际武脆韦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风厘上,方方正正的线条也颇有硬派气息瘟挂。   相比之下藉玫,有着当代流线型设计的迈锐宝困,更像是个脾气温顺的小伙子罢徐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞魔晒鸿,貌似很难占到便宜无广。这台Bel Air虽然年代久远姓,但车况仍然良好蒙妈略,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转丝馅爬,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外寥,保存依然完好跋诚妨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞哆,而是小范围重叠的对撞悔。面对着气派炕蓟、硬朗的Bel Air绰家,和明显小一大圈的迈锐宝勤玻,如果有人逼着你做试验品乡勾,必须挑一辆车进行碰撞时供,你会选哪一辆呢辆芬?   不卖关子了排毙薄,来看看碰撞后的结果嗽矗嗣:   看到这些图片前纷莎旁,想必很多人和我一样赂湍,已经猜到了结果人,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象涕巢弗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air喝坊,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构舞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱假,乘员舱的结构已经不是变形聘,而是完全崩溃芜恰龟。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落攻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片隆。   由于没有装备安全气囊与安全带四膜,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘排光,如果坐在里面的是个真人磋,最后的结果只能说九死一生刀。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是唤赐饭:各方面表现均为Poor(糟糕)袖芯咆。   再看看迈锐宝的情况寺,虽然车头破损明显碗期钮,但碰撞后乘员舱结构基本完整嫡舶瀑,气囊正常弹出粟。前风挡虽然严重破裂隘和,但并未脱离框架清绅绞,且没有溅出碎片净风武。   如果这里坐的是真人踏,虽然难免受到一定程度的损伤居副,但应该不会危机性命蛙揽霖。幸运的话物,或许还能走下来查看对面乘客的情况厂。看完这场特殊的碰撞测试纬,我想起了很多人都存在的一种误解举抵:车子越重越耐撞摔殿潮、越安全拆。相信看完本文之后醚旧,大家对于这方面的认知应该会有所转变跺错好。   最后说两句啥抡:   汽车经过一百多年的发展演变稗纫犊,和几十年前的老旧车型相比狗,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化汰伎瓷。除了车身结构更加坚固夯、车内配置更加丰富外恍,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色悄丧蔬。   不过酸隋,汽车安全性这个话题非常复杂奴,仅从任何一个角度去判断都是片面的赣杜,而本文介绍的这场新桃傲、老车型对撞也只能说明一方面的问题藕都漆。谈这个话题不能着急伐耿邻,未来一段时间古喷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读塘,我们将来慢慢聊妨、细细聊井勉晴。     责编烩肌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辱娩为。当大环境的水温不断降低时戚潮沁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓睹。而2015年帆,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河遁媳。   2014年8月蓟,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告搅,平行进口车经销商不再受备案制度限制哄狙,正式“登堂入室”牵。   换言之灸弘,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式弊且,从2014年8月开始正式“合法化”漆径对,从“地下”运作转为“地上”发展错。然而母,“合法化”之后的一年又4个月里圈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地寥,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等痢。   2015年2月妨袜阶,平行进口车在上海自贸区开卖坊享扳,短短不到半年时间里娘,深圳韦舌哨、天津怒、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作内,此后还,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蕾,截至目前为止得髓,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家想,其中上海28家拢,广州14家缝,天津35家疽,福建18家猎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司讼扁箩、上海百联汽车贸易有限公司办、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业顿洽洪。   从普通经销商层面来看搐,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》劳,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》袖百,规定从2016年1月1日起纺盒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求崎沏、放宽平行进口汽车数量限制笛囊、简化工厂检查要求三大举措琉。   以上举动怪写,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈横,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场币干抚。   以3C认证改革这一利好消息为例力臼赐,平行进口车销售前的中间环节得以减少仟迁豆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元谜退,如此一来狠,平行进口车价格将进一步降低乖。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策为,平行进口车市场相对于中规进口车而言摄,还有更大的市场空间等待挖掘眉铅,而且随着国家对于数量限制的开放古牢憾,平行进口车的成本降低了30%踞离。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示丘挖,随着政策推进荒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度吹。   一位自贸区平行进口商表示朴剖:“最保守估计淳爸嘉,明年通过上号猩锬ǎ口岸惋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆嚷列投。”   但是拼巧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后痊,却隐藏着一个残酷的数据蝗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露猾,尽管相比2013年迁,2014年平行进口车的进口量有所加大工皋,在12万辆左右俱,但报关数量却反而出现了下滑冲。   他进一步解释这一现象咕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态好唯颊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关齐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多烙怖卤,再加上2015年经济大环境的持续下行传恢清,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右添导鸿。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是舶夺,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩畏。”   那么我们不禁要问灌,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态彻? ▌大环境转冷帝驹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆茶,同比增速9.3%闭,相较2014年批发增速13%稍有降低锭。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下寂射棋,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征节钡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块为竭履,平行进口车市场也无法做到独善其身寒乏幂。在崔东树看来边,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度普隘柏,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争评蔡雄,使得消费者能够购买到质量更好摩盘魄、价格更优产品惋。   而从更高层面来看豌爽,滚雷进口车创始人陈鸿认为逢解,通过开放平行进口车尽歧,鼓励竞争闻涪、打破垄断碎家,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向锌粟确。   简言之吵芯敝,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”船替榷。当大环境的水温不断降低时美,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓潮。   尽管利好政策正在相继出台腥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说膏漂,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题禄攘绥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变士聊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响露,平行进口车供应渠道的变窄撕汕、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等奋,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少念检啡。”在姜建清看来限亩使,进口车受各种外来因素的影响话,市场层面逐渐变冷斤鼎趟。   货源紧俏而且有局限性拌抒。从平行进口汽车的来源来看狄情,相关资料显示擞,2015年已经售出的平行进口车来源中们梁竿,美国及加拿大占55%病容,中东占40%就,欧洲占5%盾。   各种法规政策阻碍销售渠道辰魂。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定甘埠羚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆顿猜踢。”换言之疥釜,禁止进口车在中国市场“二次销售”溪。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记诡彪,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”坚无,无法进行销售拍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为骋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理撂疆。早在2014年迟,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奸蔷。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示煌渡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址牢,以此审查购买专属市场车型的买家飘猴,并且对现金付款设置障碍呛。   除了堵截平行进口车市场的源头软上,汽车厂商还在排量上下功夫柬素,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息防镶。这样一来脊裁,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万股莆侵。   ▌售后体系倒、监管流程亟待完善   此外揉厩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑痕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决其腔间。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吴鲁楼,这款车主要来自于中东汝逝虏、北美峰媚、加拿大和墨西哥地区膛旧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元冈穿瘟。而带有M配件的墨西哥抱、加拿大版本价格更是高达90万元以上羌斯衫。反观宝马配置耸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版卫落,指导价为95.8万元沥播,终端价格大约在86.8万元左右醛郊蹈。相较而言板光,尺寸更大蒲徊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势袜铝。   不过有一点值得注意愁,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养甭赋。但是质保是需要额外购买的说耿。如果单单购买地盘戏矾孪、发动机陌、变速箱“三大件”的质保砂爬,价格为7,500元(3年/6万公里)凳级肉,如果是整车质保监河,价格为15,000元(3年/6万公里)宪畏递。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势舞。   专家提醒钙肩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蛔臣令,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段伐圃,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑炔棉蘑,政策体系及监管流程也亟待完善侧。无疑洛得,从起步到成熟需要一个过程冉,而这一切都需要时间来磨合轮淘、完善厕荆嘲。   当然巍娃凤,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了缝厘,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务垛眷没,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桐。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用嗽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局睹酵,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强步守。”姜建清进一步透露篓猛界。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业挂嘘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示短玖,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异绊排,在车型上不会有太大矛盾狈。查看永达豪车中心的网站页面不难发现懈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车胜蛋吭,也囊括了林肯MKT幸、奔驰GL500陛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型寞拢。   业内人士表示醋挤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司凄、上海百联汽车贸易有限公司皮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说茨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分肪为卷,是在和厂商两掳、经销商进行谈判时的一个重要筹码步囤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制庙。   但是不可否认的是扫,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比临荣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势范害,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商街犁附?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言胆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门填畴硷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台憾搓。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响韶盟。平行进口车副会长姜建清甚至预测尸栏裳:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上坍醇船。”也就是说淋夹,洗牌在所难免天。   对于平行进口车市场接下来的发展核肥,张志勇认为稗狮,适应相关机构的介入尝净、铺设渠道等都需要花费大量的时间首僚,一个市场的成熟不是一蹴而就的魔寞玩,而是需要等待参愁。   而姜建清的观点是聪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年册吵辣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景罚十反,“市场是有的侨痉,如何创新是平行进口商面临的课题篙辱嵌。”   版权声明乒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件坪,禁止任何形式的转载或改编汤辩劝,如有任何侵权行为谋颧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编铅睦溪:杨杰" "   现如今渭捷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情摔动,不管是豪车瓮、跑车还是SUV又或者是MPV蒙兄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型璃淬。除了经济实惠之外窍钵屠,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事庭痛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事伸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辫蛊商。    PS竣惊扮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车脑练楔,是经过鉴定之后无火烧啸啤欣、泡水唤骋、重大事故萄盲辖,且外观完成无需喷漆的二手车竣。   一播、换油    1世览癌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鞍蒜,主要作用是对发动机起到润滑减磨料嚎禽、辅助冷却降温第、密封防漏燃、防锈防蚀管棠、减震缓冲等作用食都。发动机是汽车的心脏悍,许多金属部件之间相互摩擦运动镜胺降,这些部件运动速度快苫、环境差拖,工作温度可达400°C至600°C抗坡。在这样恶劣的工况下面斧泄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坎淑皑,延长使用寿命盟间翘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔系,以确保油路通畅搁签陛,不被杂质阻塞簿孺颈。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)你。合成油中又分为孙:全合成及半合成焙填忙。全合成机油是最高等级的逗驰。车友们在选择机油种类时绞抛,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辨。    2河螺风、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质办昂莲,使用在采用液压制动系统的车辆中策精暗。是制动系统制动不可缺少的部分毕,而在制动系统之中默竭赌,它是作为一个力传递的介质驰隋昆,因为液体是不能被压缩的纺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中户。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效纲,会对我们的安全带来隐患瞪态缉。    3巾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品埂,起到润滑延长传动装置寿命的作用谎赡巫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果巨,在严苛操作条件下减少油品损失赦热。根据变速箱结构的不同膊懂司,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油虹什。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求吼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嘿,其扭矩链椭衔、重量姑谴鼓、转速层、结构等都会不同蠕泰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油亲疵忌。而不同的变速箱油狸,正是影响换挡品质的原因之一唯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油号嫡,特别是打算卖掉的车泌冗狡,所以二手车的变速箱油应该及早更换南。   二镜武、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花默领,以点燃可燃混合气体的部件柿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量提档。尤其是中心电极达到更高的温度时斧庞,被酸化消耗掉舰扇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的尽刑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拉酥,可以先拆出火花塞进行检查胚,看是否需要更换相新味。   三藉渐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分词,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狸侮、排气时间的准确赖表彤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹丁,传动精确鞍础,自身变化量小而且易于补偿棺授。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短愤诫,因此要定期更换皮带祭斯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换虑。就算你车上备有正时皮带陡管,一旦发生其断裂价哀,自己也无法更换赣。因此弟码,当总行驶路程到达8万时鞍,建议考虑更换之蛾谦捶。正时皮带在水箱风扇的后面芹握。    随着汽车制造工艺的不断进步康贫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代凶起肪,与传统的皮带驱动相比轰岔巨,链条驱动方式的传动可靠希炊珐、耐久性好并且还可节省空间且库,并且终身免维护沦糜阂,这就使其与发动机同寿命阜,不但安全结、可靠性得到了一定提升漠,还将引擎的使用舅浆罕、维护成本降低了不少杯壕,可谓一举两得挟佃沛。   四乘撂挖、查看蓄电池    车辆的电瓶农,又称为蓄电池壁,是一个将化学能转化成电能的设备怪凑痪。它的作用是供给发动机用电扇嘶,当车辆准备发动时唉衔掇,蓄电池会放电给起动机提供电力颇讽,并由起动机带动飞轮赫、曲轴转动弛报莫,从而发动车辆吼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类魔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池滩涎。    买回二手车之后量,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态孺。在启动引擎的时候策煌赏,如发现声音转弱或是灯光昏暗污,基本可以断定电池需要更换梨捕呐。事实上暴黔拴,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钝,所以更换一个也是非常必要的番哀。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右挥颂,与铅酸蓄电池相当础辰硼。   五扔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车患隶,防止吸入对身体有害的污染物吼郊戒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置省健。活塞式机械(内燃机涣擦、往复压缩机等)工作时颇廉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拔得,所以必须装有空气滤清器纬晦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短坪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器猩筒插,会使发动机进气不足炮梳,使燃油燃烧不完全磋杯欧,导致发动机工作不稳定划,动力下降沥、耗油量增加的现象发生貉。    一般停放较旧的二手车弹斗块,空气滤清器很久都没有更换非戳,建议查看实际情况之后酌情予以更换猴屡处。   六脸匣廊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内乳叭,进行车内除味消毒必不可少的程序含届。除了常见的清洗除尘婆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外娜嘉。细节上注意车身内部镶,包括座椅沮,车体面板葱阜,玻璃等切不可忘记罚,擦拭完毕需摇起车窗饥控,让汽车通风一段时间雹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品歪书,增加除臭效果敢唾。   小结韩:    对于二手车的整备是一门细致活儿拎。建议车主勤观察绢葡、勤保养列碾,车子嘛“三分修廊驰,七分养冈,好好对待爱车锑,爱车也会好好的对待你卞千。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车监蕉潦,欢迎扫描优艾卡二维码俄堡韦,如有汽车问题需要咨询祷空,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胃扇。 责编讲诲嚏:杨杰" "  近日逛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵风,新能源汽车产业链骗补将受到严查谓分,并且随着新能源汽车补贴的爬坡艘城,未来补贴越来越少坟,甚至将取消补贴熊庇社,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展辞龟图?让新能源汽车开倒车呢饶唱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计捐不疟,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆炕使券,同比增长3.3倍;累计销售331092辆烩去,同比增长3.4倍碗潘靠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆冲,同比分别增长4.2倍和4.5倍瞳距。   截至2015年底头汲甲,我国新能源汽车累计产销近50万辆滇谁。数字庞大的背后风柿海,甚至可能有假梢害抽,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高算。即使新能源汽车销量有那么高德搭惩,但是国内的新能源汽车也是品质较低帆平,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型掣杜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看煤,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200肯沉答、E150EV鞠、力帆620EV汉理埔、长安逸动EV鲤丝、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车顶离贩。   可见省,中国的电动新能源车依然以低端车型为主芥扫,可是这些低端车型补贴前的售价并不低糠横,而同级的传统能源汽车却便宜了很多警拨。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看懊撼,补贴后的价格为14.99万元陆啃,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元少蹿,即使补贴后的价格立骄,相对传统能源汽车依然贵了报捣。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下缎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车独浑,因为目前的油价维持相对较低的情况下承委,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车喂骂耸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外徒绿。   此外亨霓,从纯电动车的续航里程来看相惠恭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外啊,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里姜棵涤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20涕蛾酷、北汽EV160髓、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里稳魔诚。   未来窃,随着补贴政策的退坡巾,在2016年的补贴则是激,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h羡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万少能。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少桐钩,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱塘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便寸反,续航里程不长等不足逞慰沁,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后宪骗,续航里程还会进一步减弱弗挽。   更重要的是黑力,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主忌牧,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间狈,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蓬崔跑,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高乖霓惦,两者的循环寿命相当桓。   如今靶雌,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录沧僧,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池构,该电池重量更轻兑拔,续航里程更长龄撂隆,但是耐高温能力差来怪,安全性相对较差一些嗓。   随着补贴的减少耸松铰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴菩唤髓,迫使厂家采用续航里程更长的电池仟,而三元锂电池可能成为首押短ゴⅰ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧彪绊橡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况搏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级被撕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陡,根本目的是为了补贴而不是卖车埠朴姥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪雇盟,2015年上半年的净利润4.66亿元穷稗,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元泵酷,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%娃谈。   据统计怯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元祭份短,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元圣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元漏。此外介,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入氢屡糙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级信胎?恐怕很难窖你胃,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车才渴孙,除了腾势电动汽车虫,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成徒,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上良玛,如果政府的补贴很快取消略拇,这些车型在市场上将缺乏竞争力钉同。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力墓洽,不仅是给车企补贴标欺屁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴孪骂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消傻菱,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蚊堕狈,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大烧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱眠段。   其实查烩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉捅、还容易滋生腐败邯泻恭,与其直接补贴给汽车企业玩茎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法溪柒颂。在美国具倍,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分裴皆喉。政府不需要出钱豌娃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金下梧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车凌塑。在德国和法国提高补贴的门槛痪霜,提高续驶里程数标准旗骄愁,从而推动真正的电池技术研发悸菩嫩。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴淋玲,补贴在用户端痘,以提高此类汽车的销量哆纲匈,刺激车企转型席。   新能源汽车骗补一事绩恨,政府应该考虑补贴的办法改进帝堑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴丛适亩。随着2020年以后补贴政策将退出敦春,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长荣间墩、充电设备还是不够方便等胺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业歇蛔,将被淘汰和洗牌饲。 责编坝扩祥:杨杰" "   现如今衡沽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情叹溜麻,不管是豪车晤、跑车还是SUV又或者是MPV虾炊恢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型脑吴词。除了经济实惠之外唉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事奋可,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事抵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冗窜。    PS歪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肝蠕,是经过鉴定之后无火烧韭、泡水枢蝎塑、重大事故隋斑匹,且外观完成无需喷漆的二手车府捕食。   一鳞氖、换油    1挞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油何骇,主要作用是对发动机起到润滑减磨瓢豢、辅助冷却降温内阔夹、密封防漏寝、防锈防蚀汹、减震缓冲等作用隘仙苏。发动机是汽车的心脏柯岔坚,许多金属部件之间相互摩擦运动雄,这些部件运动速度快樊逝、环境差挽泄醛,工作温度可达400°C至600°C酥单狠。在这样恶劣的工况下面枯蠢床,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损饯狡,延长使用寿命铃驳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔汀踌,以确保油路通畅拒倍,不被杂质阻塞态漂颇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)胎布。合成油中又分为垢面石:全合成及半合成啤。全合成机油是最高等级的牢。车友们在选择机油种类时窍扫辫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哼。    2熄渺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赁琅儡,使用在采用液压制动系统的车辆中华。是制动系统制动不可缺少的部分跑沸,而在制动系统之中疏枫,它是作为一个力传递的介质撂熬恼,因为液体是不能被压缩的落巫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中脾势食。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效菠蜜,会对我们的安全带来隐患藤。    3绍坤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品内掸,起到润滑延长传动装置寿命的作用疥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果感,在严苛操作条件下减少油品损失令缄。根据变速箱结构的不同沉婆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油安瓷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牟誊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型那列椽,其扭矩竭、重量畏狗、转速从、结构等都会不同狸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匆培炔。而不同的变速箱油鲜蜡粱,正是影响换挡品质的原因之一仆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油芦刻,特别是打算卖掉的车禽危驮,所以二手车的变速箱油应该及早更换份记脆。   二录私剁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花滦,以点燃可燃混合气体的部件沦泡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量崔窝敢。尤其是中心电极达到更高的温度时册曹,被酸化消耗掉冉化。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下庇,可以先拆出火花塞进行检查拇,看是否需要更换桓仙及。   三萌唤米、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分岛食,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进绕北、排气时间的准确岭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行唷,传动精确沛,自身变化量小而且易于补偿锰哨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短猎莽,因此要定期更换皮带镐疵课。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换填。就算你车上备有正时皮带涝形,一旦发生其断裂粟醛镜,自己也无法更换拐发。因此判溜,当总行驶路程到达8万时号,建议考虑更换之陋咕搽。正时皮带在水箱风扇的后面溜衅。    随着汽车制造工艺的不断进步身,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蔡胸陆,与传统的皮带驱动相比狼默,链条驱动方式的传动可靠吩矗、耐久性好并且还可节省空间锚,并且终身免维护泪诞,这就使其与发动机同寿命拘酵,不但安全淑都镶、可靠性得到了一定提升捅枫,还将引擎的使用疯册桂、维护成本降低了不少踢际,可谓一举两得欢汝喷。   四粹尝拟、查看蓄电池    车辆的电瓶社拼僻,又称为蓄电池犬写,是一个将化学能转化成电能的设备馁将和。它的作用是供给发动机用电秋钨,当车辆准备发动时猫,蓄电池会放电给起动机提供电力汉羌潭,并由起动机带动飞轮新疤、曲轴转动泛瀑,从而发动车辆湘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类此庭储。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池勾。    买回二手车之后猛菩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蔚。在启动引擎的时候相浦悲,如发现声音转弱或是灯光昏暗广豹,基本可以断定电池需要更换宠藐沧。事实上们懒琼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了虚侯哩,所以更换一个也是非常必要的庭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瑟,与铅酸蓄电池相当涵隶。   五蒙说、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车囤土,防止吸入对身体有害的污染物闯渺媒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置胎。活塞式机械(内燃机晾抠、往复压缩机等)工作时捍陌态,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损幌容申,所以必须装有空气滤清器钠潘泞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短睫驾康。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器斯馈,会使发动机进气不足班块拱,使燃油燃烧不完全疽辆姓,导致发动机工作不稳定孙高兰,动力下降廉狼痢、耗油量增加的现象发生森位。    一般停放较旧的二手车磺煌,空气滤清器很久都没有更换扳,建议查看实际情况之后酌情予以更换刺。   六淘弯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内香,进行车内除味消毒必不可少的程序劣戊滦。除了常见的清洗除尘鞍钳耸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外脊。细节上注意车身内部寄,包括座椅酥昆脓,车体面板瀑,玻璃等切不可忘记襄疆几,擦拭完毕需摇起车窗冀醛访,让汽车通风一段时间弦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拷冻,增加除臭效果呜亭貌。   小结瞬附:    对于二手车的整备是一门细致活儿陀蓬举。建议车主勤观察花光煞、勤保养吾,车子嘛“三分修茫彼坡,七分养需,好好对待爱车队莎团,爱车也会好好的对待你叭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车慷,欢迎扫描优艾卡二维码趴,如有汽车问题需要咨询菊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您魔拾。 责编放拳:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患搬,在2015年召回超过253万辆车列畔醇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回警。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总斡搂距,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回抡,据统计此次共有700多万辆车受到影响烯煤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆诡丹驮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表唐疤炒:网通社 Internet Info Agency   预警搭赫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警试:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表集送:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题够,燃油箱填料管涂层存在缺陷荣伴,导致燃油泄漏最终起火秸乃嘿。从而造成进一步对乘客的伤害骨极,存在安全隐患玫缅日。   预警沤炮乔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警护怕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表扯南丢:网通社 Internet Info Agency   据了解膏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障里豆画。发动机危、底盘颅盘狈、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分衬拉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用缝,例如电子燃油喷射系统诺琉、制动防抱死控制新吠、防滑控制剿、牵引力控制挞鲜、电子控制悬架凭、电子控制自动变速器犬耿、电子动力转向等疏签,若电子控制系统存在故障胆,可导致汽车失控笆湍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表赴臂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题铝腺,制动踏板主螺母随着时间的推移味苟,会造成螺母松动的危险顺陋染,这将导致汽车失去制动作用篙土串,造成刹车失灵阂彼煞。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施郸,使问题得到解决缸沟敌。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表趣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题县钾,特别是在持续炎热和潮湿的条件下跑埃,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷采米借,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂侗捶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员妙,进一步导致对乘客的伤害克虱辫,存在安全隐患默奥佃。根据newsmax报道的信息磷青,目前至少10人死亡访,其中包括九名在美国街。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鲤食杰:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题扳斯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杜火离,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂案陕灵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员遁屎勒,进一步导致对乘客的伤害相,存在安全隐患抢臂。目前已经在全球造成了10人死亡乡哀,在美国造成超过100人受伤控青渴。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签还钎递:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编期瞄侣:杨杰" "  1月17日魂床成,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放烁。此届盛典共有主流媒体人拟蹲、汽车厂商改碘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬覆省,共同狂欢安。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻罐肺。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起伤没,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛撬补邓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛嫡拖。作为中国顶级足球联赛赞助商辣谈,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛邵。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟慌帝,再次挥洒汗水崔被肝,为争夺冠军全力以赴萎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办链红,长安福特冠名赞助竞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐韦险,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座拼冻,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军描钳炽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓崔涡哩:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得患,助攻王由动力中国齐宇获得杭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得涸。   倍耐力冠名精英球队骨,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际榔褥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕巍枷十,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演科费橙,博得了场下阵阵掌声喝彩据赣碘。与此同时盛瑞啦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队练,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事匿钵。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求冲骋,在2014年度颁奖盛典中陵饰徒,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺嘘。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动姑,点燃了现场的高潮凸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real苛鸽澳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心贿钱都、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺肌陆校。   众多演艺嘉宾佃坍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台豁捍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟磺墙喜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众说滦悸。中国内地创作型歌手线、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场澜小。时尚座驾乐队冲囱梯、快车道FM乐队煽膘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众客。   至此社,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蘑尸。自2011年起卢肝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”权髓顾、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛帛竞废,五年的联赛时光链,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起合,以球会友潦幻瘸,提升了球技龚浦薯,锻炼了身体保锈,也收获了更多运动的快乐蝎。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织笛烧奋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕糕,敬请期待堂答。 责编诽脊:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”桂比。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告耸日,从2016年1月1日起菱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求供垫缝、放宽平行进口汽车数量限制午、简化工厂检查要求等三大举措赤规,以便促进汽车平行进口贸易发展袖宛冕。   公告称途免,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业困翁,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下褥妈僚,CCC认证申请时乐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求逃玲燃。在认证过程中渺,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”芹杏澈、召回能力和体系的检查工作嘎。   出于保护知识产权和市场份额需要劣,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证嚏钳策,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度罐系稗,又必须获得原厂授权才能拿到认证溺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权奖,简化了程序阀乖颇,大大节省企业成本草春儒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》痘迷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嘉色羔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下彭乔厦,可取消非量产车认证模式数量要求手奉库。另外雌触,《公告》提到夹类杭,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所浪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查垃艰胃。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蚊提皋,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望里。“目前全世界汽车品牌近500个裙导牌,进入中国市场的仅40多个函廊良,而通过平行渠道进口的量相对较少量灯鹊。其很大原因和此前的政策环境有关返。现政一旦实施恳霉冲,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展尼。” 某平行进口车企管理人士表示吕染幻。 责编豁:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车妓稀,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元导酬。近日软令,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案熬,将嫌疑人宗某抓获敦腊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留功荤。   宗某称舍亨,他很喜欢汽车少,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店双,去的次数多了翻趟咐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生久萍。   在一次聊天时唤庙,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车埂,倒手后可以挣钱啃前匪,只是他最近手头紧没周转资金损添,机会丢了很可惜怖橡备。陈先生听完后很感兴趣叼埠,详细询问亨弯,宗某就从政策赊、需要办的手续等详细说给陈先生听蔚粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍琶礁粗,当陈先生问宗某是什么型号的车时案,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的盒坛瞄。”陈先生听宗某说得“头头是道”祷慑,便信以为真此帅捻,答应一起合作黄疟。之后饲客席,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元枫靶。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份鲸锻骨,这之后宗某就失踪了滑,再也不来陈先生的店里输赖,电话也不接蹭。12月17日茶勾,陈先生到丰台丰益派出所报了警触描锣。丰益派出所民警接报后立即着手调查蚕贾创,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获泞挖。   宗某被抓获后供认屯纹趟,自己根本不认识什么“关系”膘翠,也没有什么罚没车和转地方车的事佃,完全是编出来骗人的惠协。   办案民警介绍醋北恕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月腻,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某璃扒,按北京话讲馁钡,两个人就是“假熟”坊酷。   昨天记者获悉沉挎,目前兽陌败,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留亢鼻筋。 责编诺期驹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道九善第,2016新年伊始倍乐,一批汽车行业新规正式实施痰,包括降低燃油限制标准孩渡侧、维修保养不必去4S店肆襄、退车可退“车船税”等强强才。新规意在进一步维护消费者权益适,但不少商家却感到压力重重肋堡粉。业内人士认为衫,新规或将遭遇落地难冷揽夕。   根据新发布的《车船税管理规程》扔粒韩,因质量原因车船被退回的钝饶乓,纳税人可以申请退还税款碎娃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现艾董,这项新规已经开始执行弯,某4s店总经理蒋晓东告诉记者稀等回,车船税费用大多数是2.0以下车型餐熟,折合一年300多块钱股撬钦,对4s店影响不大信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重洼献。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出袍殊稳,车主有权自主选择维修经营者剁超,不必去4s店盟努,这让原本就不景气并篡、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”捻很。   另外档寂乡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施敲诚售,燃油限制标准降低到6.7升/百公里菠嘲艘,到2020年将降到5.0升/百公里享叛。   而目前来看降皇裴,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰踢,搜车网运营总监于强认为巧肖,无论是排放还是清洁能源技术恐,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少十疟。   于强同时认为扇陡袒,区域性差异罐率千、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键新灯迁。因为全国范围国4排放橡,但一些偏远地区国3排放也可以流通孟轮困,执行过程中肯定会出现执行不严格幸,所以菊江脐,好的政策是否能真正落地煌弥,一定要明确监管以及管理处罚标准究渴红。 责编曙:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全瞳释传,正成为各大车企的研发的重要内容贾低,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示开害,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司然罚,我们正在业务的方方面面进行创新石。截止2015年底颇捷倪,福特汽车共提交专利申请近6000份咯,创下单年申请数量新纪录秒。网通社发现孪车卸,这些专利中恰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及拘案,其中有7项颇有意思的“黑科技”胃叛梯。这种技术或许才处于概念阶段偷替,但为福特汽车未来发展指明方向写芜阜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面饯献楔,福特汽车已经拥有多项专利乱函,其中包括去年申报的一套新型座椅危。这套座椅可以实现前排向后旋转砰工,使前排乘客与后排乘客面对面相坐谓管。除此之外颧,这套座椅还可折叠盖贝,折叠后乘客可以坐得更为舒服鹃。据福特汽车规划膜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上郴。   除了对座椅进行创新稀佬娜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫帆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手摆掏,此时方向盘就变得可有可无芒。为此请热频,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能纳胎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方肪,由此为前排乘客提供更大的内部空间镶楷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全卯围鲍,汽车安全技术也是厂商研发的重点馅焦。在夜间行驶灯光技术的研发方面下猎,福特在激光大灯派臣、LED大灯稳宠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫淌瓢峰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”趴。当在夜间泵遣阔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上叫离岛,照亮汽车周边的路面合,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险东。   近日九苗弦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卷筏茄,这项技术车蜕露砝洌好后廓,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起邻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线补屯,连接至独轮车机械装置中沧,即可实现单个汽车轮胎的行驶沪卸。   除对于自动驾驶炕度、安全等技术的研发外双侮,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止痕。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利痴,新的11速变速箱将拥有不同配置怂袱莲,分别匹配不同的齿轮错、离合器和制动系统轨然。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速湿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱沸脑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱嗜。虽然福特11速变速箱更为领先晴典,但尚处于概念当中尼圣,何时能推出并进行量产揭贤,并未有具体期限撕。   健康技术   在 福特众多专利储备中愁橇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果粟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器苫统桶,输入司机的基本信息后九,在WIFI网络连接状 态中净冒赴,系统可以随时监测司机的状态屉侠、身体健康程度库湃。并且可以在紧急情况下塑放邪,及时通知相关医护人员实施救援库。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息错,功能比较有限士说。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吭内蟹:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编床陀澎:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前茂缮赡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试熊喘,结论是效果并不明显捎赔掀。那么除了打吊瓶外溃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了盆慨耪。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀淡,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”翻,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么井?这次我们就来实际测试一下挥凶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中墙仍哗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)墙,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果鲍炕挝,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔犀彻锤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品星枯?   答扯: G17作为厂家配套添加剂短京,其定义属于养护型添加剂蹬划篓,为了突出清洗效果咯趁,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品恋寝。   ☆ 清洁积碳添加剂种类醚马:   答沮: 目前貉,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)烩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)病材。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么剔嚷炊?   答澄洁蛇: 据悉甲唤粒,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 测牢,它是一种高分子材料井同,耐高温款韩添、不易挥发迷,且对积碳有很强力的清洁作用敌砷偶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恼钮糜、红线Si-1等蒜趁。   ● 试验过程墨筏:    本次我们将用内窥镜览抹,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照茬渐经。在加入添加剂后澄筷歉,加满汽油揪揽。并在1天时间内湘丹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)海。在回到北京后秀,再次用内窥镜观察贝誓、拍照并对比清理积碳效果刮。   ● 体验车辆促:    为了保证实验的严谨性擞侩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆察缓伞,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁寒褪。其中色,皇冠的发动机属于歧管喷射技术将暖委,迈腾和雅阁为缸内直喷技术顿。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠貌困: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后步焊,结果和我们预想的有些不一样饭惩。11万公里的皇冠积碳非常严重旅讹闲,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少尾。究其原因后我们得知烫呕胺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进闯扇,而皇冠车主则比较温柔但。同时躲莫,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目穗腔。    需要说明的是方烫伟,三车车主均表示在车辆清洗之前辩,正常使用中一切正常干,油耗也都处在合理范围内巩巩奥。尤其是皇冠车主表示郸慕,虽然车内积碳严重胃,但并没有在车辆行驶中有任何感受南谎。当然谱,积碳的产生是一个循序渐进的过程惠恍殊,和温水煮青蛙的道理相同唬。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时厢,因为京承高速限速100km/h妹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶鞭,全程没有拉高转速得。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上艰详,喷油时钡熬,燃油顺着进气道通过气门进入气缸怒缝副,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门统,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显兽构梯,一半多的区域已经露出了金属颜色九。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因郊炕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状墩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显涕技窝,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色捕仟。可以看出秆冬苛,迈腾的活塞顶上非常湿润略,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性懂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层胸奥肮,所以清洗积碳前照片感觉很干净璃,但仔细观察可以发现煞,表面发乌淌旦,还是有一些积碳的存在存偷。经过清洗后吞缝,活塞顶明显变得光亮许多间。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室墓,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润不嗜何,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)紊桨券。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面泛耽,因为聚醚胺耐高温的特性砰闲,不易挥发驼系惦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳晃备卢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁襄擦享、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后稗,我们特意询问了三车的车主揪,他们的反馈竟然很一致凛颅,就是在主观上无任何明显变化贤炕涎。 油耗方面税,因为每次行驶路况不同谅茧,所以也可忽略妻舅武。   ● 疑问解读酚残羚:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升饰?   答涸阑: 一般情况下剑,加入添加剂以后需要一个清洗油路狙、气缸内部积碳的过程锋糖赐,所以在短期内油耗反而会有升高的情况髓宪梨,不过您无需担心察,第二箱油就会逐渐恢复正常水平膜。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁池恼?   答匪割暗: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐偿遣杆、缓慢地溶解积碳侣,而并非效果立竿见影掏钳绣,且不会大面积脱落鞋椒,所以对缸壁并不会造成损伤剿。   ☆ 多久加一次添加剂差柑?   答漆虾: 对于清洁型产品来说挡究,商家建议5000-10000公里添加一次谢兄,在这里我们认为呵哎懦,如车辆在使用过程中无任何异常弧菩供,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可肪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么腥?   答函冗: 不能蹲。因为采用缸内直喷系统的发动机拟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内触,进气门得不到汽油的冲刷瞳漠跨,所以无法靠添加剂清洁进气门昏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳皋究碘?   答捆罢痹: 通过与汽油混合后聊,首先清洗油路潭墩,非直喷发动机还将经过气门肚,直喷发动机将直接喷至燃烧室叭剖。因为有很强的耐高温性搔段,并不会轻易燃烧并挥发退淋咖,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化吐潭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳坝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题怀。   ● 结论瞪逢:    市面上的汽油添加剂品类繁多钠艘恫,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)教,清洁效果值得肯定查悍搜,同时也不会对气缸产生副作用氮憋帕。在编辑看来图,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蛔十粕,建议大家养成定期添加的习惯的抄。想起一句广告词“X酒虽好丸赣,可不要贪杯喔”别,养护爱车的同时也要注意用量理,无需频繁添加垂,定期添加即可徊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题坎吩腹,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流斑。编辑博客链接 ←← 责编斡朴:杨杰" "   全国   12月23日潜藕藏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》歇。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件般。2017年堡弘,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点都械群。   编写|翟冰慧   得益于节能环保式、政府政策支持等优势腾惯,近年来新能源车数量大幅增长爆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素封。昨天庐磺寒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》尝。未来佛,充电桩少第、支付繁琐财、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解碴犯。   《办法》规定炯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件孟耐版。此外豌怖,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式穿,保证一卡通用届拾陆。   根据最新规划苫庙胸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩斗未,争取实现公用充电设施突破1万根廖。据了解妓,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络魔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络饶旗。   对于如何实现5公里一个充电点咎,北京市发改委相关负责人表示壬讼,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准饥,例如 戮欠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”疚哨。对此凛季技,他介绍到设挎,百分之百指“建设或预留建设条件”轮烽。如果一个社区内有500个停车位才,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件潦腺。   北京市发改委表示酮屯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制释拌骑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营墟咎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准背。此外黎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施炕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金芦撩。   据统计咸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆浑情铝,其中新能源小客车超过1.6万辆五地。对于消费者较为关心的充电服务费问题邓徒,市发改委也做出表示度协十:充电服务费将按充电量收瘸取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%欣。   另一方面唱恍,新能源车充电缴费方式也将进一步规范摧菜渭。市发改委表示趟繁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式氓糖,确保一卡通用投太。同时患,还将鼓励通过市政公交一卡通勘、电力卡搜屑、ETC卡墙浚、移动支付等多种方便快捷的支付方式烙。   值得关注的是便,目前大部分充电设施已实现支付宝付款氖娩菊,相关负责人表示捆窟,春节后将逐步推行微信付款情娠警。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费茬,解决新能源车充电难管菱奋、缴费复杂的问题掳箱青。   随着《办法》的发布肯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系攻,解决新能源车主的后顾之忧昂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行惜梦阿。 责编怜瓜仕:杨杰" "   全国   日前娇,发改委谎、住建部姜突份、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》考椿,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施供,由经营者依据价格法律法规和相关规定揭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准将土佛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高世甸陷,机动车保有量快速增长蹄惺,停车设施总量不足霖、资源配置效率不高等问题日益突显登,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧划,成为人们日常出行的“难题”翱垃。   日前蹬疥,发改委五炊、住建部翔鳖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》顽肯娟,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制县绵肆,充分发挥价格杠杆作用荤滑摆,促进停车设施建设葡凛,提高停车资源配置效率借,推动停车产业的优化升级蓖。   《意见》指出腻曹瞎,除各级人民政府财政性资金希川尘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外擂概,由社会资本全额投资新建的停车设施擂,由经营者依据价格法律法规和相关规定磨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芥颓类。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式釜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蓟勒摆,要通过招标介丹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者哩。   此外痘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化叭。规范政府定价行为继抛狈、加快推行差别化收费癌脓、严格落实明码标价规定迪奶睦、健全市场价格行为规则窗、严厉查处价格违法行为等捍稀。   事实上弹仁市,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示激淡顽。   今年8月3日熟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》估咎,要求充分发挥价格杠杆的作用捣贾,完善停车收费政策叔炼芯,逐步缩小政府定价范围思互会,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费饶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嘛孟既。   11月19日茶困,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》贺稿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价疽匙,停车价格不由物业公司定迸,而是由业主共同决定价。此外司抗侮,未来小区母、商场梳必帝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放洽,执行市场调节价畏跨。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后校,昨日嘘秀,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议叭荤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鞋,从2016年1月1日起袜茶杉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外尺劫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定吗瘦惭,使得定价能够反映土地本身自有价值骚。   据了解乡栏挎,近年来讲揩,北京市政府在停车方面做了大量工作赏,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车汾、停车场等一系列措施;在治理方面舷笨畔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个虽涝焙,取缔各种非法停车场524万个读唾。   据统计钳,截至2014年底繁,北京全市共有停车位290万个效姜,其中经营性停车位180万个却琶罐,非经营性停车位110万个铜。 责编沸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报锌,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布耻,将于2016年1月1日起正式实施哀米。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日茹高,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》方,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施烹,为消费品质提供安全保障迟饲镰。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示晃踞,近年来毖心,消费品安全问题日益受到社会广泛关注亢蚊温,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施擎芜臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章讲蘑氏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务坪卞搓,增加了对汽车零部件生产者的义务羚换绊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化泞凄,增加了向社会发布风险预警信息的内容死,丰富了缺陷产品调查工作手段箩。《实施办法》于明年正式实施后逞季饺,将对加强汽车产品召回管理为唐瑞、推动企业履行召回法定义务射村、保护消费者人身和财产安全慷捌,发挥重要作用嚼。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度氦底拒,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的葛酶骚,应当立即停止生产佰嘘、销售铺罚、进口冉咳辞,由其生产者实施召回哼腑兔,并及时发布产品缺陷信息辱。对实施召回的缺陷汽车产品托,生产者应当及时采取措施消除缺陷伤肚。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担骡赋体。   汽车召回数量创历史新高   同时断涉徒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》涸。《通报》显示煽谎米,截至12月18日偏四,全国共有76家企业开展了226次召回活动蓟俺,涉及缺陷汽车 554.85万辆肪伤完。召回次数较去年同期增长29%抗爱,数量较去年同期增长17%复靛脓,创历史最高台。   其中坟伦烫,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次轨鲤踌,与去年同期相比增长170%焕详,涉及缺陷汽车352.23万辆关钩腾,较去年同期增长18%挎诧,占今年全部召回数量的64%挝欣。   据统计客,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来馁淑量,11年来滇还,我国已实施汽车召回1079次芳材笺,共召回2533.85万辆岁丝。从召回涉及的汽车总成来看耸,发动机总成召回最多碴,共召回270次寞孙参,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成瞄,共召回134次墙,涉及数量441.08万辆票。 ? 责编餐:杨杰" "  随着经济的发展曝奢容,居民消费重点转向了大额的消费趁。正是在这种消费趋势下溃即,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活啦,现在汽车已经成为家庭必备工具亩绘涣,提高了用户的需求炯。在2015年的最后几天时间里韭老,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总疲,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回吞逢。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目郎岛模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表绍芜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表倍畏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仙鸥售,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版椒瘸韶。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日酬瘸,共涉及626辆帛奠刚。   据了解撩褥撂,本次召回范围内的MINI汽车卸,因电动液压助力转向系统故障殴,容易导致腐蚀文情砰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效秋柿坛。以上情况增加了车辆发生事故的风险十古,存在安全隐患烫妥涟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表绩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息外磁,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派撤然,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日得,共涉及128辆妹顽清。据了解耸纷,受影响车型均搭载手动变速箱掳恳冷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐季砂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中琅路揩,可能松动创匙丹,导致底盘有噪音或震动孙阿旧。如果继续长时间行驶齐继逻,传动轴与后差速器的连接部位可能分离沮逢入,导致车辆无法继续行驶畴,存在安全隐患颊溺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编凉:杨杰" "  2015年12月27日写淖何,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港来塘,首次出口至美国概棵憋、加拿大和墨西哥在内的北美市场社。昂科威于去年10月国内上市敌,包括本次出口海外的车型鲁,均在上汽通用东岳基地生产可违。上汽通用总经理王永清表示簧火垒:“昂科威迈出国门锋吼,不仅是产品自身强质自强的过硬实力当渴,也凸显出东岳基地覆七、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华良熄。”在昂科威出口北美之际跺颊活,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地密单,接下来小编会以一组“数字”涵,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地镜鞍匆。   上海通用东岳基地赊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成行丝共,由上汽集团天仁辉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%府、25%洼、50%共同建成吗吮邯。现拥有冲压授娶瑰、车身起强猴、油漆噬、总装四大整车生产工艺和铸造臀双、锻造登、发动机烦靶唤、变速箱等动力总成车间歼地陷。产品涵盖别克昂科威即恫、昂科拉和雪佛兰创酷樊、新爱唯欧靛旁、赛欧3锚成痪、乐风RV6款车型管,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec渴鲸、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等孪纷。   东岳生产基地的整车年产能60万台鸿扦,发动机年产能117万台当厘喀,变速箱年产能72万台砍公。从2003年整车工厂建立以来咯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台僧炭,而从2005年动力总成厂投产以来长,整体动力总成生产已经达到1000万台惮篇。   冲压车间——精益生产技,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式率刨蝗、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线奖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产敞慰费,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平回嫡弓。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产潍讣娄,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺晶,贯彻了精益生产的理念灌,高效节能戌卷。铝板前盖冲压工艺杉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3侥禾,相对于传统钢盖减重7.5千克肌翅队,令车辆减重坡、降低油耗杀丹间。前盖内板工艺——三序成型诗价抱、一次修边呢夯:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺合弊,零件修边采用一次修边工艺迷炬弯,浮动废料刀设计纽却,无碎屑实廓牛,使前盖外观更加光滑范谢、美观悼汲,并提高了产品品质扇乃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念虏悍食,首次采用了高密度机器人棺猜、GEO-pallet高速输送系统领角、5+1车型的总拼Gate设计等衰悔邦,拥有各类机器人465台司。在这里痉拐碉,高柔性勿隙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构剧苦,将成员舱全方位立体包覆叹剔。同时铅厦关,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材秆碍剐,车身高强度钢材比例达到75%黑煤论,不仅实现车身轻量化炮,还拥有优秀的防腐性能串峦杀,提供“多10%”的安全性能券违诺。   车身车间通过采用大/小随行工装系统筋柒,进行地板分拼及总成澈漠喜、白车身传输铝阮,具有柔性强衡,传输速度快摔苇屉、精度高的优点差恒,并具备质量追溯功能膝,以保证生产效率和生产质量凸非。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位痢,14台机器人同时进行焊接作业腔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接句弥,占用空间更惺怼,工作效率更高腺。目前陵侈诲,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂狗、沈阳北盛三期尝、武汉分公司等生产基地推广使用距患五。   两大焊接工艺妥劫:车顶激光钎焊魂馆视、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺篙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合八阶惋,使产品更加美观省疮,同时增强密封性开受态、提高焊接区域的强度泛盼榔,进一步提升驾驶座舱的安全性奋峨。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蚕祈犬,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起煌赏勾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来黔晃。相比于传统外露的焊点熟弥咳,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下那纽,令外表面平整无焊痕临扑磁,而且最多可节约70%的能耗订。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫幻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料嗡赶柿,替代传统的车内固态沥青消音层天崎绦,在提高车辆性能的同时市无晌,具有绿色环保化式、重量轻使撩、隔音防震效果好等特点曹啊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型裳寡,这一新材料的适用哎辟,提高昂科威10%的隔音效果偷拐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备灯,包括水性漆盛肠娟。较传统涂装工艺凰丢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上熊拼,更加绿色环保江叔及。同时痢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准段,提供给车辆优秀的外观表现的同时散淬搐,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力睬,提高整车使用年限山炭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拦、涂胶首纯拳,和备胎机器人自动化安装备胎赤擅径。此外烂拍,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统脐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用胖,它可以根据装配工艺选择合适的高度劝,实现了多平台柔性化生产逻。   总装工艺将完成整车全部零件的装配叛未点,并进行100%质量检验茎泻。别克昂科威正是从这里驶下生产线荡镭拷,开始它畅行海内外市场的旅程乘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装暑衬竣,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板媳甸管,在拼装过程中精确同步饺酒,实现车身和底盘的精准定位和拼合螺奴鞋,从而确保底盘优秀的操控性能高,提升客户的驾乘体验菏光。   在质量终检线岭,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车节,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测烯奔究。在雨淋测试区内块,360个喷嘴全方位密封测试措,70秒内谁精,5吨水降,70倍模拟自然界暴雨雨量牟眉杆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内独驳妒,质检员控制方向盘川,整车按照“8字型”路线行进咯,检测方向盘的指向性太,确保不存在异响无。这些具有质检环节极啃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验霞其。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编限词肯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注微,在二级市场上掀起了一波又一波炒作佳。值得注意的是磷导,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车禽瞄,丰田聚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车岗乌。丰田募、现代浪握、本田菩购、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮恫裤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商顷匆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道阂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车试澳,整体外观与e-tron相似堂,最大的区别在于动力方式的不同雹芜诉,而参考e-tron的命名方式溅,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron歧沦。   在氢燃料电池汽车领域些缝玖,奥迪其实之前也有过不少尝试鄙彻恍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车凌。这款A7前后轴上各安装有一个电动机仿,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电死芯斗,来作为氢燃料的补充胎男距。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比认妹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者马,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拖,比如现代氢燃料电池版Tucson欢俯坷、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity骗漏。当然堪蘑,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话通磕,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决水咕。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段号甭逛,解决了若干关键技术问题戮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布氦介沏,在2020年底之前的市场导入初期哗渤,将无偿提供其独有的包括燃料电池组栓、高压储氢罐迷、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权撼侣清,共计5680项几棵,2015东京车展上次歪玻,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity叼浪辫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色侯呢、高效拉法、适用性广的发电技术皋。燃料电池与传统发电方式相比精架,不受卡诺循环限制桔水,因此能量转换效率高犯干型,而且具备零排放衰搓、无污染瘁颠、噪声低等优点炔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案客。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)尾汞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类猛佃,可以广泛应用于交通运输茫斜股、军事圭、航空等领域汕夹匡。   申万宏源证券表示甘搔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元剃滥继,加上购买时的政府补贴竟题,与纯电动车差距不大关蔽蚊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右透颗,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平踢乃虽,而丰田妊、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3苇椒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时道,车辆的性能达到传统柴油客车的水平暖,实现每天19h的运行和出勤率囱骚铂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鸥胯,达到内燃机汽车的同等水平书浇。   丰田勿伴屏、现代屉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮掳绰。鉴于新能源汽车前景广阔薄腺,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能么,市场容量有望达到千亿美元量级善庭。A股市场中枫染,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车兢,有望令该板块进一步获得资金关注海佬。建议积极关注这一主题带来的投资机会洼寄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商古跑。 责编溅冈奈:杨杰" "  国家发展改革委21日称翁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策海恫骇。鼓励各地结合实际情况坞杭,推行不同区域擎、不同位置困泛、不同车型甘、不同时段停车服务差别收费土乡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠陇噶破。   根据发展改革委蒲粮码、住房和城乡建设部疙捶宪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》舅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制逼瞪领,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定处。 责编蒜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表贸。昨日戏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》雄,显示宝马啪、奥迪检遂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上狈。2015年拣唤嫂,中国主要城市平均应酬指数为63.2窖,与2014年同期相比睬,应酬指数整体下降了近5个百分点蚀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷对航斧,e代驾对应酬情况进行了系统化分析办绅涂。报告显示加,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2币刺畔,与2014年同期相比迷,应酬指数整体下降了近5个百分点坛举。   从城市分布来看拴炭,北京以83.2位居第一使抢阂,其次为上海菲睡、沈阳蹭孝亭、济南厦撮、郑州闭捕、重庆岗酵、深圳操切、天津窖醛、西安亮、广州分别列前十位车洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看氖脊,全国各地应酬的平均花费为386元/次汞懈,其中北京地区平均应酬花费最高赔,为660元/次申碑。但值得一提的是蔫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%俱集般,今年下降至22%尼。   2015年恰略模,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响赏惟,我国主要城市应酬指数略有下降碱丘,应酬的形式也从高档饭店筛袍棋、五星级酒店帽团骨、私人会所转向夜总会刨委骇、中档餐厅等场所鸿。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三悄栖,而私人会所较去年同比下降7个百分点堕,已连降三年蔽。   谈及应酬原因瘁捌还,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”荤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情官波哆,竟然是为了要账痴、清款访百起。   值得一提的是肉惋,在所有应酬人群中痘昧,宝马税哭、奥迪厢喂屯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上沽方敲。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群堤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标刀。 责编粉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谩绿怒,昨日镁逞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陛迸史。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示叫蝗毁,明年元旦起唐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外洽诉,全市其余停车位的定价将在政府引导下辆溃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定投半舒。   事实上渺,为盘活停车资源凸朴透,北京市曾于2011年发布相关指导文件疵善,鼓励企事业单位停车场错时开放界钙豁。针对目前的执行情况丁苗雀,相关负责人表示祈卜的,文件公布后翠秸,市政府办公区第一个打开大门伦,供周边居民共享汕崇究,据统计邵欧赫,北京市目前这样的车位有2万个左右耿搁,下一步开放力度还将加强骗奖才。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蓉其阔,首次放开民资投建停车澄ぁ,并明确健全政府定价规则免,北京市停车位收费新标准也逐渐成型垄。今年11月19日玻脑劝,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》熔箍鹤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价签骑虾,停车费价格也不是物业公司说了算筛,而是由业主共同决定策。此外湍,未来小区培、商场倡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放庐庐,执行市场调节价稍靠安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍盯,自明年1月1日起猾,除绿色占道和P+R以外罢烘屁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定玲,使得定价能够反映土地本身自有价值篓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价脱委,避免出现游离于正常范围外的价格拓,相关执法部门也将同时跟进溯昆耽。   此外波费淘,针对北京市当前停车费价格过高的争论祟皆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示庆,与同等级国际城市相比骗省,北京市停车价格仍然较低翘暗,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右牌,而伦敦贫、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”错。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示枯,根据调查结果痢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蒲使寥,白天大家出行碌虐、办公时各种各样的免费停车位依然很多坝袒,城六区的这一比例高达86%建。(记者 肖玮 张畅) 责编称爬:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称商敝,车险业务规模稳步扩大拍苇,基本面好转湾熔己,企业减亏明显裳。但与此同时泼,车险市场的体制机制问题仍然存在汕缮。车险市场中小公司市场地位低拧戎陋,影响力弱廓僻课,车险市场两极分化严重危忍吃,“寡头主导体攻、大中小共生”的市场格局凸显峰举。此外茧梦,随着产业整合趋势的出现奸寐弧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显火萌慌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)拌剁萄。数据显示磁嫡随,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币罢,下同)鲸晶胳,同比增长16.84%特,成为全球第二大车险市巢毓恰,仅次于美国枷末吕。    近年车险发展速度较快宿频,重要性进一步凸显男。2014年驴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元寸乓,同比增长11.24%停。从车险的保险深度和保险密度来看线。2011-2014年涟,车险保险深度分别为0.67%驰茶、0.70%汕帕、0.75%和0.81%鼓,车险保险密度分别为259.24元/人赏般、297.33元/人腥诗黔、348.49元/人和403.27元/人稳茸慧。《报告》认为枷,随着业务规模稳步扩大刀镰滔,风险保障能力逐步增强素考,理赔服务水平持续提升默,车险在分散交通事故风险扦踞、提供经济损失补偿娥脯堕、维护道路交通安全矩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用偷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看惦熟,2013年腐常舞,车险利润下行降疵,整体出现亏损棚,但2014年车险基本面好转厘,上半年承保业务扭亏为盈郊,虽至年底小幅亏损等巷,但整体明显改善晾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%郴,亏损11.57亿元贺潞,同比减亏17.75亿元粟福动。   中小险企经营困难    但与此同时脓爱,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在瘫福谷,中小车险整体经营压力仍然较大葱匠蓖。    近年来扫,车险赔款支出增幅较大鼻肮杠,且明显高于保费收入的增幅嵌歼茎,简单赔付率逐年上升酵配霜。同时惶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大炔,呈逐年上升趋势袱浆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下充,市场竞争激烈哩斧撕,中小保险公司处境不容乐观屯婪锌。    数据显示椭,2014年窘挞卡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坤乱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3丸膝。从2014年经营情况来看委齐肖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司摔佳,中小财险公司几乎全部亏损鄙胺封。    事实上那肪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下工。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家接铂。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司壳胳,份额徘徊在13.5%左右腊媒。    在100亿元-500亿元脆,2014年有国寿财险壕、中华财险笑刻溺、大地保险林、阳光产险男、彩屏财险五家酞被,上述五家的市场份额总计为19.14%慨,不及平安产险一家的市场份额拎界。    “我国财产保险市场上挡闪漆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主坏股,但车险市场集中度一直偏高附爽苫,大型财险公司有明显竞争优势铆毁,中小公司份额较低拿射祟。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到乘,2013年娃失河,行业整体承保盈利26.43亿元讹忙趁,但利润贡献主要来源于大型财险公司白死:“其中笑,人保财险队镭迁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元纲韭,绝大部分中小财险公司都承包亏损獭刨,仅有两成公司实现承保盈利榔毒嗜。”    对此校憋席,华安财险相关负责人表示千,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外伸徊千,更要注重自身的差异化发展蚀,同时唇邵钮,中小险企在理赔网络莫擦、数据共享独肃、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘寺贺。   汽车系险企兴起    此外狠欣,《报告》显示都,车险市场竞争较为激烈疟腺,尤其营销成本高企垫,车商渠道受到挤压邪枪权。    据了解丛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一魏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成猫石。而出于吸纳中长期优质资本硷、完善产业链布局等考虑谜,汽车厂家纷纷涉足车险市郴蘩洹,通过全资点操、控股牡、参股等方式设立财险公司群弊、保险代理公司燃,如众诚车险和鑫安车险图。业内人士认为粮掀,相比其他财险公司凸箔,汽车系财险公司凭借股东优势输侯冕,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势潘钱博,对其他财险公司的车险经营造成压力牡。    近年来车险市场规模不断扩大帽、车商代理渠道迅速增多姜邯,但渠道发展并不成熟霉蒙袄,由此导致的业务管理混乱邻、专业能力不足群、侵害消费者权益等违规问题时有发生络共。    而与此同时遍百,机动车保险社区服务销售中心发展迅速醛授。门店模式再次为多家企业所采用辨惮、纷纷创建试点滥斥碎。    以华泰财险为例纬宿据,仅2013年就在全国新开1400家社区门店夯瞬女,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍同邪。到2015年底彼困侯,华泰财险门店规模将达到3600家蔬规套。据了解可潮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式谴,是国外较为成熟的渠道之一捣下,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务敖论。门店以车险业务为主狗,业务占比高达98%-99%晨,定位为服务社区节。以社区为单位箱袭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询迪、查询姐读、投保颇、出单等服务陈。    对于机动车保险社区门店的快速发展接逻惫,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示角须使,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道锰席惰,社区门店是典型的例子痹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索扔宛没。不过步娘,从目前来看陡瘁,这一模式还处在前期战略投入 阶段煎链,具体盈利模式还未明确兽刷,发展前景值得期待但具体路径仍需探索骋。 责编焚陪:杨杰" "  “如果夜里温度太低坝,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜凌蒋,影响视线不说款吧,还不知道会不会冻坏车子俗。”“秋冬天里疮静柔,每次一碰车门把手就会触电滩店韦,这该怎么办工惨锹?”近日甲剃,随着冬季的来临任,有车一族提出这样的困惑矩。   冬季车辆该如何保养苍乘?昨日岛晚,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招些惊。   前不久喷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瞄雹,那么冬季如何预防静电酞可?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招吻弟锰,秋冬季节车辆预防静电描,关键是平时要多洗车捎竿祁,也可每月打一次蜡金,还可在车尾部装一条静电带哇伯冠,这些措施都能很好地预防车辆静电榷操排。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蚀,冬季气温低茨福,冷启动前最好先热车汉该肩,预热三四分钟后等水温正常矾顾潦,或者启动十来秒再上路弊。刚启动上路的车辆澜昆郝,两三分钟内尽量不要急加速年,否则容易损坏发动机镁缚擅。   “早上开车前最好按下喇叭谅辽庭,以防车底的不速之客庭迹。”马师傅提醒关,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体卢,冬季夜晚寒冷茫霸,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒孤,因此启动汽车前鸣笛疵,起到提前驱赶小动物的目的河悸。   冬季低温腥系蹈,经常会导致电瓶“罢工”省,无法启动车辆葱砰范。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说渤豪,每到冬季诧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低磨厩,如果电瓶表面黏附污油梨浪,可能会造成车身抖动的状况般。电瓶一般使用2年后菊胶,电力衰减加速父,可能会影响车辆启动溯车笆。因此辰,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足死。   “车主还应当关注防冻液艇牵。为使汽车在冬季低温下能继续使用侵竭慷,发动机冷却液都加入了一些防冻液然淘光,为了在低温天气时勃睹领,冷却系统不冻结葡谴链。在正常情况下姥摹溜,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液每。”古师傅补充说迷。   此外摊坚,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆搅榷核,摩擦系数降低穆瘫哭,因此在给轮胎加气时气压要适中寸腿停,气压过高容易爆胎厩蛙锭,过低也会缩短轮胎使用寿命唾冈。同时崔惰羔,由于轮胎内外的磨损不同评,为保证安全尼牢吧,应定期给轮胎换位需,清理胎纹内的杂物迪吨。   熊汉玲 责编踞昂:杨杰" "  专家建议惕:天气不太冷饱姓,可开冷气除雾豪晌殊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美泪,可要是开车时一切都朦胧了菊丝两,那就不是美了腻。金华的天气是越来越冷了嘶珐,尤其是大早上开车柿,一坐进驾驶室百吕床,挡风玻璃上全是雾气骇泊柬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事忻蔼快。今天记者就来教大家几招去雾大法竞。   车子开出没几步临,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班滥亢虐。今年年初写,她买了辆代步车椿。这几天鲍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着粳胯甩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时暮霜轻,有时候要是碰上堵车惺纱扇,就更久了弄刀。   一般情况下陈,早上7点多一点扮磊,小杜就要出门了齐别澈。   “每次我一坐上车协,没开几步粹肪耙,挡风玻璃上就会起一大片雾哭拇桶,路都看不清帕盛。”听从朋友的建议聘北菜,她打开冷空调去,一会儿雾就没了兴,但过了几十秒哥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上疗熬,耐愀读粒糊视线盖纳韩。   小杜考出驾照没多久霸圣垒,还是新手腿巍,根本不敢边开车边用布擦玻璃客彭铃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多咀靡,雾气就更严重官羔。”实在没办法的时候山烩,小杜只好靠边停车朗阮,擦掉雾气再上路贝阂夕,“真担心什么时候会出事故捌频迓帧,冬天都不敢开车去上班了喜煽骚。”   作为开车菜鸟唤,她很想知道竿瞬浅,有没有什么好办法砰开谭,能一次性不让车玻璃起雾巫恃艾。   除雾方法不少南,专家教你几招   就此事握递屎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海牡泡妈。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因惩特培:   1刑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)衔琉:在空气湿度一定时玖,如果车窗温度低于露点温度叮,就很容易在车窗的表面形成结露白,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象贝。   2投、车窗两侧有一定温差败:如果车窗两边的温度不一样歪赣,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压系,水汽就会聚集到玻璃表面坟尖乾,以微小的水珠形式渗析出来峨败凶,形成我们常见的雾气孪钎。   那怎么才能除雾呢混递?周金海给大家传授了几招负际灿。   “在天气不太冷的情况下畦妻提,开冷风除雾效果还可以腾骡,可快速减小内外温差骇。”周金海介绍皆,但在雨天或雪天恒鹅,湿度很高咐湾钠,车内外温差大冉屯,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的必扣式,“除非一路开着冷空调充色,但在冬季吹着冷风不好受嚼册贸,而关闭冷风后行,雾气有可能再次出现傅。”   在他看来陷快,如果是严寒天气蓄晒,除雾还是用暖风好筹锹花。   “车刚启动时加,水温很低孩,经过一段时间空调才能吹出热风拌。等热风将车内的水分烘干漂瓜,雾气就会消失烁庞滦。在开车过程中钉岔,一直开着暖气忍,雾气就不会再爬上车窗门凄嘿。” 责编汲:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日甜苫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映效:10月底镭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上慷良、地下停车橙岵凇,根据相关通知澎令,他每年缴纳2400元的停车费玲,但回家后常常没有地方停车皖铝。   12月16日赋幻劫,记者来到上川嘉园小区穗拧滥。住户尹先生告诉记者写染,上川嘉园属于城中村改造项目苇吐吠,没有物业蛾,由上川村社区代为管理抖齿。今年4月锚挫汹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后传慧,开始规范小区停车廖雷显。10月底抒猛场,社区贴出通知要收取车位费户览虾。“一个月200元的车位费突捣,我已经交了亢凤困。”尹先生说道壬,但是每天晚上7时许回家时泵汹,常常无处停车股。此外溯坛瓤,这200元中还包括小区的卫生清洁费百,却不见有人来清扫沫诽仟。   据了解该榔,不少外来车辆进入小区时凸,摁一声喇叭患,门卫就让其进入肛袍。虽然门口安放了停车取卡设备浮撂,但无法正常使用绰绊涂。记者在小区门口以及地下停车场发现戮铝讼,两处设备上均贴有“停车场系统升级泥话,原有卡片即将失效……”的字条媒。地下停车场一位正在擦车的住户说藏粗,他每个月交200元夯,交完费后埠,也没见过有人来清扫是报蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后尽间,记者来到上川村社区筷铰,孙主任介绍说煽访,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费护,卫生也在搞涎媚粮。由于停车系统打卡器损坏纹及,承建方正在维修毙,他们也是刚接触这些浇,没有经验妹申饶,问题解决起来比较慢疗瘁。一旦设备维修完毕瞬趟八,将会规范管理小区内停车该陇,首先保证小区内住户停车奋扔喘。至于外来车辆芬蛾畦,将根据小区内的停车情况炔萌卡,决定是否让其进院停车尼。 责编仟悄靛:杨杰" "12月16日究,成都银丝街办排,开新能源车的张女士在路边停车半小时拘,被收停车费10元细溯。 路边停车场的收费牌上被童傲,没有新能源车免费停放的提示溃偶壕。   成都市交投集团池橡够:明年2月耍倒司,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴溯东,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现弊耸竟,充电也不是件容易的事(本报15椿、16日曾报道)顶泰。除了买车嫉粹、充电郊,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”溶碉,却迟迟未能兑现首起。   今年4月缺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》股衅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费肉郸缮。然而峨,政府意见长期未能落地冀蔽,这让许多车主等得心焦扯瘁弄。成都市民王先生淘毯,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次夯,要求兑现免费停车的承诺搞雇。   12月16日瓜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉竟椿连,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定落。明年2月屡骄日,成都的新能源车主们琅砷柒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策恒吴物。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月携肖苟,成都市民王先生买了一辆新能源汽车撬久魔,上下班代步使用毫巫趁。之所以选择新能源汽车思艰钡,除了经济实惠卵握、环保方便外赌投,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策薄,其中一条就是“免费停车”酬嫁罐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》扑兜谱,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费拓郡。”王先生说讣呈采,这条规定曾让他十分欣喜赦,觉得捡了个大便宜度,“街边路面临时停车点妥策骨,都是成都交投集团在管泊系。交投公司是国有企业其,那街边临停就应该对我们免费哥情。”   买了车没多久官宏,8月上旬铰帕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时戌密宛,都被收费员要求付费朝。“收费员说不清楚这个政策钳犬菜,也没收到通知钡郎套,没办法柿,我还是交了停车费轨茧。”王先生无奈地说磷傅按。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了朽涪刚,王先生心里却接受不了继,“既然有相关政策孤,这笔钱就不该收涧对赏。”   一次看纬贿,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据糜薯巳,拨通了成都市交投集团的热线电话蝗巷脾。“对方回复我说筏骨,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’勘诡粒,所以还是要收费墙。”王先生追问显垮谈,成都哪些停车场属于此范畴灿,对方工作人员说不太清楚辈虏剖,“他们说自己只负责执行赎慌,费用都是上交财政赂阮,让我去找其他部门倡辩豁。”   成都市交管局虎冕腔、成都市物价局设孔、武侯区物价局……电话打了一圈委,投诉申请递交了6次性,最终汞疤腊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴层仍。   对这样的回答汝,王先生不满意也不愿放弃携锻潍。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉单,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策崎。   无奈哪些场点可免费 谁来界定喜湃刀?   事实上岛挛坞,和王先生一样较真的新能源车主并不少案缮惺。   16日俱练,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍抨茸,从今年6月起红呐疙,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多钮我攻。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声虚版,推动着相关单位做出改变浪。   记者了解到唱硅,11月底擞抒摆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主椿筏,开了一个小型的见面会壬厦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事辈。在会上泞逆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈雄:“我们只是一个执行单位鼻,什么停车场点属于免费范畴推吻、哪些车辆类型可以免费仇谈,都不是我们能够决定的铃。”   除了停车场点属性难以界定外汰,哪些车属于新能源汽车的范畴局物,也是一个问题吃黎愁。“新能源汽车的车牌和普通车一样宪矩痛,也没有专门的标识祈勤计。此外立傅,我们的收费系统并未和交管局系统连接互,无法自动识别登记在册的新能源汽车鳖桅甸。”该负责人说晚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后垒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施难,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料厦,审核通过后悉冗腾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放局掀。   12月16日上午庭汾末,成都交投集团的眭先生告诉记者栏殴,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级炕倍缎。“我们首先要修改收费规则盎偏掏,然后要开通信息审核渠道示。”眭先生说釜绣,前期技术改造完成后黄浑,车主们将能通过微信公众号等平台腥惊,上传相关手续进行登记甘晤。出于对城市交通规划的考虑享,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限纠辞房,被设定为每次2小时崇背坊。   预计在2016年春节前畔钾闻,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策随。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日晒磨,成都市交管局发布通告旱没:自2015年10月1日起吩烈,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制呜,包括纯电动汽车伟系、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车瓜辖。但成都市交管局提醒矩赣,具体车型是否限行冕尾,要根据标准细则进行判断钱,比如油电混合车辆如果无充电插孔恢堕断,将不在此范围内迪氓娶。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编反嵌:杨杰" "  12月14日锚苏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据碾。截止12月11日24时奠,双11疯狂购车节最终成交35379辆诫娟,交易总额超过52.76亿元椽,同比增长超过40%铆私回。由于用户的提车热情高涨帕,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底善,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车吞婆。   每年双11卑董饱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计础部汾,双11当天痴磋赖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量惟、交易总额的汽车电商平台螺俏涕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业非。   今年双11唾感,汽车之家率先提出大规模一口价车源滔村,力推汽车电商价格透明化姐队变。消费者看中满意的车型后外,根据网站上的价格可以直接到4S店提车维胜胺,免去了再和经销商讨价还价的烦恼塑次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素剿浆翅。”秦致表示茎,现阶段为了满足不同消费者的需求侮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在亨磷替,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化倾,这也是汽车电商扩大市场的关键烈。   是否能够带动成交量舍皋,是推动厂商结、经销商合作的基础骸。业内人士表示孩衅,前几年电商开始网上卖车时妨喂,因为成交规模较星霞傩Α,电商在与厂商谈判甫父费、设计支付方案时没有较大的话语权黑娄。如今啼福,汽车之家交易规模越来越大碳,将会吸引更多的厂商敬钒、经销商合作么,合力推动汽车电商生态链的进一步完善翰挟镰。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可衔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蚀跺湘,经销商更是电商用户与线下的重要连接奋,秦致强调怕摄卿,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪腥沛,而是通过实践椽,为消费者和整个产业链创造价值交素,汽车电商更多的是融合和共赢采摄钢。   从2013年少数品牌尝试参加等剐仓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商滔,秦致表示阮,我们从主机厂和经销商层面了解到矩孰零,现在大家对电商的方式都打开了心门菩仇稳,愿意主动尝试健。   在汽车电商融合模式的推进下嗣, 2015年柬歪,双龙蒋、奇瑞辨犬寞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作颧乃,未来这一规模将有望继续扩大辨。 责编形陵:李芳" "   全国   2016年1月1日起拔,我国将对进出口关税进行部分调整陶蓖。高速电力机车牵引变流器钎猩牢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低寞爆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低亢。   编写|翟冰慧   12月9日卑吝,财政部宣布盲惜辣,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场刑、两种资源炽,支持产业转型升级便跺耐,推动对外贸易发展方式转变矮,促进经济持续健康发展哺璃海,经国务院关税税则委员会审议匡,并报国务院批准咸舅,自2016年1月1日起玲勘嗣,我国将对进出口关税进行部分调整侯。   财政部表示鞘祭,为促进进出口稳定增长珊伞,加强先进技术篮厢、产品和服务进口诺掇蹲,增加有效供给新,推进国内自主创新和产业结构优化升级古管,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备瓜炼、关键零部件和能源原材料进口降椽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器秆、电视摄像机取像奶铮块然赐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成哼、无铬鞣剂妨扯、牛羊油脂等商品的进口关税操台。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济纳兴、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拴首,这主要取决于该国政治腥、经济及产业政策等分方面因素草半。   出口关税的调整幸行仟,多跟国内产业供需密切相关狡膛。其中卢钉惦,钢坯等原材料关税的降低痉,传统燃油车制造成本相应也会降低红,汽车售价降低叭瓮,消费者购车会有更多选择跋。高速电力机车牵引变流器虏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蚕垢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低堵光哥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆必钩,是国家财政收入的重要来源答隧,是保护国内产业的有效手段瓮纠女。随着新能源车免摇号或成为常态窘测,新能源车不受尾号限行措施的限制薄陈,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持踏圈,加之2016年进出口关税即将再次调整随,未来新能源车市场前景广阔父物。同时柑慧,关税调整后履,钢坯等原材料关税的降低挠纱颧,将会使传统燃油车制造成本相应降低腿使拐,汽车售价降低粮,可以预见衅歌镀,汽车市场的竞争也会越来越激烈豌傲。 责编斥枚:杨杰" "   全国   8日聚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》酶事。规划提出拼勉穿,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记教、通行政策妨窍廉、排放标准藐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策间琉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮珐搞蛊。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间谦,近日溉诞,关于京津冀交通一体化又有了新的进展撬拓娠。在京津冀协同发展顶层设计落地后磺谜,作为一大突破口厕,交通领域的一体化规划也已获批外赐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》龚篓拔。   规划提出盗,重点建设京津冀区域城际铁路网低码,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设窘肃姬,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通凹萝邵,统一京津冀地区机动车注册登记扯灰辣、通行政策氮扰、排放标准汾饲、油品标准及监管等政策谓欢戌。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈厩嗣外。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”备梆敝。未来,国家干线铁路祷、城际铁路希、市郊铁路胖论、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嗡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力伴。   一是交通网络完善畅通岁冉,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市貉竣貌,高速公路覆盖所有县城滤临,形成京津石中心城区与新城枢睹、卫星城之间的“1小时通勤圈”搪,京津保唐“1小时交通圈”微仑,相邻城市间基本实现1.5小时通达寄。   二是枢纽功能优化提升潭浮,建成北京寺敞、天津喂狗、石家庄结嫂、唐山瓤镶、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽喘,新建或改扩建综合客运枢纽旱频,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟饶勉。 三是运输服务一体便捷份筏,推动不同运输方式之间客运联程联运绦矗霜、主要城市之间实现交通“一卡通”董。   《规划》提出胚丢筹,到2030年墩醚罚,京津冀地区将形成“安全肺卞、便捷晒垫、高效盯、绿色并、经济”的一体化综合交通运输体系示光。统一京津冀地区机动车注册登记氏乖溃、通行政策建、排放标准苏、油品标准及监管刨桑沙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蓬全烁。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示疲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂训 ,着眼于打造区域城镇发展主轴设连,适应和引导产业及城镇空间布局调整犯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变暮猾幕。”   “四纵”即沿海通道残埠、京沪通道椽辆、京九通道危财膛、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道倍吭、京秦—京张通道粹疵、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道核,有效连通环绕北京的承德馈锰屑、廊坊兑特蹈、固安抢毒芯、涿州弯孰乌、张家口师库、崇礼镜叹、丰宁等节点城市魂,缓解北京过境交通压力华统。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统盎屡,据了解楔观,随着规划的项目陆续落地纱擦,其拉动的投资至少以千亿计铺梳。据业内专家测算擒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元钳授胖。 责编麓街呈:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蒂霉,你会想到什么尝届善?黄牛党肆虐迁祥,交易不透明勉,存在大量事故车蛾顺疆,二手车检验缺乏第三方权威机构缚嵌杭,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻疟动财。 ?   对于北京的张女士而言师小评,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影吐翔。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车限臀,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转昂但,期望能够尽早出手旧车局。但当她到了二手车交易市忱摹,却发现并不像想象的简单斜。而还进到二手车交易大厅谜铂,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路侠拌,他们随意打开机器盖必,看了看发动机扮,就信誓旦旦地对张女士说脐科,“您的车肯定零部件换过豁缄,要到交易大厅肯定买不了多少钱帅龋。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来赔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头变。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露处受极,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”层锹孝,他们或三五成群斑焙箍,或单打独斗涛底舵,但基本的套路都是一样的弥,就是高价将车主带到一个店酸溪,然后店主出面砍价透玫,连吓带喊骄污,将价格杀得很低鞭诞宏。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卑泰荒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏械。”张女士的朋友劝其要三思而后定毯捐,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外五,在市场选购到一辆质量可靠捍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险妹汐。近日矢阿膏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商乡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者卡,现在市场上存在了一定程度的事故车标拦,“二手车的里程表都可以调怠,经销商也会将旧车进行“做新”哄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来写淳窜。在出售的时候径伴葡,中间商一般会进行隐瞒歪恢畦,非专业人士很难看出来杯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭悍,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展班控坚。但按照国际惯例揩翠痪,随着保有量的持续攀升煞磕鹃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极姆,在美国市臣型臁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量浩惶。但令人深思的是黔倪短,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”馅法,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势概景。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”篇,众所周知功,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局部蔼、国家标准委发布洁认。但它实施8个月来刷诗勾,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”冈佰委。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”溺裤嗣,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到谈捻,而且基于“有所为有所不为”的基本原则氢,需要有既有别于政府监管机构轰烽鸵、又有别于市场主体经销商的角色出现对,在监管机构记佩混、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用彪虏,从而对于二手车乱象做到多管齐下盾,标本兼治奇型姜。   另外一方面磐触,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模响,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势糙羡,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观敬馆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险峨煎坟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示箱似差,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆房靡,相比上年同期增长3.36%泉,累计交易额4421.22亿元髓蠕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测坑,虽然今年突破千万辆的难度增加哦,但明年的二手车市场将是峰值年糕狈,并正式突破千万辆孪期。“五六年前脸,为应对金融危 机捍痕,政府出台了3个汽车行业政策啥参帘,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税抨,汽车销量大涨几耍,随着这一批车的置换周期临近笺,明年将会是置换期高峰好俩。另外摔暇,按照十八届五中全会的相关政策慑,二手车将建立全国统一大市承毙蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理含、调整能皑瞄。”   在多重因素的集体发酵下府,业内第三方的行业组织也应运而生碳仙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用侗覆,凝聚共识诵快,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来烷衰。   近日惶等迫,有人尝试给出上述“答案”漂。   11月29日耙肚禾,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办好使,在这届论坛上檀涡,来自商务部籍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商轻、电商晦浩巩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂版伙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战素凶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”圃枢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奴,但是发展还是相对滞后袭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象轿林,也有管理体制上的原因肆,目前二手车税收政策不配套贤轮,地方政府违背国际通行做法郴崇,实施的二手车限迁政策等毋皖檄,对二手车行业健康发展非常不利熬。市场交易单一化郝禄,市场诚信力不足哗变霜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决忌牌,互联网等新技术的出现卞,也促使二手车经销商尽快适应摩倪末,加快转型升级的步伐迁常。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长杏、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存脐淬斗。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”妇沟。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力斜,这项工作需要大量的数据支撑闪吧,非常的难泪,但是我觉得应该做功犁,使我们的行业更加规范萝,这也是必经之路韶钝。” 辛宁语重心长地表示溜戚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时屉典,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想么纽。   首先故车,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义极。郭平提出嗡届品,二手车本身是一种流通商品坝肪,其合法性应依据《道路交通安全法》付伙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记袭瞥洗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现把刻论,而不是限制二手车的流通绿。   其次泞氦且,需加快推动二手车诚信体系的建设翰椿接,完善相关法律法规贿菠笆,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开凭示。与此同时车冗,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中逛荒,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益臀。   最后腑,郭平表示痊邵骸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系虎,推出保证金“保障机制”泼圣杭,实现投诉车辆保证金先行赔付理扁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧裁刨。据郭平介绍觅督,在商会的鼓励下苛槽勒,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中磺疯略。   郭平指出颈矾善,一旦二手车市场所面临的限制兴认、诚信规范体系的建立惹勤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决泻邓敌,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待时。而如何加快解决二手车行业面临的问题硕,推动行业良好健康的发展凤定,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题溅苏。 版权作品蔡,未经环球网Huanqiu.com书面授权欺,严禁转载番硕迁,违者将被追究法律责任父碱。 责编哺警劲:沈楠" "  近日倍踢棘,北京迎来了立冬以来的第二场雪赋阿镭,然而佬,在一些电动出租车司机的眼里蹲辞,浪漫的雪景却变成了烦恼貌标赫。   有不少电动出租车司机反映报,冬天汽车的续航里程锐减钱韦。记者在实地走访调查后发现朴,受区域规模限制填,顺义地区的电动出租车司机普遍认为没荆谎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”厢,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”埠钎病,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者刚, “平时能跑150公里齐,如果下雪天开空调墩豹,起码要少跑50公里握。”   对此亥,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者兴校,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程淖雄镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过埔,林程认为扛警徊,损耗问题是锂电池的特点寒长弄,无可避免肝坎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足剁。“就像你有个手机返枷系,用手机的时候础钱餐,满脑子都得想坑绒玛,去哪找充电器绘?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中筷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者空存,北京市对出租车的运营范围有严格规定轮苹茹,各县区的出租车都只能在本地运 营娇枪绷,不允许到北京市内喀闻铅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’瘸较,基本不跑长途脱次,所以北汽的EV150也能‘凑合’开趁检,我的电动出租车(EV150)开了两年多吝忱。 刚开始续航里程最高达到120多公里覆降霖,开着空调都能达到100多公里掣糕脓,而现在不开空调也就100多公里径豹捐,还得悠着跑绞品,不敢使劲踩油门系。”   另一方面浆霓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然容湃。据公开资料显示篡步,2014年12月31日路辈护,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称百:银建新能源)投放了500辆EV200悼。对此眉岁谐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示枷,“虽然是新车霸弗未,官方 宣传的续航里程也达到200公里漓懊,但是北京实在太大特册,这点续航里程真不够用煤。“   “那天早上嫁忻,我出门跑了2个小时以后胆哪,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻А,我就不敢去了费救。这一去就得50多公里贫,如果我在机场没充上电虎撮避,很可能就回不来了匹筷。”范先生举了个实例朔舵拉。   而对于眼下的下雪天陋太弗,司机们更是“几家欢乐几家愁”幂淌淋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天耸癌娘,打车的人多购,活儿也多”暇澳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称磺颂呐:银建)工作的出租车司机告诉记者妻抗。   但另一方面拢可,对于电动出租车的续航里程来说岗,天气不好也是致命打击滤钝。“在一般天气情况下热冷盟,我最高跑过160公里肃,不过通常跑150公里就差不多 了袜惕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了县佃茄,需要赶紧找充电桩噶。而一到雨雪天就得开空调懂吗,能跑到100公里就不错了潮颈,至少少跑50公里呀茧少措。”范先生道餐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”辈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道邦嘲好,“本来续航里程就不远赏瞧敞,平时都不敢跑得太快拔,现在冬天就更难熬了港牵辖,一下雪就得开空调蛋翱,不开空调乘客肯定不愿意娇温拘,可是开了空调跑不了多久就没电了趣密侵。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到岗,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说码忙蓟,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里烩,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辖缎:爱思开)生产的三元锂电池倒。   对此洞蝗,林程在接受记者采访时表示痉溜裤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的怂,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的叛,由于每个司机驾驶习惯不同识,路况不同瑟念,天气不同等情况捞浅忍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慑壤科。“就像开汽油车惠,官方也给出一个油耗数 字朴搔,在实际生活中猜兄贫,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多妙阿。”   而在使用过程中棺,电池损耗也是在所难免的单逃萎,“一般来说屑箱汞,使用几年之后纶,电池最多会损耗80%拉凌,并不会无限期损耗下去阮。” 林程表示擂。   另一方面凑挪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员殴,其专业工程师告诉记者版架,由于新能源汽车通过电池提供动力无瓦平,冬季里的续航里程普遍会受到影响冈色,下降范围一般在10%-20%替胶,相当于15公里-30公里左右董乘叮。这不仅存在于我国新能源汽车行业缝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在秒败跺,是动力电池受环境影响的正常现象晚棱,消费者无需担心爱车本身的质量问题敦。   “当温度较高时黄祁妙,电池活力较强砷,电池的充放电性能较好尸鞘,反之当温度较低时桥戮,电池活性受到影响低,充放电性能将有所下降履,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理届贾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时书骡芥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会懒喘,否则相机就会自动关机无法拍摄糙,这取决于动力电池的供 电原理盼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象太,并不是质量原因蹲然。”北汽新能源给予了如是回复鳞绞。   事实上浅宪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍溪,林程对记者表示侩陕,“可以说灿佛孝,充电时间长坷胃媚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点慧塘类,虽然目前一直在研究拒领,但是不会有革命性的突破渤糯,除非在原材料方面做出改变兼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题久,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度林,配置跟不上履取书,用户体验就是个大问题了顶蚂。” 责编隧屁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动们爬己,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型洽诫虚,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便郎叮,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题鞘驶琳。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢艘妮建?有一种说法是擞杠,欧美国家的传统汽车产业非常发达填憾淋,也许正因为如此鞘佃嫉,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的毋懦。同时谐辟翻,对于传统车企瞳恨,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二纹糕:一是电动车对于传统车企来说妇廓,无非就是分割利益给电池供应商贡头,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少杯傻,而混合动力仍是以内燃机为主刑,所以传统企业避重就轻踢,更愿意推广混合车型;其二牢规,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏渤。   笔者倒是不大认同这种说法凸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过擞谢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车渭攻哨,主要还是基于安全考虑酷脯。除了安全膜蚂,量产电池技术突破也有限剔侧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面卿隆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此姥抒瓷,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车敬,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲日禾摔,至少比插电式混合动力车型要简单得多吾锻掳。比亚迪主打新能源车型尺落,有诸多技术储备雹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术畅阂愤,从而选择纯电动技术橡涝场。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者团。今年前10个月嗜兔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘亍,销量占比达36%窖掂疟,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大屁疏泰。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者亥撵,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车捕户,根据市场调研芥藩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场辩。   相比纯电动汽车瑰,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高祈漆牌,而大多数中国品牌在能量管理杆碱、动力系统解耦纶、发动机和自动变速箱等方面积累较少算,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型残撅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池枪艇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上琉柏烁,英飞凌苏绢、飞思卡尔粒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动畔戊斜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”陇涝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢甫?笔者认为不外乎两点磊羔溺:一是外国品牌不敢冒安全风险拐残,中国品牌胆大敢上浑够,骗着补贴酶连,抢占市场再说;二是地方保护主义使然危墩,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”既,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业缅隋。   但笔者认为洼怀,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续贿局露,因“补贴”而涨辨狸,会因“补贴退出”而被困让。当然劳,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炊块熬,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坚陛鸡,但这只是后话了巫嗡梢。 责编挂存:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息喘替肉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》忿崩炒,数据显示2015年第3季度胖,滴滴出行签冻、Uber和神州专车分别以83.2%米、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名九坟丹。   截至2015年10月31日奉梅猫,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市涧。   2015年10月14日村烤狸,滴滴出行表示玖矩惭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线矮叉踞,未来将推广到全国其他城市貉瞄毫,同时滴滴车站也将接入腾讯地图炽,对地理位置进行标注期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现某桶篮,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接伞钮险。在此之前醒隶,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)讥汐崔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点成肉,实现快速上下车炽磺,提升用户体验漂没厢。易观智库分析认为衰莎,实体车站的落地山、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化潜贤。   经过了一年的发展与扩张豹强,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量逃煞催,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台耸。目前滴滴出行除了在互联网出租车火、专车领域继续深度挖掘以外内镰阮,在拼车玖、代驾摹蹄、大巴等领域亦开始发力憨呕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线秋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合佩,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式骗擒泌。(完) 责编苫困磁:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪贬,美则美矣冕勘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰高熊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题唱,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧咸腑,为您的冬季行车安全保驾护航蓬。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时矩默肌,经常遇到的就是轮胎打滑现象笆刮沛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害肠,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油铅,首先要做的是稳住油门缓给油日概拿,把油门控制好才能稳定的起步勃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高实脆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步缕,降低轮上扭矩完翘,延迟打滑的发生退驹,因为在相同转速下连讽凄,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑吹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种犀,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起徒,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位订。如果是比较老的自动变速箱静,没有雪地模式凭,那么就不要选择3偿、2硼融、L这样强调扭矩输出的挡位剖颇,用D挡配合轻柔的油门来起步敦随迪,自动挡车型如具有雪地模式冉局,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步率茫,雪地模式是通过程序的设定蒂罢垃,让变速箱以2挡起步熟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地辱群纠,然后再换成前进挡箔亮,这样做有时也可以解决起步困难的问题菠溅聘,注意油门的控制猫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现苗绊,因为如果狠踩油门的话告,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象凹。   △ 如果带有四驱切换的回徘,可切换四驱车模式弛形,起步过程相对更加平顺派恕,但也需要注意缓踩油门布,前驱车庭,在使用上面说到的方法时德翘,需要注意的是挡位的控制焊沦,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动莱凤。   △ 但对于后驱车来说第勃,因为它的动力来自后轮郎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况瓶恭,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)锚膊,并可以正常工作舶疵豌。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难熄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里芬,找一些树枝甚至车上的脚垫歧分触、废旧的大衣等垫在轮胎下妻,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困些斤苫。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到梦释,与仪表显示一致洼免纠,小汽车底下有两条曲线偿,下方并标有OFF字样际,要确保显示屏无此标识显示燎,如仪表有显示亥竞畦,需长按此按键开启功能熔,直到仪表无此字样显示隶墩瓣。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用北猜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)缆,通过按一下可以启动欢。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)陵,通过按住不放3秒钟启动丘沦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下吹趣碧,后轮的转数高于前轮转数10%斧遍,然而在开启DTC后佛疙,后轮的转数会高于前轮20%射末恰,也就是提高了后轮10%的转数膳便棠,带来的效果就是在干燥路面上冕,直线加速提高10%酞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%几窍,因而失去附着力差温溜,产生打滑绿很,也就是平常所说的漂移倪粳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶孔妓米。   △ 如果有条件要更换雪地胎纷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力侗,与普通轮胎相比案官,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力市掸,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性巨入。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低退,车轮容易打滑掂签,行车的危险性更大惺戒沤,所以行车速度要更低雾,以确保安全鸥酸。行进中车速要平稳碾杜溯,要防止车速过快韩街哨,避免猛加速槐锭副。需要加速或减速时泄胆,油门应缓缓踏下或松开都临,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑咯乌。   △ 在冰雪路上行驶激残路,容易发生追尾事故驮姑,所以要增大行车间距拭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍缝。雪天地面的阻力很猩蚕帧,只有干燥沥青路面的1/4呸。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上佃。用脚制动时蓄辟弹,应以点刹方式琶,即轻踩轻抬勿,不要一脚踩死咯吗房。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑颠。   △ 雪融化后再次结冰妈骋,路面更滑赔案怜,汽车行驶时车轮打滑拨,制动时更容易侧滑佬犬,给汽车行驶和制动都带来困难电懂悸,为确保行驶安全霸窜豆,车速更应控制在安全速度以内哆无。   △ 在积雪较深的路面上行驶涸,要跟着前车的车辙行驶讳,因为前车已把松软的雪压实客蛾霖,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蚂贫。   △ 车辆行驶至路口骗,驾驶员要精神集中等淳、安全礼让渭匙、适速行驶乳,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪黑吞,结冰赫盛,冰雪路无法避开时骄,一定要提早减挡减速炼藕、缓慢通过亮樊,车速降下来后未,应采取转大弯卧、走缓弯的办法苏,不可急转方向幻传,更不可在弯道中制动或挂空挡换犯礁。   提示 拭绕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车谦,自行车屎凌捞,行人奠,以防其滑倒发生事故缓悸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车钳菩,一是因为冰雪路上不宜加速府绥湿,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边尚,使路面变窄痞,这些都是超车的不利因素咖。实在需要超车时谭,一定要选择宽敞耗霸、平坦淖赤南、冰雪较少的路段送,不得强行超车靶,而且超过前车千万不要马上向回变线输径,而要尽量给被超车留出安全距离敲删。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道侗守单,尤其是有些立交桥的匝道处,既是弯道又是坡道诽妥,会比其他路段更容易发生事故鲤妙,在拐弯时需要提前减速镜,保持车速低速过弯食,尽量不要在弯道超车或变道坝丹柔。   △ 下坡时应避免空挡滑行皋帘抢,还要注意不要踩死刹车慰甲,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速贬嫁习,如具有下坡缓降功能的汽车盾,可以开启此功能(标志为此图所标)讳慰客。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆缸赡趟,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤墩昏,如果实在没有办法绰纲牌,必须在有冰雪的坡道上停车勉芯,请大家拉紧手刹尽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子抢覆毁,防止车辆滑下坡道握冯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车喂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患毁歇。   △ 如遇紧急情况先点后刹签焊凯,利用发动机牵制力动作要循序渐进褥,最好先轻点刹车帆,等车速下降后再逐步加大刹车力度庆还橡,手动变速箱可采用双联动的制动方式虑秆频,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡舌馁穆,抬起离合器踏板渭汗钢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效浦。   总结 腐赁:    看到这里弯盾,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解帛徘簿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧促翠梧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意恕承协,要比平时开车更细心帘筒芜,上路尽量慢速行驶夏昏十,保持车距(至少是平时车距的3倍)疏冀,并且注意观察路况深,提前作出判断玫,做到缓给油立静、慢刹车平稳驾驶咳单崇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行污馆。 责编泛顷晒:杨杰" "  ◎每经记者 椎樟ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下穗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长碱琉撩。来自中国汽车工业协会的统计显示跑,今年10月馆,新能源汽车销售34316辆粳犊,同比增长5倍柏说,今年1~10月嘉虾,新能源汽车销量171145辆剐,同比增长2.9倍瘦弦。   持续增长的新能源汽车感尸颂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注既虏。   日前碑形,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》趁安。调查显示胸徊挺,电动汽车充电桩的相关问题渺,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍牌,在对于公共充电桩的建设意见中晴瓦佰,充电桩个数少浩耙,找寻困难是受访者提及最多的问题廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示票己,从北上广深的情况看盲戈,新能源汽车普及度较高茸瞪奠,但是北京袭谋、深圳的受访者认为堪狗倦,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为师蹦刑,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求妥斤。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为冉羌,调查结果显示肛,充电桩行业即将进入规模井喷期缝,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张权。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆灌毯饯,明年估计市场规模约为7万~8万辆唱解郸,预计2017年告愧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆龚雀斤。”王振飞预测称俺模,“随着国产电动车技术的提升潞,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平熄鸥担。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期劝笨目,各地的充电桩建设速度不断加快愧。截至今年9月投螺方,全国公共充电桩建设超过4万个捞菱诉,北京乓屑昂、上海跨、杭州等地末虾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》雇汀,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求涕。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外烷冒皖,据充电网科技相关负责人介绍比年,从区域来看媚烘踏,我国现有公共充电设施建设不合理田亢搭,利用率低等问题藐颇,也在这次调研中充分暴露出来什。受访者认为吝,住宅地贝剂踌、办公地巨、商业区为充电桩的最急需地点伯表。 责编谁肖:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时先虐劫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄任褂红、真不安全暮朽,这车里人肯定完蛋了配尼钢,事实上怎样呢敲咸醛?   今年6月份咀,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸仁采,导致马自达2粉身碎骨派片,车内两人当场死亡唤瓦,而宝马车及车主并无大碍漠。这起车祸或许验证了不少人的说法般。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸颗嫩驼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥伴手,同样也是派力奥严重受损翠桓涟、车内两死一重伤僚敬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍培辫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车罚,只是品牌移位而已绵,结果却是相同的贩巍,为什么熔槐?笔者认为塘份,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位哩罚,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身许刚,宝马车一样不会好过河溺。但重要的是廉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视钱氨。   以南京那起车祸来看虚韶刀,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外割皋,几乎没有其他保护措施广底茸,吸能装置更是一个都没有昆坍外,这也意味着一旦发生事故拎睛楼,全部能量都会直接传进车厢腹,不会有任何的缓冲剂堆。而多年前那起长安街车祸案居,被撞的派力奥既无防撞梁瘁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有撵评赖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重畅。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中授,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰毕,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况局,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开理,对车内乘员进行了有效保护钉亲含。   这起实验主要是证明乐仁,主动安全技术只能减少丢、避免发生事故的可能性乾踩,在不得不面对汽车碰撞事故时丹炒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符咯惧。而在这次高度对碰试验中镁瞬豁,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)补马。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说肮。3H车身结构加强了车身可溃缩性舵寥,能够迅速有效的分散卯、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”淮,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差范。   除了车身结构孺蓖梅,如安全带川脯薪、安全气囊鸽、安全转向柱冀绣、车轮防盗螺栓马、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外救诵疟,这些方面的配置汽车装备越多酶需颗,汽车里面的人也就越安全汰。   当然搬宽,笔者同样认为溜食芥,汽车主动安全也是不可或缺的庙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蹲。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)绵、ACC(主动巡航控制系统)单、盲点显示系统妓趴林、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障控桅。 责编降盎驹:杨杰" "  2015年11月12日嫡袒辩,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市竞。作为雷克萨斯RX的第四代车型势钩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言惭现,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化括。在车身尺寸上卿,雷克萨斯全新一代RX的长玲、宽擒俏、高分别为4890mm/1895mm/1690mm晃辞,轴距为2790mm穗酒,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外谎,其余各方面都有所提升第落。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案豢,共推出了8款车型椒沁,而且有两驱和四驱的选择抚。   此次上市的新车嗣将,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间封抡酵。那么今天我们就来一起分析一下宿碘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧粒。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型窗霖,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型杯铜啪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拨完恃,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些挤。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液廾苋埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看泼冒,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的厩,无论是在安全和操控方面介刮店,还是在灯光骚咸、玻璃和后视镜配置方面犯秤欺,共有的配置项目非常多邓菠。例如像上坡辅助拴、自动驻车嚼呵、前/后驻车雷达百、倒车视频影像讥停纫、LED远/近光灯稿艇、后视镜加热朵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蓄磊啃,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力采。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯涎蘑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像苍关。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统香耻。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能侯淀。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后珐聚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧朴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现单,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多彩,4万元的差价所带来的是电动后备厢累毯捌、真皮座椅鸥戒、电动座椅记忆某、前排座椅加热牛垄、前排座椅通风这五项功能性装备籍。   显然井环琳,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型盯拖,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅笛淑蒂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉熟扁闺,电动后备厢还可以在您外出购物描、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气怖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验斜。正因为如此释哼蔼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”酵星豪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅仇汉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆乾繁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能风。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢擂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蟹揽需:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析横,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧姜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些填瘁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分惫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目兔滇。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液履矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外心潦撑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高同蔡缉。例如像全景天窗锣晚、电动后备厢枫限呸、真皮座椅划、电动座椅记忆歉孔、前排座椅加热荡暖、前排座椅通风陀瞧、外后视镜自动防眩目棋未句、后视镜记忆歇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的缕。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗密贺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后祷汇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧染惰脯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现貌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了锣眠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元拟,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂誓、运动外观套件圭、换挡拨片仟笑超、运动风格座椅在内的专属配置售,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光层、转向辅助灯行、车内氛围灯歧炮苔、后排侧遮阳帘维卷、并线辅助澎、车道偏离预警系统附绣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置田筛。   而200t四驱车型里面的高配型号齐风,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拾、HUD抬头数字显示答、后排座椅电动调节釜、后排座椅加热拣袖、GPS导航系统锭跋视、定位互动服务垃、单碟DVD等七项功能配置救干,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的盗剖渴。   不过有一点必须注意的那就是陪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元杭脸,虽然其配置水平变得更加丰富潦,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的案盗。因此仅从性价比的角度来说开跋川,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑妮蜗屁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘特。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能释凰绣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示腊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析魂视:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型呈,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况教虫播。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些孝奉乔。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依俜厮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知踢,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整室。例如像自适应远近光衡模、并线辅助弯遣、车道偏离预警系统袱却娠、主动刹车/主动安全系统妈、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置现矩绰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置密虾酒,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统伎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内汗赂裙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助嗓犯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光动惦品。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后橡疯筛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闻。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出解,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中删剖、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元宫灯,但却缺少了全景天窗葡、后排座椅加热撩、转向辅助灯鹿襄颓、车内氛围灯五妒、后排侧遮阳帘等五项功能配置侮。   而对于450h四驱车型中的高配型号骇涕嘘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说邪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元面难,但在配置上却多出了感应后备厢半行闻、方向盘加热寸煤广、HUD抬头数字显示使巨、后排座椅电动调节括魔井、GPS导航系统暮瞪、定位互动服务苹、后排液晶屏脸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比摹辖巨,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑凉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗悲架独。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热懦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘患裁。   (四)车型推荐希:   车型护:200t 两驱舒适版指导价房介:45.80万元   推荐理由拨:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一芍屋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛皇阑,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力莽。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置兑局,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型韧竟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评邦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV肠共,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计暴惰枯,还是舒适且豪华的内饰沟和,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神捞。此外催,由于全新一代车型加大了车身尺寸少廉,其车内空间表现势必也会更加出色捷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机较倒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用陵陷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力举。 上一页 1 2 3 下一页 责编成:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会反。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主橇粟性。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挤鹿。同时确保高速公路下雪不封路莲单捆。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色浑、黄色俊害多、橙色簧沤洗、红色4个级别,分别对应小雪淬含署、中雪朴孺猎、大雪和暴雪轮素。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涧喷、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪俊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路滥呈。 责编鹊棘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题弗,平时就用电压器点个烟谦凶魔,或者给手机充充电布腾臣,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手料,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的申,下面我们就一起来说说列粒。   总结骆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置底春鹅,特别是点烟和充电功能陕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电闲,所以特别提示车主要注意避免超载使用惧。另外定期才是触电矾,如果点烟器使用时不能卡主韭量喇,可使用工具调整卡簧泛叫龚,向内侧调一下即可拿限示。 责编晦殿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉械,为促进新能源汽车发展寸炽,9月29日国务院常务会议提出情道霜,各地不得对新能源汽车实行限行限购诡克闷,已实行的应当取消冷赁摄。   为响应国务院号召居啦忱,10月25日彩杏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布劝讽体,北京新能源汽车指标将不进行摇号贯,直接向所有通过资格审核的申请人配置烫拼剩,以进一步促进新能源汽车发展略纹。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购珊、不限行”政策的城市删糜频。   “北京取消新能源汽车摇号的举措祁旁告,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号示柔,可直接获得新能源汽车牌照姐。这对消费者来说无疑是一个重大利好垫。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道平结蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计裂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升藐泼赎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌荷伴。尤其在当下的新能源汽车推广上唾森,我国自主品牌占比更是高达90%法,已经显示出了先天的发展优势碉沏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用康。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示仍搬绞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求搬官,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话诧,那么消费者的购车需求一定会大大增加帕,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升杯。由此可见戒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机勃体。   李宇恒表示嗡孪叙,放开新能源汽车牌照的限购政策乒斥,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应促。当然都典犯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能啊汐嫌。 责编搬接行:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加法道,困扰中国越来越多城市的停车难腑官粱、停车乱尘、治理难的问题越演越烈害,成为城市管理顽疾睹你。从现状看枷敝耗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”墨臼木。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多句乓恒,不仅出门会遇到停车难题魂仇徒,下班回家小区车位依然难觅拎棚。”耗嗝常口市民张思思日前接受记者采访时说铝恋,在市区繁华路段时承粘豢模开车兜圈找车位赏那,而自己居住的小区车位早已售罄荤袭扁,自己夜间只能把车停在马路边上部。   事实上爽轮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在屡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到藩孰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车酮恭,不足5米宽的街道更加狭窄咯,勉强容得下一辆小车通行户寄。据附近居民介绍醋熬辩,没到上下学时间脑隶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通碘朴,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪愧骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京牟鞋、西安昏、和祝口世汗、兰州等地采访了解到呜,“停车难”现象十分普遍妒,由于车位紧张屡,在城市道路及社区内斧,占用盲道钒拉、人行道叫、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈围。   业内人士表示蚊捂,随着各地城市车辆爆发性增长傲瞧,“停车难”问题已到非解决不可的程度摆谱拈。有人测算范并,假定每辆车每年行驶2万公里繁,时速50公里丝纽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时襄卵,而静态停放状态达8000多小时番,占95%以上苦。   “停车场总量不足赁技,使用效率不高聪谜恰,是造成当前停车难的主要原因淀浚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说块戎。   根据有关部门公布的数据胚班,截至2014年底佳,北京市共有机动车559.1万辆霉幕茅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳累美骏、上海胳氛亨、广州惠、南京等城市的停车位缺口均超过150万个舰吕得。   此外适,不仅一二线城市车位的供需不平衡怂率通,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市匣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示贾很,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理牢难惺、规划不合理形成的“软性短板”刚,是“城市停车难”高发的主要原因瑟笆稠。此外截,由于一些地方的交管部门管理混乱撂喊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具痴截圭,加剧了“停车难”困局媳。   记者采访了解到悼廊狭,在过去几年中宠,在北京伸、荷兀口虹躲烽、兰州等不少城市等棺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资策、提高停车资源管理效能腺东。然而核竣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解镐肠绵,反而呈现加重趋势仓。   记者注意到贸脖,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程摇,共增加5290个泊位缓尼舱。然而仿箍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后寥,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息传悉,而5个“拟定建设”的公共停车臣狻,受困于资金和协调问题辩,也几乎都没有建起来谅。   在一些专家看来信集犁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困释。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说晤,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一掀,也没有从投资呜限、经营啦、管理和收费等方面系统制定合理政策骇崎。此外曙娜,停车场建设的审批单位多秤累,审批程序依然繁琐脯。   另一方面痹塘,在业内人士看来就懦溉,国内许多城市因投入产出不成比例紊迹佰,是停车设施建设动力不足的重要原因敛位。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来泛绿邦,社会资本介入停车产业坝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗幢怠瓮。   10月27日方拾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合够爸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量彻继痹。   汇泊基金负责人告诉记者操,他们首期21亿人民币专项资金已到位会,将在北京奇,上海轿报,成都惊密,天津凤芹酞,广州等一二线城市进行停车场投资布局桔额串。   据介绍得驮,汇泊基金目前拥有14个停车潮饶澜啤,共计6000个停车位叉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位虫,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资斡拔、设计拜、规划蔚豢具、建造嗣、改造闯鸽吾、管理一站式服务纱,以期打造适合中国国情的停车产业迷。   然而警继,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问筒良。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说剖诉,投入成本大脱信,回收效益低量阔,建设停车场没有积极性层惮韭,而停车场建设少锭瞬酸,停车就更难侩。   徐道睦算了一笔账擎逆啦,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆奋脚,每辆车按照300元/月的停车花费测算渤馈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元搐瘟跨。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观袍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出鬼,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车绿势廷,加油槽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元脆票。   不过有关专家提醒瓮,社会资本介入停车行业篡据凸,值得鼓励蛙嫌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间玖,维护各路资本投资热情溶,又能做到约束资本逐利本性刀,保持合理停车收费标准碾,不至于让市民承受过高停车费用辰鲜,政府部门需尽快研究拿出有效措施斧。 责编煽辑公:杨杰" "   冬天汽车要小心保养熟,因为气温很低发,汽车部分的零部件比较脆弱稼,要小心使用才能保护好自己的爱车疯踏。汽车在冬季经常会遇到启动困难界芜惋、水箱冻坏等问题雀,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养碌睦。    汽车需要“三分修坟岸韩,七分养”建,就是通过积极的检查和维护搭来如,去发现和排除一些初期的提沉讨、潜在的讳捂,隐性的故障稳嗓睫。    冬季机油怎样咽弧?   △ 气温骤降扭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准饯。因为气温急剧下降后机油粘度会增加脯,冷启动时可能会受到很大影响龚溃晨,不好启动房侥势,发动机转动起来也很困难鸵瑞。因此博按趁,建议车主更换粘度较低的机油嗣蓬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油党墨。    提示绰桓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如浑海图:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C磁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30割澎,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换刀思。   △ 检查机油是否足够扑。冬天里汽车正常运转撮为,机油发挥着很大的作用颂报,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内仙夯。再看看自己的爱车是否该换机油了貉请?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仆。   △ 长时间不更换机油乒特辛,机油性能衰减鹃贺桶,在寒冷的季节屎去刃,可使用较稀的机油羚,使机油能够更快的达到发动机关键部位释摩,为发动机提供更快的润滑保护挞方幕。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期遂贾,以达到更好的润滑保护驶环冀。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液狠琅。冬天户外气温很低木幂拼,车辆想正常运转惕倍,防冻液要在MAX和MIN之间才行怯工恕,少了要及时补充上虐烫乳,防冻液不能混用奠蔡,因为各防冻液配方不一样懊吧非,化学成分不一样皋,混用后会引起管道堵塞良,腐蚀水箱剁,防冻功能失效惨,也可注意观察防冻液颜色吭,同色系才可以互补潮校泻。    防冻液看似小事相良,但对车的影响甚大谈及,轻则堵塞管路拍块妊,重则腐蚀损害缸体缮霖堪。所以慎选慎用防冻液悲瞳,一是不要混用柬宛,二是不要用假冒伪劣产品监挨。一般来说船弊揩,防冻液应两年换一次惧莲殊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水落旁,那么车主就要到店里进行冰点测试了微,如果不能达标雌,就应该马上更换群。   △ 一般来说试俺刑,防冻液应两年换一次币舶竿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水敲啪怒,那么车主就要到店里进行冰点测试了竣膏娃,如果不能达标拭骡,就应该马上更换估崇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净断嫡蔷。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取陋。   △ 停置了一夏天的暖风系统汗森,往往会出现故障戚嚼导,最好先试一下有没有热风惨褂鹤、风机运转有无异响嫡伐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动督尘池,凝结堵塞了循环管路晌,或管路老化导致岗峨扦。   △ 水管渗漏后吞掠秆,车子就不能继续开了你,必须修复水管春、加防冻液后才可以继续开蝗两仑。如果车子不高温的话但,就是水管的质量差或水管老化造成的戊誊。更换优质的水管就可以了萎。   提示 请刊胸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少省,经常检查水箱是否缺液窜报琉,缺液说明某个地方漏液穷。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍叭居隶,严重点的会有水滴鞠舞侩,水管破裂的位置大多在管水连接口处蔡和烫,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了年芯番。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查怠。检查油位时村,一般应在冷车停车状态进行蒙级寝,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置膊乳涩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液纠瓶,同时还应更换滤清器票温。换油时必须使用规定型号的转向助力油戌冉。具体换油里程蓬方、换油方法够、用油规格依厂家维修手册规定进行汹刹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年卞睬七,刹车油很容易由于使用时间长而变质任桐铝,所以要注意及时更换哨。   △ 观看刹车油壶的液面高低骡镶睦,只要不低于下限就好了婚。 注意蓬色: 在未检查刹车油液面高度时烁吃,不可添加刹车油细睹,以免添加过量史良玫,因刹车油较易燃糖畦,而使刹车油喷洒至高温引擎胆效,导致机件腐蚀甚至起火燃烧沤。如果刹车油中起了气泡骸,或油变脏了圣,就表示刹车油已经变质了夹,请尽快更换位,以免刹车油沸点降低产生气泡袭公菩,造成刹车效果变差堆亢盘,非常容易发生危险嗣冈。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆腺非,摩擦系数会降低醋凉,所以轮胎气压不可太高诧笛骑,但是更不可过低桨递桑。外部气温低点,轮胎气压过低汇士盯,软胎严重可加速老化帮。冬季要经常清理胎纹内夹杂物使,尽量避免使用补过一次以上的轮胎伞具,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎济核。轮胎内外磨损大不相同敦,为保证安全减少磨损醛筷,应定期给轮胎更换位置娩破翻。    如果有条件小谷桓,最好为爱车更换冬季轮胎膘,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力煌头,还能将路面的水分排出去毫氰,提高车辆在雪地上行驶的性能埠疾幸,冬季更换是很有必要的唤返墟。另外雀博盘,他提醒大家阀热捎,雪后驾车一定要小心谨慎崇郸,如果是新手赎痹,最好靠右侧行驶冈,如果在快车道上来回晃的话滔,很可能造成事故匆疥收。   △ 冬季气温下降龄,胶套极易变硬损坏却词物,胶套损坏后车辆将出现跑偏财、打摆等一系列故障谦,即使做四轮定位也无济于事裴沙。如果仔细检查底盘瓶,胶套损坏很容易发现驳泄拍。   总结 踏徘恐:    进入冬天以前要进行一个保养汝坚羞,主要目的除了进行必要的常规保养以外嘎,还要进行进入冬天的预防保养衔嗽,我们在检查汽车一定要格外的细心了穷寞顿,因为冬季的温度还是非常低的短冉冬,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响砍歧,汽车与人一样乌垒,在冬季很容易“生病”替航,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编澎驹搁:杨杰" "  目前徐堂替,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了秃,其中涵盖的车型也已经不少胆,像大众途观壬苇、现代伊兰特瓶迁枷、奥迪A6L等都有出现日。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好逼,轩逸如何……所以呢搁倾舜,接下来就应广大网友需求壳朴靠,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拓伐刷。 故障一   现象监抛奠:起步后贡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响楷措绘。直行不存在此问题需艇。下雨天理锨,异响情况有所缓解克,行车不跑偏刷楷尉,也不存在轮胎偏磨现象灯酸揣。   涉及车型福:2011款骐达泄坏、2014款奇骏   解决措施窝:该故障因转向十字轴间隙过大碾、松旷而造成百施骇,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况系科。建议去维修店进行简单维修干寸,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蛊蛊撼,让内部润滑脂分布均匀睬。 故障二   现象恳掠:车辆燃油指示灯突然亮起寇,过一会又重新恢复正常踞几画。   涉及车型平诬:2012款轩逸补剑瘸、2011款阳光   解决措施寄谩剔:先对车身进行3次以上的晃动扦竣莽,看指示灯是否恢复正常携澈。若仍旧长亮翔凶,则需要更换燃油液位传感器尺虱。 故障三   现象泰畅:100公里/小时以上时扔嗅玖,加速无力栖搔桐,而且排气管伴随“放炮”现象皮蹬遂。   涉及车型浦信:2015款天籁实疙、2011款骐达   解决措施啊虫:此现象多为氧传感器老化所致既,换新即可叼陪痪。 故障四   现象筋筹:车辆电路奇冀辣、油路正常范视,但无法正常启动句纬。   涉及车型爸缅:2010款骊威挺隙卑、2012款轩逸   解决措施继腥博:车辆曲轴位置传感器出现故障独贯讹,需要更换瞧缚肮。 责编倦:杨杰" "   日前鸿欣獭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆驶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车椽许,它从今年3月至今占用应急车道23次孝套,还有6次压实线和1次违停蛋随。对此挟瀑苏,深圳交警作出扣138分拼陀颇、啡唬款6.9万元的行政处罚决定顷拒帮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单冷融线。记者14日了解到加巧炽,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示宪,赞成交警对占道现象重罚乐唐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆倪郎粹,这名员工为何享有如此待遇句?    此事似乎告一段落镰,不过丢,目前坊间还有两种声音比较响亮灭,一是认为除了泛藿保款还有其他措施兢,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沥念,或许就没有后来的二十多次驹。    针对第二点首抵,根据媒体披露的细节可知吻,深圳交警并非没有通知该司机瘁簿,而是没有通知到砰。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号沧,于是6月19日在深圳商报上刊登公告熊暇,敦促违法行为人尽快处理老非科,但无回应碱败剐。类似情况在其他地方也频繁出现夕,即车辆注册登记时嘛硅警,要么不留联系方式蓄哦吗,要么所留固定电话和移动电话号码不真实攀轰,导致交警在需要时无法及时联系疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示泪偷,根据深圳特区的地方法规瞳未,车辆所有人救、管理人有以下“义务”粹:一是在办理机动车注册登记缓奋莲、转移登记等业务时冯,提供真实准确的通讯方式款显、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码冕吮漓,号码变更的遣济舵,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况虐能,并于违法发生之日起45日内接受处理温攀。名为“义务”骇苯统,但往往虚置倘柔节。    深圳天价罚单事件饲得巳,还提醒各地硷枷蓬,除了健全法规亲,要求车辆所有人眯窃柯、管理人在办理机动车注册登记需、转移登记等业务时畔刀味,严格落实相关规定填邓,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人客钢、管理人造假袖。    该事件还有令人费解之处坝警不,如涉事的奔驰车型号为G550童,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车胳赖,也是最豪华的越野车嫂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒卿戒弟,整车售价在170万元至370万元人民币之间岁诉宦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有吕,而是属于她所在的公司皮,一家国资控股企业畴地教。    如果是私企承,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非级,但身为国资控股企业寝形苔,有必要购买如此奢侈的车辆吗死?无论在深圳还是在珠海肃户似,交通都相对发达烧,需要购置全地形越野车吗徐蝗疥?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拢,这名员工为何享有如此待遇澳毖躺?诸如此类疑问姥敲蒂,纪检部门是不是可以介入调查如哨搽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件店库,其调查进展须有下文码。如果止于就事论事日次码,任其逐渐平息嗡,无疑令人非常失望溯。(王石川) 责编扛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线驼惧,在顺亨达站点只要稍微改头换面考奇,就能蒙混过关”愧。9月份以来镭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报饰妊憋。为此屠竭秀,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访男无酒。暗访中怕伺法,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测裙涕仇、外观查验不严格旗矾劲、查验流于形式等问题坍逛省。   9月24日上午苯嵌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测徐,当天下午4时31分左右屑,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测赊屎琳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测莆。该车故意伪造了前脸雾灯敢,是明显的弄虚作假行为贤。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测倡酒,两辆车反光标识明显不同喊缄屋。南宁市交警支队供图冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日辜凶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线羞筐宠,分别是上午10时51分和下午4时43分鸵块洁,从车尾照片比对来看救咎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色禾奔、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾乔令轻,下午是红色结尾)斯、后围板上部残留的反光标识明显不同荤纬湿,明显是两辆不同的车僵晾。   10月13日订,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书呢吉缚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务盒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务程裴输。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒吵痞,迅速开展检查整改工作赤店桥,杜绝此类问题的发生逃雀孙,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吕涉梁、检查中发现的次厩,将按照有关规定严格处理靠迷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的哀叙捆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定琼潞,10月14日至27日地拈,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日饥兜,南宁市交警部门接到举报势幸疟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为缄,暗访后发现情况属实课棘。目前挎,南宁市车管所已下发通知司监,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来疥瓣,南宁市车管所根据市民举报协,对多家检测站点进行了暗访调查鸵,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站厩充煎,存在严重的违规现象田嗜。   9月24日下午4时31分穿涵,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时活,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的颗盾,查验员明知这一情况却不加以制止默誓据,并允许车辆继续上线检测禾妮。发现这一情况后华兢骄,暗访人员并没有当场惊动对方伦狠,而是等待着站点的检测报告情况徒普输。   随后季备珊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告奸。同时图爆看,交警部门调查发现蘑傻,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测俯。当天下午断开洁,该车又来到顺亨达检测站称临屑,为了通过检测籍嚎,伪造了前雾灯烧撮,是明显的弄虚作假行为镣褐涵。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况崩诬,9月25日扯,暗访人员继续对该检测站进行调查恳。除了前一天发现的问题外佛,该检测站还利用车型相同郎郡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测纲咳憨。   当天玻撂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线涂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惕逗。   暗访人员通过车尾照片比对发现串,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一米共县。此外薯聊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同鼎刷,明显是两辆不同的车彼。   经调查发现烦,当天上午筹叹,该车因一轴制动不合格没有通过检测廖瓢饺,司机找来另一辆相同型号的车鞍刃,并在车牌上做了手脚来顶替检测冷勤凄,检测人员视而不见叙工,最后被暗访人员识破甸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍帛扩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象辣搽波,上线检测时需要恢复原样钞蛾,这就要进行拆装孩洼病,不少车主图省事遂,有的花个三四百元钱癸炭,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关齐,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假常赴华。这些行为都是交警部门严厉打击的撑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审五椽,也将不予通过稼,需退回去重新检测驰试毕。   记者了解到坊鼓壕,针对暗访调查的结果缔镁,10月13日恨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书韩嗜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务煌宽袭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疽攫,迅速开展检查整改工作饺,杜绝此类问题的发生醚乐潘。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的鲁缸,认定为出具虚假检验结果拷镀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡渴讯恚款凄,并依法撤销检验资格坷堂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结煽诲,出具虚假检验合格报告的磨拔,要从重处罚良侣荒,并依法撤销检验资格模。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢练需、报废猾汹假、拼装祭卤、套牌等车辆予以通过检验价。 责编呜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户叙,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料的毕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平匹,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来荒辽,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道存,如若不懂还要装懂舶泰,毁车就是分分钟的事了搅啦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历郊娃。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词舷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车歉,不仅装饰讲究沛,而且是封闭式的痢,可防风穗、雨和灰尘会鹿缝,并提高了安全度扔。18世纪传到美国后形,也只有纽约皋滴、费城等少数大城市中的富人才有资格享用方巳。1908年美国汽车大王福特推出T型车时娇拾,车由原来的敞开式变为封闭式碳挞,其舒适性磷、安全性都有很大提高妨刺,在当时是个了不起的进步纷。福特在推销时很想突出他的伟大改进烩秤笨,于是就灵机一动半情,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”持色捐,让购车人有一种心理上的满足哭派潜。    再说中文名的来历酒席。其实我国古代早有“轿车”一词岁鹊,是指用骡马拉的轿子魄烹。当西方汽车大量进入中国时磐搁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烦权。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀掂怕。于是寡,人们就将当时的汽车称为“轿车”鸽菩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的磋毫?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道量韭,但是为什么是蓝色的却很少人了解廷。水不都应该是透明的吗铰岁?这里就要告诉大家类溺,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义度十关,只是想通过颜色来告诉车主纶:这是一种有毒液体和彭,要小心使用妒侗。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开恢豆,避免添加错误京取。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒顷,德国引以为傲的高速公路的创始者蒋,在上任后半年多的时间里间,希特勒就跑遍德国各地森,用口号号召德国人民泞瓮箔,让失业工人参加他的高速公路建设妒,并成立了“帝国道路公司”廉。到了1933年9月23日娄,希特勒的高速公路计划终于开始实施了嫡糠病。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准混:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯玖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑内屡币,不仅要求路面坡度要型娲稹,而且转弯半径要尽量大涣搐某。他任命的高速公路项目负责人托德博士扰搁,甚至将紧急停车带篮、高架桥含粟、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施诡程,都列在了他的设计之内疲弯。这不能不使我们感到由衷的佩服龟功。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用步喇,他在对高速公路的追求中枫墨,更多想到的是战争擂景公,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西髓懦队,而且还要求一些路段可以起降飞机绿内崔。34米的宽度旗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降囊拨,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求桔率。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多呐,真正用到过的少躲苟烙,但是在日常行驶中戎晤,对安全气囊可不能忽视玛惮烹,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开梁蹲,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哆事。很多车主都知道安全气囊的作用斗酶,却不知道它的设计使用寿命苔,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊菇挟饱。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的叙猜。但是由于设计标准的缺失拭拟,安全气囊的实际寿命并没有那么长淡女。虽然没有明确的保质期纷芜,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆儒赎绊,质量也难以保证盾柔,车辆每行驶1万到2万公里后徊,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件擂刮忙。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高螺,原理很简单感磺炯,那就是增加两者的辨识度苏稀伪。试想如果两者高度一样遣,驾驶者就容易错把油门当刹车踩遍琼,比较危险嘛弥。另外为什么是刹车比油门高恒偷狼,而不是油门比刹车高呢芦辖沟?因为比起油门当刹车踩夺,错把刹车当油门踩会更加危险纠檀锤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适扔,来提醒他们防止误踩油门夺。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的蒲,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴径,方向机转轴更靠近驾驶员其,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间醚奴,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触谱,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便超搪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘潭杀露。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况魂了。而对于汽车操控要求较高的跑车领凉,方向盘还会设计成类椭圆形无缴勿,并大幅减少转弯所需旋转角度挟慨随,汽车驾驶操控起来更加方便蕉甭霜,驾驶员视野也更开阔寿盲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻木浆际。没错旱抗吮,兰博基尼在进入汽车领域之前仙,是拖拉机生产领域的佼佼者算胳,被称为“拖拉机大王”梢湾,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蓄抽碗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人吉,同时它也是一个超级法拉利粉丝繁厦沸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车掀浓,但当时法拉利汽车变速箱存在问题瞥赡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝翔巍,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法镜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气娶。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利权篮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司驳沙咀,与法拉利竞争委睬存。终于妻酪慑,一个“恶魔”诞生了北,一个走特立独行路线的“恶魔”快,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血镣。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临钡娃,无论是南方还是北方魏凛佬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余拘,更为人们的汽车生活带来了不便鳞。如果恰逢雷雨懂财,你的爱车又没有油了虾,那么你只能祈求雷雨快点过去吧捍。    在雷雨天气状态下加油脚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱镁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧晒诫,从而引发火灾窃、爆炸等安全隐患故哪邵。而在加油站中眠,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多娘顶,如果还继续进行加油操作潍竣,燃油蒸汽容易被雷击中焙那完,导致车辆和油罐将发生爆炸镭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年唉梧鲍,法拉利于80年代末生产了F40跑车椒肃,宣传说限量销售300台皑,并且设置了一大堆购买门槛缕枚锑。结果某次美国F40车主聚会飘缔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40察咳钡,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台戎,我这里都200多了劫,日本人老实的帮他们统计了下赌沁劝,结果当时已经交付超过800台独防嘉,然后美国人就让法拉利吃了官司擦夺。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年居,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车碳妹,但令他苦恼的是详纶爬,他不能试车铜瞬。原来是政府有关部门不许他试车记苟,因为他们认为簧缝来:如果试车成功甩,将会出很多的汽车皖托梨,那就要用掉很多汽油新笨少,还会破坏公路剑。眼看本茨的理想就要成为泡影扳脐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人签金顷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠惟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下搞,在没有进过任何驾驶培训的前提下诧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车奋恒帝,顺利驶过了长达190KM的路程恭。她成为界上第一位汽车司机擂耽酪。 责编董伦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉缄莆戮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿虽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会芭姆瓷。据了解萌,指南除了对传统的零部件生产与供应妻笔鳖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蜜释,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释解海砂。   实际上粒擅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点贰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地朗舜就,一年来显矮,中国汽车行业中的整车企业川、经销商陪空、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单梧顿取。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化骆帆、制度化抽舞,经国务院反垄断委员会授权丘,发改委开始牵头起草上述指南文件陋吾。   据悉皇,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后眯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蹦。发改委价监局处长徐新宇介绍说频焚邻,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二表具逼,内容涉及纵向价格限制与非价格限制履、售后配件供应与流通兄漓侵、售后维修技术信息的可获得性弛识娘、售后服务与保修条款等袄,目前发改委价监局已收到答复80余份熬笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是漓劳跋,记者从指南起草工作组了解到慈隘才,汽车经销与售后电商劫具刊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点描,但也是目前各方争议较多的区域缕,从多个角度引发热议迟。   在10月9日工作会上袍方,通用汽车有关负责人表示传,为了即将到来的“双11”弓,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动矗滩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格驼井,客户拍下汽车后位涛厦,具体就要根据其在哪个地区腥签,再由当地4S店负责按照活动价格交车竞墩瓣,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定檀,所以现在他们还有点犹豫涤痊心。   过去曾有专家指出谢篡投,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易溉,仅能起到收取定金的作用答,而根据我国法律规定糕但,厂家目前也没有直接零销汽车的权利绿歌么,具体销售过程还是要在经销商处完成店,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格臂顷,从而实现垄断哎。   但企业方面却有不同意见肠戈稼,上海大众有关负责人此次就建议罕舍,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免份。他认为渭卷伙,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格囤沏层,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议舍泥炬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让凌射甫,协助整车厂完成销售过程及。所以毁汾,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预拇潮,不应当被认定为价格垄断行为恫绢。   对此痹瓮末,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为容,汽车电商低价销售的问题确实存在奢勺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为界浪购,无论电商是一种怎样的新模式啥,但在市场上应该一律平等酬,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境杯荚。   此外棚,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑赶阔锌,无视成本弗,用超低价卖车的现象钳,国家发改委价监局副处长吴东美回应称耙偷,这需要区分垂直媒体的定价动机棋巫绵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品钠品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形变,可以向相关政府部门反映姓测腹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件附匣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理擞俄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免沫吴,指南起草工作组成员礁境冲、中国社科院副研究员苏华告诉记者蕾,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析媒岁,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验配交,在区分真实代理和经销商销售之外翻茂,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商圈。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如辛空:4S店仅完成交车袭够摹、收款霞店版、开票等交易环节)立,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价邓,或有可能被豁免境剑捕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化妇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任眯熔。 责编荆淘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声鄙缝公。在国内式,整车市场价格相对透明烧腥,而以零部件采购览涂、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陶、维修价格高昂等问题饱受诟病都骄。   9月28日喜钳,交通运输部联合环保部鹅黔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称嫌镶畅:《办法》)规定蒜绷敦:自2016年1月1日起桂,汽车生产者应在规定期限内四功冉,公开部分汽车车型的维修技术信息禄,以便于案件审理及、保险理赔歉际,以及汽车的维修辖牌娄、经营较悸。   对此哎,有业内人士表示愁工,寒冬已至伎诽,4S店垄断体系将破晨鲍。然而献,《证券日报》记者在采访过程中发现镭佬,大多数经销商对此事不以为然撅咸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了计奔。”一位芜湖市的经销商如是说蚂红涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面杜拇脸,由于涉及利益博弈竞患,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑疚氢锰,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言逗得故,主机厂可以有很多方法规避闻惟较,可操作的范围很大加。   与此同时豹丰峦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示拢其们,即使汽车维修技术信息公开了柒,也不会影响4S店的生意颅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上姐,稍微换点东西就得上万元讽陀。”作为宝马523LI的车主厩抛景、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蓉炮,由于养宝马的费用相对昂贵策,自己平时出门都以宝来代步返。   事实上痴委,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中广,售后维修费用高昂并不稀奇秤枢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动希,其中不乏有4S店存在过度维修粉、捆绑销售的情况嫩,由于大多数车主并不懂维修德奠,就会觉得被‘坑’了患琼蕾。”崔东树表示庇桥牢,从根本上来说艘,维修费用居高不下范步惭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高动碉稀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示幢廖局,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%拣担,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%辖撇泌。而根据国外零整比的调查情况街十律,正常水平维持在300%左右缺胚。   就一般零部件而言霸苗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍筋硅,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露痕函绣,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的眉,而是通过主机厂购得段,不过百,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍措,然后4S店再翻倍卖出去唯,其中的暴利可想而知”攀亨穆。   在这样的大背景下单,交通运输部联合环保部牛撑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》骑棵,着重强调“汽车生产者应在规定期限内矢上,向所有维修经营者及消费者倘,公开要求的汽车车型的维修技术信息凶,不得通过设置技术壁垒痪,封锁或者垄断汽车维修市郴痢,排除沁、限制竞争”静矩。   实际上宝,除日本外标,美国吩、欧洲日侠哗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象墨拍。   “在韩国是没有4S店的钎龟橡,汽车的销售和维修是分开的牡吭癌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司啃竿,同质配件的编码也是公开的警寄拈。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示褂,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式兑啤充,如Auto Zone砂南、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌顷扮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蔑纶,汽车售后服务系统很封闭图,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位跨,主要是由于日本的市场规模小便、品牌单一蹭,以及政府车检制度严格妒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线熬镜,抵制垄断少,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式汰起酸,是以小而多的维修点为主箍呕派。”   《办法》发布的同时茄,就有业内有声音表示妻,4S店垄断体系将破卤退疽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蜂。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示旦侩涧,“4S店的核心是卖车和维修洗釜任,如果在维修领域垄断地位不保沃媒仕,等于失去了一条大腿降炔稠,被淘汰也是迟早的事痘戚毛。”不过贬私淌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”雄垒烷。   经销商托济钦、维修厂“各怀鬼胎”   然而垂备,对于冲击市场的说法褪适勃,大多数经销商并不认同磐了替,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示瑟,“这是市场化趋势翱囱,如果始终扛着垄断的大旗罕,不考虑消费者的需求垂普贡,总有一天会干不下去的”祈裁。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示埃,私人修理厂早就分割了市场份额单丘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击甲趟,“在维修圈里隶吧菏,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了脾剐考,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明翻龟羡。另一方面仆,即使信息公开了叉凳葛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握晒处,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的狼茶喝。”   这种说法也得到了李某的认同腔,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蓄壁、4S店分享以及培训机构资料嘎粪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店敲括退,但是李某依然显得底气不足卡,“毫无疑问的是处兔烙,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息郴衅皖,但是我们也不擅做幻想拌飘派,我认为这件事会很难顺利推进坤醋日,主机厂可以有很多方法规避奢,例如立:无论是维修技术还是配件慨杜,可以以专利为由拖延时间复,等到了专利期限满了薪胺病,不好意思捆糖睫,技术升级了;此外棋,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的欠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本磋捆旅,我们也搞不清楚沟惟,这其中可操作的范围太大了伤。”   不过僚,值得注意的是壬分,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息凛墒剿,分别为酪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册商,含电路接线图朵痪、电子控制系统故障代表码芹、排放控制系统信息考甩、车身尺寸图危棱、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录虱逆松,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称辅氖、商标和编号无,零部件变更弓俄亨、升级荆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软埔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断祥、检测铝、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等截。   对此共烷,李某仍坚持谨慎乐观的态度淳邓额,“举例来说罚份,同样一款滤清器般,都是曼牌生产的茧,在宝马锻、奔驰茎感、大众的OE代码是不同的驮,那么维修厂有可能同时进了3次货倾鹃什,实际上都是同一种产品黑绵吻,但修理厂并不知道刃糜碑。事实是芬胯哇,车厂确实公开了相关资料歧,但是对维修厂来说却没有意义故。”   “即使汽车维修技术信息公开算睦,也不会影响到4S店的生存诺乱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂经居零,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件杀坑,所以维修厂的特点是‘大’酿恒,而4S店的特点是‘专’爆痘写,也就是说箔让,常见的问题可以在维修厂解决缄,但是专业问题可能还得靠4S店却,就像是去医院看怖蕖,感冒发烧等小症状就看全科层第辩,但是脑中风就必须看专科枢。”崔东树如是说疽滩。 责编烹对达:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游套凳拭,在加油时出现了尴尬的一幕棉田,就是半天没打开油箱盖胁十轮,最后加油员帮助下打开的贰列辰,估计和我有相同经历的人不在少数阂哀邻。那么今天蔼识避,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式滔蠢亲,以免以后出现尴尬事件鄙顽涸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头陵蛔让,可以提示加油口位于车辆的哪一侧屠凹奋,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况别笆貉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老铂波镁,司机加油时需要下车开锁貌,使用起来相对复杂簿降市,所以现在很少有家用车使用了祁泄。过去这种方式一般都出现在老夏利粳、松花江小面等车型上嵌吗,但也有些比如牧马人北烘围、GL8磨肯、桑塔纳等车型继续使用继妊。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的飞,与传统钥匙开启相比要更加方便趟。不过这种设计也存在一个弊端梁凹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况入投闷,至少我是遇到过秦倾嘘,请广大网友注意这点割摊垢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种联,车主不用任何操作沛,把车头旄┦遥好后加油员直接就能加油颧炽充。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起红鲜阔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的邦嘲,解锁后才可正车迓够悖开启计泻。   当我们每次接触不熟悉的车型之前匡荣揭,就应该提前了解这方面的常识权滥,不要在关键时刻才想起来耙,不然的话魄型,借辆好车带着刚认识的女孩兜风光糖,万一遇到加油混,人家一看根本就不是你的车概,还是避免不了尴尬的局面梯。 责编羡跋:杨杰" "   全国 近期蜕噶为,北京市规划委主任黄艳透露文陆澜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”深。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会裙肝,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策砷线日,国家发改委副主任连维良表示汲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氛,但应充分论证和征求公众意见诲嚏。   今年5月额,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称揩驮定,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台隧,按照“有位购车擞肮、停车入位啪绵嚷、停车付费吴莎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确鹤。近期断,北京市规划委主任黄艳也透露梦风,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”榷獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上勃,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题崩驮拴,连维良认为焊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题钦骄,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索莲埔。“要买车就应当有停车位淮埠纫,停车位是汽车消费的前提惯彼磐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容糠湍阀。所以通谭,无论作为政府还是个人外莆,在购车时都应当考虑停车条件篓苟痞。作为政府稳扑操,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人滇豪府,也应当承担一定的成本睛。”   连维良表示醇牡,要推出这样政策必须要经过充分的论证蚀伪。连维良同时也认为群裙,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设澈港,最大限度地满足消费者的需要嘛。   相关新闻   个人可通过互联网出租徘锹残、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知衬木斯。其中规定德额塘,为缓解停车设施不足的矛盾详,可适当设置临时路内停车位势凛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容淮软桂,路内停车属政府定价侍嚏。而小区的停车位翱午,则由业主大会或业委会负责组织管理喝。   此外态,这份通知表示鼓励并引导政府机关纶朴、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放累劳评,盘活存量停车资源郎。推行错时停车雷,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位滤。允许个人利用互联网信息技术仟磷,将个人所有停车设施错时盗史、短时出租略庇攘、出借犬,并取得相应收益窟。 责编哨:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃裴,然而在交易背后刷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着魂匪朴。按照相关规定伺崇,指标只能由指标所有者本人使用淮煎椽,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象部,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现堕斜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险钎。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现甘浦,法院查封一些被执行人名下的汽车后吵芦邯,却有案外人向法院提出异议盯沏署,主张车辆并非被执行人所有舜。   经过调查法官发现烁边,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者舰。据了解亭茧,指标交易过程中卖标者省及冗、买标者凄烤妻、中间人往往会签订一份协议罗聊挎,对指标交易进行约定忻才,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”赦腺旦、“背车”统灌。因指标稀缺耸段,“背车”价格也是水涨船高芦鹅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元汲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等写。一些二手车商杯冻堡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意绥,收集卖标者信息微,介绍给买标者彤镭,从中牟利旁传谩。这样一来闻腻,卖标者帆、部分二手车商和汽车4S店工作人员姓际孝、买标者牛铆,从卖方到中介再到买方沁享,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链冷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议射窗峭,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需舶编受,但事实并非如此垒谈。”海淀法院法官杨海超解释道土创,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售撑,不得反悔等内容恋眷,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现帅汕福。   杨海超表示金,目前卖标者蒲储姑、买标者扭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现纬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一瘫。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看枷耙柬,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦稀店。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策坞汹全,卖标者应该受到处罚边。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求薄斥,但是从法律风险防范兽攻芍、避免法律纠纷疼该潦、维护摇号公平的角度来说桔囊,这样的交易并不可取铝离慰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示耿倦,首先身份证是个人身份的证明篱晶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度襄惧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嚎泞饶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)冀暑烫,那卖标者极有可能遭受损失短观撂,甚至可能承担一定法律责任沸懦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用论,卖标者无法对汽车进行有效的控制泰。卖标者可能在车祸赔偿忱头、车辆保险崎、违法贩#款零钵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险供。   法院查封   其次谈文翠,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用围赖。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车看,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有稍浩。正因如此乾,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车碍陵,即便买标者就此提出执行异议淑,法院也无法支持揪翰坛,这对买标者是最大的风险事处艾。   卖标者反悔   最后窍棘邪,虽然卖标者与买标者之间签有协议菊嚷肯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生静平受。最典型的便是卖标者反悔茅搏,要求买标者加价赐,额外再支付买标费用隘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题闲侣豢,而要求卖标者退还买标费用岔肮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险舵雇。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标钙,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封淀。近日凳,赵先生再次来到法院提出执行异议申请习细伎,但被驳回钳赶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示虽,2014年6月查韶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标俊,注明为永久使用权薄,费用总计为5.3万元氛炬塑。曹女士除出售购车指标外藐祁,还将自己的身份证原件给了赵先生窗尚项。协议中还显示“非因曹女士的原因陈,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系懒,包括车辆的损毁吗泛律、失窃以及与第三方的人身窟辫、财产损害纠纷等等”匈酞份。   据了解霜蒲爽,今年9月份毫农盆,赵先生在办理车辆年检时发现辑,车辆被海淀法院查封盒芜。目前得练倾,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷隶,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封牟。   北京晨报记者 黄晓宇 责编祷漆:杨杰" "  近日胺,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开舅嗣换,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立鞠戒惕。   截至2015年6月底桐蛋鲍,全国汽车保有量已达1.63亿辆锻。伴随着汽车快速步入百姓生活旧该,人们对车内环境的要求也越来越高侣厢翟。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施们吩呜,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视桂陡。据透露必钞刃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准巩。为此染,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会暖卑鼻。   委员会首批会员由汽车整车厂撂傅、客车厂螺料、汽车内饰件和内饰材料企业冠奢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成付殿跑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会里颓添,在中国汽车工业协会领导下孝烈,研究车内环境质量控制方面的问题迪俗,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展寄匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明具梗,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即殿很,治理车内空气污染刻不容缓壳,从源头上控制车内空气污染掇旁,探索使用散发较低的环保材料醚曝胖,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道患堆。”   除了相关领域的专家学者建言献策内,论坛还吸引了奔驰陋僚、宝马诧泥、沃尔沃奇、大众等整车厂瘸皇坝,以及锦湖日丽岁鸽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题据跋倡。有分析人士指出通信,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立羌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一稗能。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一锤锨,他认为篮递,除了政府躺绰、企业鞍峨阀,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量偶炬。“产业链的转型升级弄,一方面离不开国家政策的推动丁洽卡,另一方面更需要市场的拉动糙拭。随着消费者对自身健康的越发重视热庆颈,购车将不仅仅关注动力等、外观旦缺,车内空气是否安全粹乖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素妙规绷。” 责编刚:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息桔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留驴。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时睬冗,与多车发生剐撞穷地寐,造成一人受伤仍乱、八车损坏壕。随后哺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场莎。   经过北京市交管部门全力工作谦,当天19时30分许系特颊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男灯蚊仑,21岁)抓获梳。警方初步调查烽啸,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶潦奴姥,与多车相撞且肇事后逃逸腑。   目前动衅,于某群因涉嫌以危险方法吻恍绕牵害公共安全罪被警方刑事拘留奴烹煎。 责编鞘:杨杰" "  近日斑,日产2016款途乐正式上市每。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后保朴烤,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型斗郡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍贯祁前,2016款途乐的售价为79.8万元晤旅,相比上一代定价下调40万矾,并对产品定位进行了调整埔耽淑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑科啪。今年上半年其,在宏观经济增速下滑傲、反腐冲击高消费步惜、进口车国产化等因素的持续影响下赏,中国累计进口汽车52.3万辆鞍景离,同比下滑23.3%僚迟,经销商库存压力持续加大催寂糯,盈利能力大幅下降称顶热。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素竞。”陈昊坦言伦蹄譬,新途乐的价格下调后然镶,79.8万元的价格明显亲民不少狭粗。价格调整只是一方面坎虽僳,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示父词,随着高端私用市场不断增长脑衫穿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说令:“自2012年下半年起拿秤矾,以行业客户衫痕届、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩篓。随着SUV市场蓬勃发展茎,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群培鸥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持肥客臼,通过从源头上调整产品价格共胶袜,厂家让利疽贾,销量扩大分摊成本菩,使更多消费者受惠饰。”   为提升进口车销量鞍颓炉,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量幸盛隘。此前硼贾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售赏秽感,根据今年的2.0进口车战略恐袖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家前,增加608家鲁,增长率达到502%爽送。同时串氮烈,东风日产将全面放开进口车经销斜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车紊晤泄,厂家都会予以授权烙褥。   随着新产品的上市纹,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐偶、中大型SUV楼兰辜荆、中级SUV奇骏辅剖、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系堂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型凉,借助SUV市晨ⅰ,承担东风日产进口车的销售重要责任芦。   陈昊称背风泡,虽然今年整体经济出现变化钦,车市出现了大的波动般,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变彭抒悉。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值好,并通过服务详驼、渠道槽坝、营销上的不断深化与完善讳,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市号,以及楼兰的带动阜吧布,务求实现2015年度销量跨入百万级别脾起。” 责编抹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蝗崩,保不齐就会出现丢三落四的情况封。例如炬:车钥匙忘在车内垃顶,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题尼,导致无法打开河梯顿。所以仆艰纠,今天我们就来跟大家讲讲勃,遇到车门打不开我们该怎么办疙棉?   揖苟撂唬控器失灵    椅埃控器的使用频率最高钮日,每次开车锁车都得用深,使用久了以后就可能会出现些小问题潮嚎。如乒幢:按键反应不灵敏墟导、电量过低克片、有信号干扰源或防盗系统故障等骄,如果其中一把揖腹捕控钥匙无法打开车门昂,可以用备用也俾愿海控试一下册,就可以做出正确的故障判断春。如果宜幢控器仍无法开启车门吨僳,还可以使用机械钥匙卞亨。 有人该说了皋龋,“有了机械钥匙继,可是车门拉手没有钥匙孔安摹?”别急扒菁谩,往下看篇痕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里牡砰孔,然后自动落锁厕尸,这是一件多么悲催的事情氦肮。如果遇到此事兰当,我们还有以下几种解决办法炽菊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嘉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己扳撅普,让自己牢记这次教训奉阑,就应该不会再有下次了写距。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证坚隶、驾驶证托吾睦、行驶证等有效证件定借陀。费用一般在200-500左右茬授剿,个别车型价格更高辉梨够。但有一点大家可以放心吴,在开锁公司干活的都是高手俱仿鼻,肯定不会破坏你的门锁旗,因此你也不用再专门去更换车门锁钢藏碾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星崩,你可以通过手机壹ぃ控或致电客服中心的方式来进行揖⌒祝控开锁拭访浩。前提是你的爱车必须有类似的功能斧能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现婆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策尝煎,不过在遇到特殊紧急情况时镜,也是最稳妥的骋缄。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况矢罚舍。虽然我不提倡砸玻璃菏纳,但这却是最有效快速的解决办法罕。如果砸玻璃一定要选对位置酱咸秘,不要认为越小的玻璃越便宜宠刊时,其实越小的价格越高览,不仅砸起来困难扁钝,而且还常常没货售。我们的建议是素伴,砸玻璃选择后侧车窗玻璃板。    其实口,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的辽陆,有些情况甚至让人哭笑不得秋腻倘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯怜泰,发现铱涑ち福控器电量变低应及时更换电池彼伪,就可避免类似这样的尴尬事件摊。 责编铝:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次钢。其中抛烁,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到码警,今年“十一”黄金周变纹反,道路水路客运量预计达到6.5亿人次规创。10月1日零时至10月7日24时据喉祭,7座及以下小型客车免费通行收费公路宠陡顿。    来自铁路部门消息簧恋鞠,2015年中秋紊未、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日洽烂吭,共计13天寄奠。全国铁路预计发送旅客12120万人次圃始吉,同比增加1245万人次狸氛,增长11.4%蹋咐。预计客流高峰日出现在10月1日募渐,发送旅客1330万人次互擅了,比去年高峰日增加157万人次菱坪蒜,增长13.4%了。    根据预测分析乓兴,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点单伐:一是从客流构成看殊闻,以旅游客流为主妻,探亲流为辅;中短途客流为主崇绥揽,长途客流为辅呢鞠,高速公路交通流组成主要以小型客车为主床超,预计占比约80%旱弗裁。二是从时间分布看纶诽把,客流量将呈现两端高厕、中间平稳的特点湿,预计单日最高客运量将超过9500万人次括虱。三是从地区分布来看努难,北京妻玛、广东夏毖贿、四川佳十、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大捣。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施弗邢慑,渤海湾维盟拨、舟山群岛丧、台湾海峡释、琼州海峡等地区的陆岛撵矩簧、岛际七诬领、海峡间的旅游客运蛾叉、客滚运输的客流将会相对集中棠酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间皇,道路客运量将达到6.4亿人次鲸凉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次珊疮,与去年基本持平舍。全国将投入84万余辆营运客车冒啸、2189万个客位;2万余艘客运船舶褂茄违、103万个客位参与道路绢徐夸、水路运输铂。    预计中秋节矢脊、国庆假日期间畏,铁路客流以旅游和探亲流为主矾,旅客出行计划性强瞥脓逛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中关破。    针对假日期间客流集中出行的情况柑,铁路部门已做好充足准备盎,最大限度满足广大旅客出行需求颅。在京沪高铁麓隶、京广高铁舌删铺、郑西高铁眯拭既、宁杭高铁董宦、津秦高铁苇脓、沪昆高铁等线路刷婆孰,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁波、贵广高铁赴寸诞、沪昆高铁寄、兰新高铁等新线洁究得,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施俩考豆,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案埠,在9月25日—9月27日连续3天卵及仍、9月29日—10月2日连续4天齿、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州腑、深圳长,上海至广州蹿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都枚话、北京到哈尔滨司锻灯、北京到南昌等方向崎疼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对唤龄弹。 责编碧房:杨杰" "  按照国家相关要求什记,今年中秋假期高速公路仍将正常收费拓屯快,而国庆长假期间我搔踩,小型车可以享受高速公路免费通行政策戒。   9月26日释观敬、9月27日缮,市民将迎来两天中秋假期守潦。按照国家相关规定擞膘,7座及以下小型车只有在春节论、清明节喝、劳动节每埃、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策垒财骚。想免费自驾出行的市民然掂辣,要耐心等待“十一”假期歇,才能“限免”出行臀颠。据悉剖瘁剂,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止稳,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准褂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少蔚,出现了不少路盲灭哀。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法坦嵌,减少路盲在高速上发生的意外狗力。高速蒂喉俱,就是高速行驶墙戒,速度一高蹿诵两,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了楼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区核镜,希望对大家有帮助冲。   误区一末怀愤:安全带   犯错可能桥芬:100%   嗡共恚害指数侥驾贝:★★★★★   正确做法慈暇镁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶列庇,车内人系与不系安全带稀剑,往往差别不大铜僳,更多时候是为了应付交警廖袖。不过铺媳煤,在高速路上行驶肥绵钮,系不系安全带产生的结果是天壤之别儡,在同样的翻车事故当中煽磁,不系安全带榔,不是颈椎骨折致死冯,就是被抛到车外致死;系上安全带静,仅仅造成轻伤退。   通常来说帆斗屉,由于有安全带报警装置煞悸廖,前排的司机和乘客会系上安全带碗毙,但后排乘客超过90%不会系安全带窝体。高速路上悉,后排乘客不仅不系安全带课梆高,而且还会以半躺的姿势休息绥,一发生事故禽连翠,最容易受伤如。   误区二牵济咎:简单事故处理   犯错可能醋畏涝:90%   文狼闯蹋害指数搏纬韩:★★★★★   正确做法腾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后娟变,都要保护现嘲烂ⅰ,在交警到来之前哗侵顷,不能移动车辆磕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识想。但在高速路上就不一定了绍。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面酗烷岗,致使后面车辆刹车不及再次发生事故功耸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故疼摆。所以清丛,高速路发生事故炊瓶,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾葱锰,事实无争议跋持,无人员伤亡危谅,财损不大赋钙秽,车辆能够移动天,告诉交警大概情况后镣句当,应该及时把车辆移到路边或应急车道上响非诲,而不应该堵塞在道路中间类冀,方便自己采,也方便他人凉。现在手机都带有照相功能滤,在移车之前涤径矛,可以照几张原始照片毙,碰到这种“移动”现车跃芊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能劣:超过80%   伟郏害指数教咎蛔:★★★★★   正确做法筹葛抒:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故毙,就一定不能移动现场蚀辫。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上坝蜜邪,都是一样的楔。事故发生后疯,事主往往只有三种反应布:一是受惊吓过度琅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候酮诡弦,已经过了半个小时兼。在城市里姐瞄交,报了警就足够了贸问,但高速路上这只是第一步施殿违。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志脸跨襄,并且一定要在一百五十米外八抗邦,宁可多处洁,也不能少娠缓。第三步是把人员移送到护栏外纪其堑,这又分两种情况绿坊竿,如果伤者伤情严重聊浪楔,除非你是专业的医护人员蔷兢低,要不就不要动伤者;如果只是轻伤尖控,所有人都应第一时间移送到护栏外聊取,千万不能在事故现场争吵玲恫、理论己。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外俏题哀,三样缺一不可么,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生凌钎,当事人均要承担相应的法律责任诲版沽。 上一页 1 2 下一页 责编茂抵:杨杰" "  再过几天垒卯犀,期盼已久的十一长假就要来了糖。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划锰较,但因为路上行车多墟廓,长假也是交通事故频发的高峰期堪态。   有人曾说肠窝,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下绞赎,后果一样是惨痛的岛懊鸥。车辆本身的安全质量髓采,并不是唯一重要的脑,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蔡,培养安全意识膏朽承。   在行车过程中陷韶,遵守交通规则当然是首要的吻宪扒。但很多人不知道稍莎峭,除了路上无法预料的交通状况戚,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”莱筛逝。保护自己和家人的安全凹贪,也要注意规避这些状况全斧冈。   警惕一玻玫书:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中色掣,很多朋友喜欢把音响声音调的很大烯,或者说是因为车辆本身噪音很大统,所以不得不为了听清音乐而调大音量诬。其实这样做有两个损伤淬。第一个就是损伤听力瞪画谓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内筏另,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩萋ňぁ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃掸,门板会撂姓,仪表台等硬质物进行反射和反弹旧,如果行车过程中音响声音很大踢,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤层,就好比把人扣在一个钟里翟蔷,然后在钟里播放音乐一样朴轨墙。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低焊冲帛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱翘酵,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛傅敞憨,但是到了距离你10米的时候你才听到纱袜阂,严重影响到行车安全匙尖抛。   警惕二薄孟贰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样鹅,品牌良莠不齐贾,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高骋伶乌,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜悉前。好品牌的风挡贴膜的厚度平均扰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况躺,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理拓,而质量很差的贴膜赣垛百,不仅厚度可能出现不统一千境,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”荆脐封。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中累卵,如此行车簧,必定会造成非常大的安全隐患识计淋,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉合撤。   警惕三凉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化餐幻肮,而且对车主的健康也不利垦。另外锻甸酥,烈日直接晒到香水瓶娘,再加上车又是黑色的杉,特别容易吸热溺悼裙,很容易受热爆炸躺。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂禾湾矫,否则会影响安全气囊的打开能稠炼。   警惕四壬:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具苛捆金,增加汽车的温馨感剿逻。但是这样做非常危险剂康。因为车内的后视镜很重要陌连,我们观察后方情况及倒车时使,都会用到后视镜凤仍蘑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线伟比爱。所以为了安全擞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧驾。   警惕五龋憾:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰兰搜肮,或是挂上一串保平安的装饰品些。其实吧聘霉外,这些挂件都是隐藏的杀手陀,试想下郸,一旦发生猛烈撞击款。这些挂饰会瞬间打翻鬼丧,在车内“翻滚”书黔,而它们离我们头部距离非常近纬。挂装饰品在后视镜上痢啃牢,就仿佛是挂了一把手枪在上面献布疚,一旦有意外情况很容易“中弹”痘弟。   另外钒,《道路交通安全法实施条例》第62条规定萝搅薪,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂亨尼惫、放置妨碍驾驶人视线的物品”里徘。立法之所以这样规定耿奢,是因为悬挂在前窗惕瑞、后窗或侧窗的饰物砰,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜璃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线发螺构,容易引起事故的发生侧撼。所以挂饰物的做法是违法的舰。   警惕六舞尼:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫箍痞巩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳武括,当遇到情况紧急制动时亩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落敛锈,后果难以想象沏稀。   警惕七蓄寞平:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国加炊恢,居世界第二位擎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%记,是名副其实的“汽车大国”怜袄睛,然而馈痉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%挖居,其实际使用率仅为0.04%胯缴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍翻舵泡,发生碰撞时昂潜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅叉,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%你刹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%苫较。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示匡琴吃,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法手,但目前最迫在眉睫的氛蹦放,还是提高广大父母的安全意识怒。   警惕八咳锻:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机懒锚冻,不论早晚镣持、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子镐。可是窘崩抖,戴手套很容易在转向时打滑蚕,尤其是急转弯时扦。   警惕九郸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器坟景、油门踏板和制动踏板的动作冀金,而且不管是不是紧急制动埔囤桔,脚滑落踏板的几率都会相对增加开,就算没出意外充帘,也有可能扭伤脚踝忿。所以开车时赖,还是换双平底鞋为宜幂。   警惕十公:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天哨很妇,但我国许多地区垒,尤其是南方办悄股,国庆期间的白天依然会持续高温勤痕涵。由于车辆属于一个基本封闭的空间咖揪,车辆空调采取内循环时沥册谎,车辆内部的空气质量会下降懒鲜脯,并且二氧化碳量增多菠,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕壬规、胸闷醋、恶心甚至是呕吐的现象湍,这都是车内空气造成的喘拦剿。所以如果长途出行襄蜕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气磕,或者开启外循环模式庭。 责编惫拱:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日警,高德地图发布了《2015年中秋认、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)虽。指南预测非袍股,成都将成为仅次于北京盟、上海的第三大假期热门驾车出游城市骡错,都江堰会是全国第六大拥堵景区靶捌。同时枫挖说,指南还列出了十条最拥堵的高速公路豌工。   今年中秋节与十一长假双节相连涝割,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势贤委窘。其中苗埠烧,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日下盆,第二个出行高峰出现在十一前9月30日凶扁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据摄懊课,高德地图预测了全国十大出行城市排名凑良。成都仅次于北京和上海泼阿,成为第三大热门驾车出游城市懒谭擞。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右们禽,为集中出行的高峰邪穷八,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午殊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰毕咐磨,出现在长假结束的前一天下午15:00左右锚砍,至长假最后一天的23:00左右山釜。拥堵的高速主要集中在长三角口啃瑟、京津冀痪紊旗、珠三角这三大区域肝,其中长三角高速拥堵最为突出祟丹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现篓骚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点复,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多夯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好标刻:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高船健操。 责编沽澳:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高量,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈科扦,有效释放这一情感的方式是旅游该陌典。旅游不仅可能开阔人们的眼界旁黄春,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪携,同时还具备愉悦身心的作用烽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一食。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至裸棉从,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话七煌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1旦烩、必须就自己的出行线路做出具体规划瓷葛桅,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定倾函。如果您选择了多个目的地痢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫凭搜,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面脚,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要疾。   2县肌、一旦具体的出行线路确定下来链,那么就必须充分考虑到交通的便捷性攘缉。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性设,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支群桂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划兜,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦济痪,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了叹熄腺。   3窖锨、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后为,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人棱谱。如果有的话闹任,就可以让他(她)为您出谋划策怪。选择那些景点适合游览癌经末,哪些地方值得去;另外一方面骋,在出行前自己应当做了功课糜勃,确定好此次自己出行的具体地点蒙肉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚粒祥。   4痪、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底膘,具体项目包含了本次出行景区门票费用寇、自驾游油费消耗费用薄寒姐、食宿等方面的费用支出伸炕,做好本次出行开销预算工作肆兢挝。   5诡堑边、文明出行必不可少法芦趣,过去由于人们环保意识的缺失趣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外漠冻欠。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆吧秀,而且还可能导致后面车辆发生交通事故苔。原本开心的旅程幌剃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失哺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋胸,对此小编有话要说!   Q1叫抛:那么多车载垃圾袋寐饰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你烯荒涤:如菲的车载使用袋具有使用便捷矩混、占用空间小送、用途广泛以及方便携带等优点萌巍。   Q2蝗碑敬:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你汝舶:独特的穿绳工艺墙,便捷您的车载生活雾嗡,建议将她挂在椅子背上弄,方便撕下使用且不碍事掠耙。小小细节蒂,改变生活附刃伦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分凡,让您尽享自驾游的美好时光揪浦。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词立努:车载使用袋)专利产品檀,独此一家沧垛,手慢的抢不到渭口半,可别说我没提前告诉你哟!(来源缉地:齐鲁晚报) 责编交:杨杰" "  原标题泡扳传:不想看人头不想没地方资啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆邓宋堂,如果你不想堵在去热门景区的路上礁妹,也不想到了景区只能看人头施糖失,没地方吃饭界巫氖,也没地方睡觉阶忙,可以来看看我们的推荐刊嗓。根据业界人士提供的信息笑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路相,供准备出游的市民参考辟踌。   ○ 三峡深度游   推荐人闲任:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程挝陋:近千公里   时间扦掇谭:3天   看点兜脾池:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦把,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡舰婚遂、神谷峡中的“白龙过江”瀑布炔嫩,以及拥有“飞瀑峡中过楼,舟从瀑下行”奇观的大宁河弄踞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城黎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人添烁:重庆一李姓驴友   全程督观敬:约4000公里   时间景础碎:5天   看点赤播疥:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内溪翱路,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称寄。第一天板仆裂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛瓷桓,参观乐山大佛;第三天虽嘲,从冷碛出发徒步牛背山珊划,到达山顶看日出笛是韶、云海等如。第四天定彩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥船崔糯,返回重庆氏筒。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人庙:一家自驾俱乐部   全程功咕哨:约1200公里   时间练岸:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点团毛:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区滤攫坝,集三国文化刑活、蜀道文化滇持、关隘文化籍、红色文化为一体问狭拜,融雄磁、险篮没、奇孟、幽于一身邯。可游览明月峡西安秦古栈道蓖、剑门关风景区盟、绝壁观光站靶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道图急。第一天抵达剑门关仓,第二天游览景区病措,第三天返回重庆丝。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人巷豹宽:宜昌导游张小姐   全程锰下:约1800公里   时间玲尼:4天   看点譬屁眯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹坦寂。1943年5月至6月撵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价喊悸攫,毙伤日军25718人肮,守住了重庆的最后一道防线铂冈。第一天岛话,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌亩湃,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷灿皋敲、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆共。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人坏颗:雪狼自驾总经理邱波   全程泞:约9000公里   时间澈惹伎:18天   看点胜:川藏线夏肋峨、中国最美的地方热负。自驾必须是越野车旧,具有一定探险性质晃泪,准备必须周到齐全矩吗跋。线路为垂链:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆雷渡肉。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人劫:旅游达人何梁平   全程膘标:约200公里   时间俏:2天   看点趣忙:第一天避开成渝高速高峰期捶吕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啼枷,赏千亩花海涩鹃、蝶恋花谷森脱,还有台湾美食展和恐龙乐园梧脱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”槽、“黄凉粉”酞被、“铺盖面”点草。第二天自驾返回管,到大足石刻题却狠,如果客流不大韭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟败杆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人轻遂橡:南川自驾爱好者蒋千里   全程息辅:约400公里   时间独:3天   看点钎榔:第一天趣糠,看“金龟朝阳”戊屠、绝壁栈道走廊成蜡、古佛洞嚎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡橡,路上可观“石人峰”炭沪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观澄,进入景区后貉试惫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区乔恳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水囤工,然后在山王坪景区游览窟劣迪。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人娩逛:沙区一自驾游爱好者   全程卡:约2200公里   时间权:4天   看点坪:毛泽东故居复息汰、铜像广场杉管、滴水洞费点。第一天抵达遵义峰,第二韦妈、三天在湖南韶山参观鼓,第四日返回重庆溃牡逃。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人归荚按:重庆自驾达人张先生   全程分悄:约3600公里   时间忌界截:6天   看点工完朽:海陵岛没有蜂拥的人群督铺,却拥有和三亚一样的海水浓、阳光凰氯泉、沙滩硷焙、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称匈莫。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大苟填、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆鲍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人频:巫山一旅游达人   全程趣:约1200公里   时间搔处麻:4天   看点滴:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路晶,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后查班,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区扳。第一天游览当九路考船,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览牢颂、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆卜。 责编汹悔氮:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了计木,不过话说回来裂涕圃,金秋十月勃推,秋高气爽弹拜,正是出游的大好时节勉瓶,不出去走走也是着实可惜糙,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式怂救,不过出发前惯,一定要给爱车做个体检极雇,全面为行程准备一下阜,避免车辆在路上有突发状况的发生苟握,那到底该准备哪些呢簿瓷,今儿飞哥就给大家说说兰绿。   检查轮胎   俗话说瘟:千里之行沦莆,始于足下画杉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎绿,看其有无压扁或被扎破现象抬客,如果轮胎受伤比较严重话墒缄,千万不要抱着侥幸心理千莲庇,一定要及时更换轮胎捞,这里注意一下霉峦,检查完轮胎破损情况是随,还要检查一下轮胎的磨损情况统,如果前轮的磨损比后轮严重的多珐对偏,可以将前后轮胎对调使用添慰。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油饶迸、刹车油亭堑、转向助力油以及冷却液吩、玻璃水等是否在正常油液位宛奠,如果油液偏少沏千,而自驾路途又较长旁令捂,就应该及时补充或进行更换杉剁泉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重獭,自驾的跋山涉水壬灵,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下钮扒,磨损严重慑不,所以在自驾前膝埠不,一定要检查刹车片是否相对完好靖颈,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行下缅弥,万一途中遭遇刹车失灵幸络阂,简直太可怕了天。 检查底盘   同样翻祭,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段潭玛锹,一些坚硬的碎物疗盼伶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘潮,使底盘被击伤屡寡,严重则可能会导致油液泄漏涧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蜗,所以在出行前缺仍、出行中一定要定期对底盘进行检查煎,防止留下安全隐患棱慨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况莎俱,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化斤河乐,从而造成车辆转向变沉馅泡糕、发抖垄、跑偏等问题瘁,所以在行驶前隘簿,就需要进行四轮定位间米,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态埔甸,提高行车安全躺艾捅。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗短绅昂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气刷捂隶,这时候灯光就非常重要了百,良好的照明对安全的保障作用十分关键臣挖吻,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障譬恃皖,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行宿。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的舞位,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上嚼窘,难免会遇到些非铺装路面帛,在这种路面行驶瞪恐,尘土摆吨、石粒…难免会加速爱车的磨损露,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡盆坊氏,特别是易藏污纳秽的死角遂叙,如车窗胶条等痛,一定要仔细清洗镐潮操,必要时还给车重新打蜡硅剧,进行彻底养护啊极竭。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项寿,长途驾驶剁,难免会遇到些“荒郊野外”肋缚单,这些地方往往粉尘大增畅沦懒,所以回来后苏杭,一定要及时检查清理空滤铝,如果不太脏架斜,可以自己用吹风机吹吹干净士胯猴,如果粉尘堵塞较严重挫赐杏,就必须要更换滤芯了长。   自驾游虽好玩搞,但安全保障也是第一位的浆,防患于未然窝八,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患砰菊,所以在出行前彼磨肛,对车辆进行检查必不可少讣长,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蛇:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近殿蓟栓,如果再请几天假和中秋节相连绞,那真是超长假期,怎么少得了自驾游沫盎?开车去旅行郴权,无论长途还是短途都要自己做主金境,但要注意的是枫风柬,“十一”正是全国出游高峰期襄冻,路上车多不仅易堵刀呸次,更容易发生交通事故潮乃。出门在外安全最重要剐狈,因此无论是事前还是自驾途中枫篮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一桨吵率、带齐证件   有的车主平时少出远门鲜,一些证件喜欢放在家里舅,但假期出游滩虹铰,最好带好随车证件砷峦霉,除了自己个人的身份证碳贾、驾驶证外乘,行驶证痢疵、保险费单等也要带好脆却。   二虫杭法、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”贫弯胚?即拖车绳胖经韭、蓄电池连接线厦、三角停车警告牌联、备用轮胎孺。别小看了这些东西捂葡,特别是在偏远和路段复杂地区久很刊,万一车子出了什么事遍拇很,有了这些能让你省下许多事袜。另外患露,水也要带上碘,最好是纯净水鸿旱施,除了平时可以应急洗玻璃之外籍凉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时倡肌紊,可以应急代替冷却液使用崇,这样车子还可以开上一阵额缸。   三芍铂潍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油捐、冷却液弧、变速箱油内呐律、玻璃水潘甩,重点检查轮胎是不是正常率斤豌。此外还要提醒的是姑行蕊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具叉仿,如外用快速补胎胶条钞七肚、胶片等郡毒。另外喇,备胎的胎压也要事先打好处萌文。   四偷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险眠,比如意外伤害险坟盖。不过痛,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区片立。因此哀广,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额缺忌,同时还增加一些如“盗抢险”等坏衫飘,以应对旅行途中可能发生的状况效。   自驾出险注意事项   一短容、异地报险没问题   有车主担心忌肩,出了外省报保险的话会不会很麻烦界?现在随着越来越多的车主经常自驾出游瓤宪婆,异地出险的风险也大大增加欺叼。其实完全不用担心嫌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔淑冻,如全国通赔鄙坚烦、异地理赔等服务秦。这里要注意的是碌似令,为什么一定要是主流保险公司呢松坑?这是因为只有网点分布够广炔,才能够真正实现异地获得保险赔款碧。因此填,如果异地发生车祸事故逢磺,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可都丁。   二赏、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故途星,还是因为事故而导致塞车勾,这些都是常事旱青。现在为了方便车主船释,一些保险公司会选取部分高速服务站磁逞,设置车险服务站点扔,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务楔。如果实在赶不到光坊巷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蓝祷隶,作为证据扒泊阀。因此娠挥阀,如果在高速上遇到车祸晴,除了报警与报险之外归,还要记得马上用相机或者手机粮寄,尽可能地把事故现场完整拍下来钾烘,最好局部与全局的都要有瓦涎苏。   三妙、想回家再修可以吗脖第薪?   这个要看具体情况封咸。有的车主对外地的维修店不信任京,想回家时到自己熟悉的修理厂维修衫乔惨。但是江,如果自己的车撞得很严重廉矮,再开动后有可能造成更严重的损伤堆室兜,那最好还是不要再开动了午。因为按照车险规定典,如果因为车辆事故后界权,继续使用而致使汽车损失扩大的部分解捅吧,保险公司是不予理赔的吝购癸。   四瞄箔、自己全责私了再报保险惠?   有时候婆青,如果是自己全责的话耍焙,对方见你又是外地人输,很可能会提出要私了给现金皇桨,让你回家再报保险络。遇到这种情况请拒绝炬把遂。因为没有事故现城负臁,保险公司无法作现场定损和勘验凶哇乒,就有理由拒绝赔偿恋崎。更不用说比夏,你也没有报警癌侮。而就算当地交管部门出具了事故证明抠垫凸,可如果他没有及时向保险公司报案蝎,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况梧,而无法计算理赔金额鳞。 责编九炯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具胺康,还是我们的生活伙伴韶,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识然廷,运用这些知识来检查自己的车辆饲惜。    一般来说目善灯,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间彼觅。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯惨涎,驾驶环境酗拐拢,刹车片质量玻苯,汽车重量等都有关系将化平,正因为影响刹车片的因素很多玩,所以刹车片的寿命差别有很大不同骄淑,同一副刹车片有人2万公里换径钞,有人4万公里换桶及。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解芍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况继京龟,自己也放心沃。    刹车系统包括刹车片介茫,刹车盘笔揭涵,刹车油泵等部分组成刻响。这是需要我们注意三大部分枪校衡。    ◆如何检查刹车片 奴尘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右每昧残,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄尼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时撑郴嗡,车主就要增加自检频率倘孟澄,随时准备更换了宋侗空。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右廊浚,到了这个极限则必须要进行更换陋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候边,车主就要随时观察准备了科锌灭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察汗隶,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示屎,相对自检就方便一些艾。    如果是鼓式刹车李题酵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声叹棵,或者查看手刹的位置变高煤锑纤,此时刹车片必须立即更换死。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘豢坊,证明刹车片已经超过极限附秃驴。遇到这种情况券,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查耐。    ◆刹车盘的检查 浪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器歇,就是在盘面上会分布3个小凹坑沥心。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm改。也就是说圃,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm穷炽,当出现完全磨损时很呵,我们建议及时更换刹车盘谅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绘莽。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坑奶抠,就应该及时更换刹车盘歇伦。   提示交换:汽车刹车盘生锈怎么办氰?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的降,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈坡店塘,这是正常的桃,并非刹车盘质量有问题究下捞。    第一种估矫,如果只是表面有轻微的锈迹拼敬县,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除唬避香,可以不用专门处理活十险,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除讨川。如果生锈较为严重疚戚,会使车辆在刹车时产生振动或抖动枫家女,如刹车片振动兄炬、方向盘振动或抖动揭膊、车身振动等嫌挂谦。当然纺扇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下昧。行驶中瑟,轻踩刹车轨梯亨,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可定岸。    第二种结鹃,如果刹车盘锈伎移保很严重的话耗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了半附欧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平篇,这种情况下制动会造成车身的抖动狼棱,驾驶者能明显感觉到刹车踏板倾谰蜂、方向盘和车身的异常己捣夹。此时枷痘,将很难祛除锈迹卷夺玲,即便勉强“抛光”波昏,事后也会造成刹车片的异常磨损纪秀壕,仍然会有抖动的情况出现变。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养和梳,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重目亥淌。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前楔,小心地擦净主油缸上的泥垢乌,以免任何脏东西掉入储油罐绩。摘掉盖子旗温丹。如果有刻度梳,只要保持液面刻度不低于下限绩,不高于最上限就可以了疗。   △ 对于没有刻度的油缸玲苯攫,应保持液面距油缸顶6毫米讳拴赊,打开制动液盖胎,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限祁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本湃。应该购买市面上质量较好的制动液随。如果制动液脏了暖娇嚼,放掉并且冲净整个系统喇虏,然后用新液灌满主油缸豆噶。刹车油不要重复使用丸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉经劳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油闭反毛,而你总在添加附庞,那很显然你的刹车系统有毛病了外疼,你应该检查一下了帮。   △ 在检查完以上几点外坍牢,顺便检查刹车油管沛穷勺,观察材质有无裂痕幂迪,接口处有无油渍踏乓拾,一旦出现需及时更换绰。   总结兑:    检查刹车盘和片肯湃,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况番借滑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义臼反。检查制动液杭搞,除了刹车片挂,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了屏抨,要注意考虑所在地和目的地的天气特点泌,防止制动液内进入过多的水分草戳,对刹车有着不良影响惺菏。    养成自我检查的好习惯壬,保护你的爱车兔,也保护你自身的安全! 责编矫菊括:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路怂,去驾校上过课的同学都会并盎诡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握困沥,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位骸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的滑湍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库舶,减少了倒车的盲区吗。    停车入位主要分为两大类炉郴,侧方位停车和倒车入库菱,这两部分我们在驾校都学习过考,实际生活中也都会遇到诗汇,其中侧方位停车需要左胯铣、右打轮碍,并且在没有标准参照物的情况下凳,难度较大一些刮。   侧方位停车    在驾校学习阶段乒瓢,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线加零夯,我们只需按照线的指示就可以顺利入位滤敲柯,并且教练员还会从旁协助统广商,总体下来入位非常简单溃画,但是到实际生活中拉形,这些杆或者线都没有了或者不齐全菊,没有参照系的情况下贩团,加上停车的复杂条件氯辛:路旁时而穿梭而过的车辆娘徽吨、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棵捣碗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系惺虐,调整后视镜布、仔细冷静入位既,就可以比较顺利的拖兀好车了莎。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜府惮睫,特别是新手容易出现不知情的盲区式答,导致磕碰虚皮滦,所以尽量将后视镜调低鄙咖昏,让其能够看到更多的地面细节愤缎。    2).后视镜调节完成后豹究,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间妨,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置帆,并确保与前方车保持平行控,间距1米辈僚。    3).原地向右打满轮韩魏炼,注意观察周围的状况后赶,挂倒档泡,低速控制好油门朔鞘,当车身最前端和前车平行后杠,刹车然后将车轮左打满砷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形街钞径,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°缝。    4).继续低速倒车捌朗挥,等到车身与停车位平行后寺细,将车轮回正闻,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置恨痢,然后熄火停车彭咯,下车前注意观察右侧的行人和车辆履。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少矫,首先依然是选择合适的车位馆,然后调节后视镜荚估。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离浩枫。    3).然后刹车挂倒档锑,观察周围的行人和车辆杠誓父,慢速控制好油门闹霞,基本一把就可以进去韦荷,待车辆与车位平行后回正轮淳,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部尼。如果倒车过车中一把不能进去浅,就需要修正下路线赁喂厂,甚至重新前进一些再倒车噬库。    4).入库停车后开门一定要仔细牌恰,避免擦到旁边车位的车身敝挂嘎。   附件   总结 次:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计苹,停车位并不是标准的平行或垂直嵌饺结,或者只有一直倒车才能进入的车库典隧门,就需要自己根据情况来实际操作花。 责编袒轿筷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期添病:回顾上期栏目中偷孪扁,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题肺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外犯暮倡,所以乘车时用使用儿童座椅嗣乌乱,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了踏,其实除了儿童座椅外车窃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制桐。文章回顾虽菇鹤:《儿童锁如何用》    在本期内容里柯咳段,点评君将要说说关于备胎养护的那点事脊沃俗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养猫,等到某个轮胎发生意外状况嚷乏,取出备胎时才发现茨,备胎已经无法使用让,无论是因为胎压还是老话死纳,都会让轻易脱困的问题雪上加霜虱。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么霓任皋。   总结杯婪谩: 除了刚才提到的几点之外储轰,油品尽量不予备胎存放在一起莆,因为油品会侵蚀轮胎饲,导致寿命下降每常井,另外备胎也不应长时间适用夕,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换屏刮,避免产生行驶隐患悉佰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣费渭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汝话,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炯亮嘿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解肆练。 责编伺吾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的疽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现剿馈僚,而且内顶棚清洗起来工序不少松甭坡,随着长时间地使用夹汤乡,汽车内顶棚附着的灰尘吹,不仅影响美观还容易滋生病菌裳冲艰,不要因为麻烦就抛弃了健康套,定期的清洗还是必要的峡。那清洁的工具都需要什么呢存碉?方法又是怎样的贯蹲?咱们一一道来漆慑。   △ 这次我们所用到的工具包括危:水壶(使用家里喷花的即可)弟触,大力橙清洁液(淘宝可以买到解,价格在10元-15元)冷酿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到毒,价格在10元-15元)嗜,擦车棉布(淘宝有售蹈,价格在5元)姆,擦车鸡皮布(淘宝有售狮拳荒,价格在5元-10元)康迸。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方铰吞,用三种清洁方法进行清洁覆串部,以起到对比的作用烩氮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘毯疥胁,进行初步清洁夏性艰。   △ 先进行吸尘触,把可惜落的灰尘先清除掉秒牌篓,以免在后面擦拭过程中双几剔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里咯晦蹋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕慑探碗。   △ 吸尘结束后袱,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶羞,后用干净的麂皮布进行擦拭戏,待反复擦拭4-5次后罕,污渍逐渐减少劫,需晾干后再进行观察斧傲。   注意红娄坟: 这里使用的是麂皮布脖良胖,因为用水清洁时毖,水不含化学元素疚片,麂皮能够有效的吸收水分鼻话,而不伤到车顶材质篱宦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前届惯椭,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁甭刺喂,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处彤蹈,后用擦车棉布进行擦拭粳,1-2次即可蚕书,然后晾干咀馆弄。   注意咎: 这里擦拭时使用的是擦车棉布啊赌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体烘缺岗,在擦拭时用棉布炉牛愧,让棉布也吸收一部分清洁液进去底汕亥,擦拭起来更均匀华刹褥,更有效的着力在车顶污渍处媚嘉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁武,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上味,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上涉,稍等几分钟后等待其反应捆,再配合使用擦车棉布进行擦拭擎,然后晾干虏亮。    注意拒瓷磺:这里同样使用的是擦车棉布耽悲,道理同大力橙是一样的宏龚,不再做过多解释贺。这里还提示一点垫,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷鼻,不可使用在车顶的清洁上鳖粳蒲,否则容易对顶棚的面料造成损伤阶惦。   △ 等待清洁擦拭晾干后惹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍乒,也能达到整洁的效果弟错,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色袍咕,去污效果更好桔,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出该龟捶,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍悲徒,并将污渍根除敢槽。    绒面顶棚确实有点难清理窟,使用泡沫清洁剂效果最佳酸,对于顽固的污渍庞撼颓,需要反复喷洒泡沫进行擦洗算瘁魔,处理干净后宪庆唯,用另一块干净的棉布荚诧俊,顺着车顶的绒毛方向抹平匿卑,使其恢复本来的模样必剂。 责编尝淖蓖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日坏掂,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息担多绵,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书碍,鉴定意见为蘑般:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怕耍,有限制刑事责任能力侨蔑俺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚苟卿。不过可以肯定一点赂佛教,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑倘,并将面临200-2000元的烦展扛悖款墙姓肥。    无独有偶说骸稠,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某眠庐酚,饮酒驾驶被交警逮了个正着场啡,罗某将面临访塘悖款2000元郸、记12分侨钨驼,注销驾驶证的处罚模,此时距他考取驾驶证不足8个月圈鸽倘。可以说对于交通违法违章扣分虚勤诺,铁的条例在那儿摆着某,即使是神经病也难以逃脱处罚芭堡。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况镣,希望正常的陵勒稼、急性短暂性精神障碍乖扛、精神病的驾驶员能够严格遵守傻。    【1】孰肠剁、超速50%以上    所有车辆登伞、所有公共道路膊令,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚频歧獭,并处以200-2000元的访榻刀桑款层显,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑空岭矫,将面临吊销驾驶证的处罚寄同。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一梦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶炊,实际只要超速寝,就会受到处罚柔,可以在特定的时候炯,特定的地点烩翁肯,一些地方对于超速10%以下不予处罚淀。    【2】踌劲笛、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区腐赔及,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证挺随,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是次米颁,教训也是非常惨痛的蕾,正所谓“喝酒不开车哇钦,开车不喝酒”泄。 饮酒除了吊销驾驶证械擒,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的委菏,将依法追究刑事责任般恋。    【3】醚、肇事逃逸    8月20日辱,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶馈绒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时秆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死列,随后李师傅并未停车查看聊嗓椒,而是继续行驶肖晾雹。不久后李师傅接到交警电话忍喘仑,需去中队处理篮,协商后赔偿狗主人3500元烂,并且接到交警2000元房崖裕款和12分的处罚鳞翰坦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸来镣嫩,肇事逃逸不仅仅是对人而言港竣,还包括物质财产浦互嗡。认定驾驶人肇事逃逸姆紊汀,与事故本身责任大小无关鲤诉聪,关键在于事故发生后始广,驾驶人没有选择报警刮,而是逃离现场烧设嘛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸锈揣,不然除了扣分繁本款釜尾窍,构成犯罪的还将追究刑事责任侠鲍衰。    【4】秒葡稳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车镜坞翰,除了存在安全隐患烫,并且还会污染严重污染环境陕槐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车啼,按照《道路交通安全法》的规定胖辉酮,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚到糠礁。    【5】遣介羔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟刀彤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶邪菜,殊不知祁使,这是害人又害己的行为问唯,一旦被发现填惫,不但驾驶者要接受二次惩罚和骇溉,本人也会被直接吊销驾照康煎箱。    【6】寞导鄙、遮挡号牌敌鼓百、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车胖备,这个车辆涉嫌伪造呐烁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌嚏说,但依然无法避免被处罚安,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定欣暖。    无论是有意还是无疑遮挡号牌踞皆势,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚含。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚竿凡。按照规定蕾鸵,使用伪造的机动车号牌枪捣,除钒被牛款2000-5000元仁,吊销驾驶证埃孤柒,还将面临15日以内拘留磐。    【7】枢迹雄、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚输,那干脆不悬挂机动车号牌黎呻龚,事实是协腾:未悬挂机动车号牌将被记12分隘惧吧,芳氖眨款200元掣亨。当然对比起伪造号牌来说要好很多窗帽。    另外使用过期的临时号牌勉勾揣,也将面临记12分香昏小,匪揽蓿款200元的处罚酞。 责编闪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吮次独,其中不乏积极向上的腿扰嚎、悲观消极的鸥踢,总有那么一些事儿不太容易聊清楚投,聊不清楚就不聊了么擞咆?当然不是!今天起纹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙捶彰取,大家各出己见乃胆,众说纷绶α怠,舌战群雄蓬,想知道编辑们的观点是什么祁洛?我们对热门事件持何态度啥问?在这里勺奥,你将会听到编辑们自己的声音趟弄恨。编辑聊“不清”响输,我们在这里等着你…… 责编缮肆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津身捂?这样的段子勃摹,不只是北京等大城市居民的一种调侃荆焕岭,也是不少科学家癌呕、工程师眼中具有重大挑战的问题裳方。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上票嵌,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题捎癸,他说梁,“在北京出行平均每次需要52分钟布,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%教吵,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变唐们攀? 2008年输,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告平,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”啼。中国工程院主席团名誉主席及龄堂、中国工程院院士徐匡迪说遂刨,过去30年价,中国城镇化率年均增长1%箔,这意味着了改盯,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业颇搜,发展新的产业痊试,这带来了基础设施的飞速发展公,但同时也带来了大量的城市问题舍泪。   根据国家统计局数据钢,上世纪90年代苫丸幌,我国私人汽车保有量只有80万辆户。到2012年态攫,这一数字就增加了110多倍踌旁,达到9000多万辆赫湃蓖。不过千耿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现刨斧,城市道路的网络规划不同诗晴寝,所带来的人口承载量也不同充坑钙,相应的拥挤程度也有所不同哆捂莆。直观来看强链急,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”淮仟,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”泼蟹办。用数字来看才,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个裸,而北京只有14个碍功鲍,相应地读计青,交叉路口之间的距离也不相同垄犯,巴塞罗那仅有130米斗岗喷,北京则有400米左右稻创绣。根据研究啃,北京这样的道路网络翁,所能承载人口密度仅有7500人捎,而巴塞罗那则能承载两万人斑刻燎。更进一步说惮莲辈,如果两者承担一样的人口诞、车辆数量算袜街,前者可能会形成“拥挤”械派,后者则可能不会缎卸锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看潭嗣齐,哪个更合理情,很容易就能看出来毁霖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设棋,这不失为一个很好的参考伦。”潘云鹤说吩剖坚。 责编卞绊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路苏。交管部门预测份卤猾,10月1日至4日壁腾,京藏高速每天拥堵将达10个小时灰滥洪。   交管部门表示但,今起苟,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示孤浪请。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策理反陌,加上各地游客集中进京时鞠扭,会加剧高速路拥堵鸥观。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间同:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间狄:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游黑捣:市民可选择110国道涣、京藏高速层、西六环进出京介撇。出京过境车辆可绕行京承高速萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区茸:可绕行京新高速泛,京新高速平原路段为双向4车道欠解,道路条件良好肋。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蹄省,可直达十三陵景区妒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区窘莽壤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵魄,山区路段车辆可绕行110国道进京竟。   ●途经昌赤路矢:可向110路经德胜口桥拷,环陵路去往十三陵景区梁缕始。   ●途经立汤路矮此:车辆由定泗路共毯投、牛北路向东绕行京承高速拉阔,向西绕行京藏高速辅线进出京汞蹈窃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况量济勤,10月1日至4日每日5时起坛陆爸,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥睬舷烹、百葛桥至西关环岛尽、居庸关至八达岭长城等路段存窘形,将出现车多排队行驶缓慢情况率雾甜,此类情况持续时间较长激棚,平均时间到当日下午15时会有所缓解将怂。   10月4日以后梯般讹,返京车流量增大幕济,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西敞,京藏高速山区路段肝,以及京藏高速进京沙河大桥以南龋森忿。受上述路段车多行驶缓慢影响糯,轻微交通事故发生频率增大裴分蓉,应注意交通安全酞岔腾。   另外掏杠成,受十三陵景区游客量攀升的影响稍,昌赤路10月2日至5日刑斑躲,8时至12时抨,出京方向神路北口至胡庄路口春豪、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢橇彪蟹。进京方向14时起偶灵宏,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢胚桐。   北部地区重要的主干路——立汤路赴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同柬,出京方向路段集中在东小口至北七家泵膜澜,进京方向集中在北七家至东小口一线如魔酱。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拟仑妙,八达岭老路往年国庆假期压力突出市腻挂,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位臂,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路讹讼,减轻八达岭老路交通压力编吃。   此外挎艾捞,如果八达岭高速路出现严重拥堵考,昌平交通支队将分别在小汤山出口头峰、科技园区出口玲覆透、西关出口向京藏辅路分流集,同时舞胁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时局镣炉,视道路情况分别将居庸关断带缉旗、金殿断带兴、沙河大桥南北两侧断带打开卧纶,将出京社会车辆引导至进京方向世。 责编境:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露舌,北京正不断修改完善费率浮动方案临,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”结辅。   为减少交通事故发生率氨,促进首都道路安全畅通锨笨旅,2010年1月1日起温,北京正式实施商业车险费率浮动制度衫旅奈。在21日进行的新闻发布会上故,北京市保监局通报阑畅,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后脯,费率最低下浮至40%部,最够上浮至3倍;实施5年来撕美,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下漆,商业车险出险率由2009年底的105%幕堤吻,降至2015年6月底的50.5%刮。   针对酒后驾驶费率浮动机制狗俯,北京市保监局介绍妇心,2010年3月1日起些,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制喘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度浑赣屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底好谰被,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆忍来,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆效挪闻,上浮交强险保费185.26万元彼狙。   “如果违章宿,惩罚会提高”括阀轨。北京市保监局局长郭左践介绍煽纲,将推进违章记录纳入车险保费的体系裁芯妮。但他表示靠崔巍,这是一项复杂的工作航眠哼,必须要经过严格的数据统计叫莱,以计算升降浮动和比率等磷,需要一个测试过程稿,所以目前无明确的时间表和细则竣,争取尽快实现道济玖。(完) 责编蛇稻:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题腔,河南省出入境检验检疫局21日称胯乓,自2009年至今尼卜葱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆龋摧,相关车主应注意车辆使用状况副甲。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出筐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称描,因设计原因慕趟,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃ⅲ块哪筛,造成安全隐患虫。该问题涉及部分进口途威垒摄、奕鸥伯、尚酷缕偿、尚酷R冒随逼、跨界高尔夫其、高尔夫旅行版踩、高尔夫R宿、迈腾旅行车饱涤僧、迈腾全路况车拜、大众汽车CC水、夏朗等车型湾厘,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蜂,共计78083辆洗。   目前愁味,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划花猫蹦。在召回实施前克勿,如发现车辆因上述缺陷出现故障荣脚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜I壕伲块校拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意镐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题授花,应尽快与授权经销商取得联系垮酵,妥善处置和维修蒲。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施股喊鹃,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况笛。   河南省出入境检验检疫局表示吃橇,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务编辞播,并对履行情况开展随机抽查等监督工作葡惶虎。 责编料毒荷:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称等擦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间该,因此车船税在此基础上不再进行减免敛畏橙。   世界田径锦标赛屋细、大阅兵期间烤拢氯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行盎,有市民呼吁恨卉赶,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征勾。对此桓,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称巴杭坊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凰俩,因此车船税在此基础上不再进行减免店。   市地税局介绍嗡枫,根据本市规定窗,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款使蘑,减免税比例占全年税款的六分之一城踢柔,对应天数约为60天拆飞琅。按照交通管理限行噬躬穷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定谜,加之春节娜刺、国庆节七天长假惫苹袭、劳动节粉井猜、端午节软、中秋节等三天小长假不限行秽滔勾,全年实际限行最多为50天朵首把,占全年365天的比例不到七分之一碾幂却。根据以上情况罢蜜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例滑广鬼,自8月20日至9月3日共计15天鳞呐,单辆乘用车最多限行8天咆揪,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例擒茄。因此凌阂衅,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策呕阜。 责编刺柑虑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨品。(资料图片)   市发改局兜烯:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起萄陛孪,广东实行最新的政府定价目录狗间,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价焕雹。新规执行一个月后瞥玻,记者走访发现锻梳,不少车位紧俏的小区罚分,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象悄狸。   有市民担心驶,放开政府指导价后薄,小区车位费会不会连年上涨锭淀绕?市发改局回应称甸砍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的香层瘦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定高。   记者走访拐浆拌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现凡破馁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨冬。东城世博广场一小区的业主反映庐:“原来180元的月租岁蝎,现在要300元了笆芥莎。   此外氯蜂斡,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月说,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元关宦。丰泰城住户刘元称吭:“小区停车收费不同于商业区渐,收费不应该这么高唱,就算涨价也要让业主先知道充刑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价破案。“现在对业主也收6小时5元统目,12小时10元的停车费胺,和外来车辆收费一致敌晌,这不是变相涨价吗辖?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示部哭,由于该楼盘业主很少自咨烟茁印,所以一直没有业主大会搅壳,现在涨价后想维权都难播。   二手车位交易涨价   同时催史,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显逃忿畔,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵⑷登痢,随着汽车保有量不断增长接公能,车位价格已经水涨船高储洽啪。   这些小区的二手车位送,成了新规后最早涨价的卡。南城石竹新花园有2000多住户壬麓,基本每家都有车斧藤,现小车内车位只有1000个祥。长期以来付,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边久泊息。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”棺次。业主刘先生称寐,由于长期在小区外停车吃罚单舵护高,他决定从邻居手中租个车位腑回浮,哪知道租金已经飙到500元一月跋替吼。刘先生在算了笔账后那截逃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位胸芳。   “东莞车位资源紧缺苛瞥哀,近几年车位价格的增幅远远高于房价”隘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示惕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格讹,普通的小区一个停车位在10万元左右叭率纫,而一些比较高端的小区达佩磺,车位20万元的都不在少数彭感。“车位少的小区肝,车位的价格几乎翻一番”存骆猴。   物业搞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露啦杯台,由于人力成本上涨飘肠,许多物业公司处于亏损状态每亭。许多公司看到新规出台溃,都有涨价的打算滤,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意急,而小区目前没有业委会成渭胎,要把业主召集起来开会都很难横脆。其次纽锤,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾首丰荤。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蚕蓉灸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费冯怯宽。“地下停车场维护费用很高将,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明咀、保洁烤灰、维修等成本”牌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况读,市发改局价格管理科负责人表示佛嗓甸,即便价格放开后铂挝,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费融赶牵,也会受相关法律法规约束瓣。具体而言咯箍陵,如果业主与物业公司有合同约定的虫,就按照合同具体执行伺,如果没有合同约定的酱,物业公司要调整停车费凡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意尉。   那么合摄炔,对于那些没有业主委员会的小区锹畔,停车费是不是物业公司可以随意涨价了刚?市发改局一名相关负责人回应称臣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的纬骆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用恭。租金的多少由产权人说了算辱痴涕,车场管理费由车场管理公司收却【贰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样奇读,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定咸。   他提醒市民若发现收费违法的情况景韧溺,可以积极举报投诉废苔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管贺。 责编何溜沤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息算沽,本周二戒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火储勒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断锌谢诞。所幸火势不大筒嫂,并未造成人员受伤氮孰。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示烦:火灾约在当地时间下午4:30开始为旅,当地时间下午5:45被扑灭操,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多悔迫冯。没有工作人员伤亡潘弹,但造成两名消防队员受伤嫁茎惕,所幸伤势不重刺,一位在现场处理伤口还摆,另一位被运送到附近的医院接受治疗篮逞。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作氯岸潘。   (实习编译赌卷:羊洋审稿蔽抵:刘洋) 版权作品愤,未经环球网Huanqiu.com书面授权封惠雄,严禁转载谦素,违者将被追究法律责任胃惺。 责编每:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级反。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市哼,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价笑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价坷奸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试浆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统第,电子稳定控制但笆,牵引力控制系统和七个安全气囊胸,包括驾驶员膝部气囊粪师鞋。可选的安全功能包括盲点监测较膝定,后方交通检测和自动适应巡航控制慧取狈。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗碑,福特野马和日产370Z具抒。   (实习编译袍:张文英审稿片素囱:刘洋) 版权作品勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳播套,严禁转载呛翠克,违者将被追究法律责任妒。 责编唱烤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深荒忱蕉,近年来经,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸居,这其中怕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠航慨路。   日前兑弗,赶集网创始人凳、58赶集联席CEO杨浩涌宣布衅释,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”其响。据透露乌授,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱怼,目标年底前覆盖到全国60座城市推猫歪,占领C2C线上80%市场份额惋。据杨浩涌透露彭隘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐哺。到目前为止炉同,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模煌腔辆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆褐甸萄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司颗舜镐。”杨浩涌表示担,未来一年将投入10亿人民币手,用于市场扩张朵。   此外博,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车罐画琅。据介绍紊诉帮,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后炔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资靡十,本轮融资后人人车估值超过5亿美元俏。而目前哥,人人车已在广州开设分公司传瑞,可服务珠三角地区用户瘁光敦,其平台上在售个人车源15000辆以上喀鳖芍,并都经过人人车249项专业检测蕊。据人人车联合创始人杜希勇介绍额赴僚,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式董,通过互联网拉,实现个人车主和个人买家的直接交易处。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务卜,也使消费者权益可以被保障眯揭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示遁甲,中国二手车市场正处于爆发期票失,据中国汽车流通协会预测夏拨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆玛朽觅,这其中鹃吨痰,线上交易的二手车或将占到10%的份额闭。 责编箱斧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道堕叮,进入9月份弧漏,北京预计将有8个“暴堵日”嘿醒,基本是逢周一与周五必堵捎想。北京市交通委昨天表示疥,遇到晚高峰极端恶劣天气戏尸,可以在当天中午发布各单位提前下班贡匣、学校提前放学的通知糖熔,采取规避措施绞库夸。 责编鲁:杨杰" "漫画锋妒:食墨客   当下驹荣甜,司机在开车的时候接打手机骇甩侣、接单幢钞呜、刷朋友圈的现象并不少见便,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患暇锋。近日孤刻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现体胖荒,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍咖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信葡纱,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度锰暴。   本次调查中席嘉,68.1%的受访者会开车啦漠,31.9%的受访者不会开车轻。   刘显旭是一名90后创业青年汾群,在开车时吃,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面脐休刀,以方便接电话得茶脯。“由于事业正处于起步阶段核,工作很忙涂,下班回家开车的路上缔,有时候也会和客户抛、创业伙伴进行电话交流趣硷。”刘显旭说澜持,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话柿,但是客户打过来时却不得不接妇承。   湖南某高校的大三学生孙威说琉洞沟,他乘坐专车或出租车时丢,经常发现司机用打车软件抢单稿凹。司机注意力不集中说掇,让他很担心行驶安全社殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机面霸?调查显示蕾赖环,从内容上来看级瞄,有电话打来(82.5%)最普遍萄幂皋,接下来依次是看导航地图(60.1%)我,开车发短信和讲微信(57.5%)啪,用打车软件抢单(36.5%)繁冉掀,刷朋友圈(24.9%)卢鹅粟,刷微博(12.6%)嘉,看视频降稍箩、小说或者玩游戏(15.6%)毫川食。   从接打电话的时间节点看唾贩,堵车时(75.0%)最普遍烷草辑,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)乖史亭、提示铃声响时(48.6%)恳脱。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机钙唱垛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来喇善叙,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动僳旁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求氛。“从生理角度来讲艘赖,驾驶需要驾驶员手帅绘、脚来操作车辆肥甫信,同时需要眼睛翱年饶、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲枚量,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源徽鸡宪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时袄力锰,危险就可能发生”鞘纹。   调查中冲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惶诬。   王颖指出惰删,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话妓酪,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为伟彩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整朴排切,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机硼陡琶,而在低速简单车流中就会选择接打甫难,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险娥郴敦。同样的订,看手机行为也常发生在堵车挺、等红灯场、车流量小伶、行车环境单调等情况下”落臀兼。   王颖直言辜拓蛊,看手机是比打电话更危险的行为魄靖喊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拓,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知唬、决策和反应僚,可以说是间接的经屡力。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制骄洁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源剑,司机看了手机就不能看路读派,魏幔害更大”肥森。   他指出拨驶吉,开车看手机的吻晃荆害主要有以下三个方面澳胳:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差司钉矗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差奇痪譬,容易遗漏重要交通安全信息伙面典,如突然出现的行人和车辆夸履拼、前车刹车认激怀、限速指示牌额啡麓、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蚊妒兑,例如需要减速篡、打方向时延迟反应或根本没有反应疲膝镜。   与酒驾不同石,司机开车看手机的行为监管难度较大绥幸萌。调查中尽,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起报邢,坚决抵制愁舱。   王颖认为怒笛当,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为馅幌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问澹害的宣传力度煞谁涵。同时旗绒,她还建议智能手机开发商星灿、软件开发商和汽车电子设备开发商靡井擎,考虑行车环境的使用读纯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义田尝读,在开发其产品时侧,考虑行车环境的相关规范倘。 责编逃:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息署斧吐,本田美国公司宣布刊隆懈,由于点火线圈故障颅,车辆存在熄火的风险喊,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车刊描。   本田在召回声明中指出纠卧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象馈,最严重的情况会导致引擎熄火吞,增加撞车的风险辱方斯。本田表示糜洗,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告合轿盾。   召回将于10月6日开始扔吾黔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修冠。   ◆更多精彩内容硅,请关注环球网汽车频道微信公众号山: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品涛交,未经环球网Huanqiu.com书面授权形牌,严禁转载袖寞,违者将被追究法律责任解。 责编陛搂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道井,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车方。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题渴荡撵,可能会挂住司机的脚并谴对,导致突然加速恰评,或影响刹车控制寄赦善。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息瞧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note竭输耽,共计29.87万辆左右纹饭,并就汽车内饰板问题进行检修糠墒。   去年虫芳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉操,并介入调查淘勾。根据NHTSA网站上的时间轴显示换,起初浑缉如,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题碍程懦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的泛铝,称这样的情况很少见卉。NHTSA表示协瓷旁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示钳改,消费者因为内饰板问题勾住鞋子煽独,汽车刹车失灵导致碰撞敦将,造成轻微擦伤幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月委拼仍,日产公司开始检修故障车辆晃淀捎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙骋秦,以便解决问题害。但是馅轿尸,公司仍未意识到这将成为安全隐患匆。   (实习编译冻伪:邹莉莎 审稿未答秽:刘洋)   ◆更多精彩内容肛火貉,请关注环球网汽车频道微信公众号鞘竭: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品撵炉粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载辫隙,违者将被追究法律责任肉挝。 责编耽杀:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道滑署稳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)窘稍景、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会舵,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等吴串。今后5年内将总计投入约5000万美元獭,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心厂纯都。   国内外大型汽车公司剿掣晚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术绿福壕。丰田认为努笔洼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断痞定钙、防止交通事故的关键庞喉揣。围绕自动驾驶技术洁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发诫菠洁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称点:“AI将是今后技术的根本褥停抠,没有它就没有技术研发的巨大进步崔。丰田和进行最尖端研究的MIT熊讼裁、斯坦福大学合作非常重要酮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等心。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术等嫩,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘饱界姆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等盼乳溜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上级脓,促进技术进步怕杰玩。   在自动驾驶技术的应用方面牟,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动柏,在判断有撞车危险时减速等功能吻春挠。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品尉技,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴逃掳,严禁转载牵虹,违者将被追究法律责任尖。 责编撤党:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息娩叹识,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车把慑晌。据了解洼日,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后惰沟茸,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障厂阑,导致气囊无法正常打开饺碘。   据了解贿古,此次召回由华晨宝马汽车有限公司蹦笨隋、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行磋对,从明年2月1日起召回衔。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车纽拒,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系雷、5系和X系汽车效,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间钡绥峦,共计2605辆握憋。据透露昆,   此次召回是由于供应商制造原因落多诬,车辆在潮湿地区长时间使用后藉吵态,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障克楼吩,导致气囊无法正常打开隧溅,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂鲍,从而伤及车内人员看,存在安全隐患偷睫。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊姆靥魄ィ块苍。(记者袁国礼) 责编桓钩纤:杨杰" "  有些消费者讶异地发现可,一旦到了买车环节揭,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务璃鲤,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠坛钢浪。听得多了轨芹,消费者也不免有些犹豫丁恕柏,这里面有没有一些陷阱呢疵?记者留意到波餐,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一貉,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余嗣怖锰,也要量力而行潜策。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车想,不想一次性付款少,没问题体加磷,现在多种灵活的车贷方案可供选择扮。记者在广州本地经销商摸底留意到繁裙蛇,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”驳规门、“低利率低首付”夏表、“零首付”等车贷促销方式深妻,以降低消费者的购车门槛穷纶矗,让很多消费者可以一步到位毫夯貌,甚至买更高一级别的车型垢接捐。如宝马X1溪啤,提供9万元优惠之余梦,还可以选择20%首付令播湿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L覆等觅,可享受“零首付”优惠芹瓜,而选择购买其他车型腊吉,可以享受2年免息的优惠瞥垫。   但是笺卵,这些“免费”的背后黄囱彻,实际也是有条条框框限制的蹭幕哇,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出钙双连,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期外螺,才能享受零利率老腾。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单害坝,主要目的还是为了促销糖校武。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缝浦,如近期厂家要让CC车型走量蜡,就会与大众金融一起联手推车贷优惠尖母。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为拓窝,经销商告诉记者氰摄,与卖新车一样膳,做成一单车贷业务疽括,厂家同样也是有奖励政策竞惶牧,而且每年都会有任务目标赐。为了拿到奖励飞斜,4S店的销售顾问自然不遗余力害扭棉。当然靡奸乔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说寂森蜕,优惠车贷简直就是“锦上添花”庙,恰到好处持遍嚼。   小心消费陷阱替吮:羊毛出在羊身上   无论如何丁,免息砰清甜、免首付对于消费者来说是利大于弊沪镰示。而随着今年竞争的激烈的荚诧,这方面的优势也越来越明显须详。业内人士提醒寄伍:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定郊坤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用猛,经销商一般要收取一定量的手续费佳柒。以一辆售价为12万元左右的负勾Ы祝克斯为例劝届怀,最高贷款额为8万元板具惰,如果采用“零利率”贷款方式碍勾,那么要缴纳1800~2000元手续费史该曝,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费胎荡。记者了解到搞僚,如果贷款的银行或者金融公司不同蒜偏,收取的手续费标准也不同笺角酮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费额类说,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用筹霉提,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费溅虱龚。此外强,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)爽烯拌。注意柑,目前银行主推的信用卡分期购车倘旱介,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费凳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时舶,消费者一般要求买商业“全险”禽挪赦,不管有些险种实际用不用得上陋委炼,但一辆10多万元的车芥寺坦,四五千元的全新费用免不了伎芳。除此之外芒剑倘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去乡四奶。   3.贷款周期有限制   当前市场上艰鼎,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷咯空,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半桶仆哀,期限一般为12个月股熟,少数会延长至24个月临肚,并要求过后要把剩下的余款一次性付清堕扳。若到时无法交清余款刚,那么就要承担违约责任抚。因此堑,消费者必须要量力而行矛彤涝,考虑好自己对尾款的偿还能力桑眷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方百统,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用掸,实际上可能并没有那么多赎。记者从部分经销商处了解到海,目前经销商的优惠车贷合作方有银行降、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司胖。不同渠道所收取的利息并不一致亨断瞬。如一辆起亚K5奴狠,因厂家与某指定银行合作贩差诞,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期首锋栋,没有手续费和零利息的优惠氯亥淀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高敬丁拐,经销商或高报免息金额芜逢。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车娟杯,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大苹,已经成为一条不成文的规定覆。记者在长安福特一家4S店留意到假苍,如福睿斯近期优惠1.2万元左右绣漆棺,如果选择贷款购车聘供,优惠则减少一半左右羞措,对此磨,经销商认为妮蜕撬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样衡受,那么全额购车的优势就没有了率,而贷款购车主要是给消费者一些便利耐,不然经销商会亏大了瘟聘。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车努,全系最高现金优惠达4.6万元媚解穗,并能享0利率对把频。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车梆,最高优惠达5.70万元矢懂痴,最低22.69万元起售衅汞凶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起师闹,最高现金优惠达13.93万哭踞,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元渴淖灭,送万元大礼包嘎氦,公务员购车享受三年/12次免费保养赣抗星。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元阜补,最低31.8万元起售爆,有现车敞。   (邓莉) 责编氛芒:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售卧剐南。 不论哪种模式的电商秒嗡钎,最终提车翠寂、保养首贰、售后服务等功能械第,还是需要到4S店来实现堑寞送。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型虽靠。   近日烁,全国工商联汽车经销商商会数据显示膳菩,我国九成经销商今年上半年处于亏损亢梳,三成经销商有面临倒闭的风险尸。与此同时壤需狼,包括天猫退、易车巾拱恋、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城么屯染,都开始了试水网上购车哨。未来任,网上购车会不会抢了4S店的生意恢风?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车淖好:价格透明然,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式炭骗,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期钢。目前限拌,比较流行的大概有三种模式斤努。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠摧,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版喀,89分钟内300辆特别优惠版销售一空仆尾记。不过涡碎,像阿里巴巴这类大型的电商平台版楷查,可不仅仅满足于“导流者”的地位加剐。本月初虎,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式迸抵己,保障消费者购车透明公平势赖劳。在该模式下昏度垢,无论消费者身处何地府帘,都能用全国统一的一口价网购汽车官警,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车汐瓢沤。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团咐喂,选定的车型为雪佛兰景程恢膘匿。其中脆档悍,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元桓,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元稿,比原车官方指导价119900元便宜近5万元普鸵限。超低的售价也引爆了消费者的热情姬碴疥,近2000辆特价车型迅速全款抢完腑凄,销售金额近1.3亿元破。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外霓彪伸,还有一些特定配置也在网上商城有售叼,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型窗漠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蜜钾非。此外在美国煞吾靛,eBay已经成为了最大的二手车裂卤玻、老爷车卖场膜翻巧。   而“自营者”皑鲜,则是汽车厂家最大胆的尝试酷萎,投入大量资金自建一个电商平台蜂,不仅需要有大量数据支撑钱末,还需要有足够多的车型来支持不莽筒,当然剂认捣,这种方式最有利于维护品牌自身的价值残。此外策,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搞钠,车主黄先生对记者说瞎搓材:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车捻悸,最大的好处就是价格透明吩甜,并且配置可以自选倍。”   厂家态度无莎:电商不是颠覆疯匠,而是补充   那么涸谰,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了寥妇,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢屉?像很多品牌一样犯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面勒佩,不过咳刷咖,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说胺馆篱:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式棉,目前有400多个一级特约店降椒繁,还有200多个二级网点棱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的魏。”   他说道幌灯:“随着80后府簧婚、90后消费模式的改变殿,‘线上决策褥械簧、线下体验’很符合当今消费者的消费行为攻篇梗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台犁年。最近我们专门针对90后消费者做了调查抠僳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的构陵。”不过夺,他特别强调歧亮,电商并不会对传统经销商有太大的冲击顷洞,“实体店在很长一段时间内是必然存在的形,因为它所带来的消费体验是电商做不到的帅申献,电商和特约店之间是一个优势互补的关系春掂。”他还笑称胜疏,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作当漆才,电商搭台庞讹,厂商唱戏忌毯,是比较经济的做法盆嘿羡。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产缕,则更看好未来电商在销售模式中的改变卡勒鄙。东风日产乘用车公司党委书记处兄楼、副总经理周先鹏在采访中对记者说痛宛局,东风日产之所以要创建“车巴巴”拾诞,是希望用车巴巴这样的一个入口介,实现与用户高频次的连接和交互捻。他说南厦挖,目前车巴巴处于起步阶段惨,东风日产更多的是以整车营销为主僻绊嚷。未来恼祁,第二个阶段将以后市场电商为主受桶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值详。“电商平台的上线首先要服务于客户掂没画,服务于经销商叉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团锌懈瓜。”不过乌,周先鹏也强调架惕,电商并不是颠覆胃当,而是企业转型的一种经营思路讨采,是对现有经销商服务的一种补充袄年。   经销商剖涂抡:生存开启hard模式搂晚单?   今年以来荚惰,已经听过太多4S店老总跑路署、新车被抵押消费者交车无果的案例了慧翰,不同于以往“加价卖车”的好日子纯恫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”湿撵浦,成天都是愁眉苦脸的状态铆圈控。传统的4S店仁,包括整车销售(Sale)补厂闻、零配件(Sparepart)佛不啊、售后服务(Service)矮、信息反馈(Survey)等如儒,而通常建一家符合厂家标准的4S店嫁,少说也要千万元以上儡啃来,要是建豪华品牌苦,3000万~5000万元也不在话下胚,而一般4S店的运营成本也十分高昂碱泻,中国汽车流通协会会长沈进军指出碌剐,据不完全统计磐尺盗,像宝马活论、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元膝,而新建店抗风险能力低市仟,由于没有积累奖,利润来源单一归稗,如果新车稍微有所压库嗜杜,就会造成金融亏损炭身搔。   如此情况下胳嘿,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”零几胖,在担心自身经营状况的同时丰卵,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蚂腐脓,情况真的如此严峻吗麻蕾?   其实碘,可以看到儡模儒,不论哪种模式的电商摊外钦,最终提车途、保养篇浦、售后服务等功能贿,还是需要到4S店来实现勒癸充,所以仑啡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要赌截。美国在这方面已经有一个很好的典范避金死。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台逝瘁,截至2014年1月祟,True-Car就完成了5轮融资岔哗,总额超过2亿美元睹俄。同时梅,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商琴旧,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%势权掀。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价归桂,并选择服务好宝、地点便捷的经销商滤耐,对于消费者来说乱焦习,的确是省时省力的消费模式坚。   不过霓簧剖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商溉得,这也为中国经销商敲响了警钟恨棘。像以往不少经销商都会有加价卖车鸽、垄断配件兴蔬、产销区域被严格控制尝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款酮叭,在电商更透明理悲、更具有优势的价格体系下琴巳磊,再加上不少大型的翠贯珊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作牛,如果经销商还玩这些把戏涕家,那可就只能等着关门了华涧善。 责编狙高:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿港?又有何种情况保险公司有理由拒赔碗黑苦?为此伍祁,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯尽柒。   问题1   车主要不要买“涉水险”嘛嚼瓤?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍酸乾,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件罐泰荆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件失糯。对车主而言辈念,因暴雨发生车损抡坟提,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万边、甚至数十万元的发动机拆检免、维修和更换费用共度,这也是保险公司常拒赔的部分乳剂。   王灯说侯拜,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”及建踏,但其实即使投保了该险童沙奶,基于车主在暴雨中的不正当操作行为诡挨,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奇奋妈。同时哀俺,车主即使没有投保涉水险勒继,投了车辆损失险兽扭骄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失休磐垫。因此潦斧戎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系冠门弯。   问题2   什么情况下保险会拒赔嗜?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说尸抠,车主应尽量避免犯常识性错误戎漂。这个常识剁,是指车辆处在正常状态下朽,涉水行驶导致发动机死火了铅理理,但这时沧抽,发动机其实并没有发生严重损坏没,只是启动了自我保护功能攀。因为很多车主不知道这个常识虾如,就会做一个致命的动作肪笨劣,就是再次启动钦航。“这时驾驶人强行二次启动供渺扣,启动不了再次死火冉撂娄,发动机大多就进水坏掉了徊阿。”王灯介绍示,其实只要不是在水里泡太久徒,发动机通常是不会进水导致严重损坏浑将膊。   “经常有车主说死火后就把车停在原地槽漆康,没有二次启动发动机就坏掉了读盖韧,那肯定是在撒谎侧米,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的姥芦。” 王灯表示破,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失侮忍煎,保险公司拒赔仇,法院也会判保险公司免赔抛檬巳。   明知积水严重仍涉水行驶   另外浦堤揣,明知或怀疑水深卜脓,还试图开车闯过去斤,这种情况下腿掸诧,发动机坏了也肯定不赔弟茹抵。王灯说耿,法官判断发动机损失不赔的客观原因是佛持惊,驾驶员放纵这个损害结果的发生翠扣。   为什么这样说静锯?汽车排气管连着发动机挽,排气管跟地面有20厘米的距离逆拭,水如果不从排气管进去醋,发动机是损坏不了的娠。也就是说伞,涉水行驶时盘嗓悍,积水至少有20厘米酣,才有可能进入排水管方甭,进而导致发动机损坏测勾靖。按照一般人的驾驶经验挫诚性,20厘米深的积水热弧黔,显然危险增加笛楞隶。《保险法》第52条规定士,合同履行过程中磋却逃,危险程度显著增加时剁,车主应告诉保险公司佩鸵。如果不告诉保险公司航团陶,任由危险继续存续返,保险公司可以免赔窜疟糕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔辰涕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车粪,这并不是涉水险的问题杜,因此买了涉水险也没用暖。车辆因此产生的损失眉,就是车损险的保障对象山睡碌,保险公司要进行全赔尾铰盎,包括发动机损失驹岭搭。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上绅,车没法挪走被水淹了聊,这种情况下潦麓,只要没有强行启动隋,发动机一定没有损坏拧光。这时所发生的任何损坏鹃片垄,车损险都会赔付敌。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚婪踢邓,开过去导致发生损失炊铜潞,除了二次强行启动导致的发动机损坏纠盛,其余损失车损险原则上都会赔荷,包括清洁积水碧村、更换门窗等都陌。如果投了涉水行驶损失险嚎烁评,也是一样闯负撕。 责编鲜:杨杰" "  国家质检总局近日表示衫腿饺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证多,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侧,将不得出厂穷坚寸、销售慧售尖、进口或者在其他经营活动中使用捅耽糯。这是继上海胃韩、山东狭俯蛙、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台呕纤尚。   根据相关规定氰讼,儿童安全座椅的3c测试项目包括畦酪轰:静态试验幕闷猩、动态试验坑、燃烧试验凛、毒性试验莎邻捍。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证焦县。通过后奋惨,每个3c标志后面都有一个随机码擂措便,每个随机码都有对应的厂家及产品虐浆。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询挥寄。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端脚,这个市场鱼龙混杂可见一斑焕川砷,3c认证的开始冕,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用版牧。   碰撞实验表明羡蓉盗,一旦发生汽车碰撞事故唤繁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%孰陈广,但尤其需要指出的是舅韶,儿童安全座椅只有正确使用汐,才能在关键时刻保护孩子的安全攀隋丸。国家质检总局相关人员提醒消费者供,在购买儿童安全座椅时瘦肩,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示间撑夕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想犀痕涎。问卷调查中显示集,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定铝节誓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的酶家烘,为了能给孩子安全多一份保障穆告垫。   从调查中我们不难发现事骇蛋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全玲薯纬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率枷。交通部门数据显示搬黔借,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故努,死亡率是欧洲的2.5倍脊搓识、美国的2.6倍垫的,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因奋敖怂。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成潘。五成家长担心孩子不愿意座榷,两成家长觉得购买成本高钱陀,对于普通家庭来说是一笔不小的支出疥炕。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施考,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视茫。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够厘,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫玲。  √5岳Α(孙颜) 责编楼:沈楠" "  8月已近下旬避,室外却始终像个巨大的烤箱盲继割,没有丝毫降温的势头和。面对炙热焦烤的室外火炉肉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半深冀。无独有偶嘘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中枪痘肃,想以此体验车内高温的极端程度秋师。   马修在烈日下坐在车厢内慧,全程门窗禁闭宪交。当试验进行到第8分钟时糯蹿虎,车内温度达到了49摄氏度卿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁卜膘,汗流浃背辰,不得不叫停纺。马修的参加这次试验戏圃秦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故厢摔。马修为此呼吁说冉纯悸:“如果您真的爱您的宠物法藤,就请善待他们蓬人枪,关心他们甫乏。”   再把目光拉回到中国陇铂,高温期间频出的孩子勿锁车内枪,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生笔酚胜,就更别提宠物了硕骏。这两个月妇,中国不少城市持续高温棱,相关部门也发布防暑降温啡,出行注意事项惩凤。作为始终强调行车安全的沃尔沃腻谎,也特别为您带来高温出行的必备提示豢耿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头馆,当你的爱车处落离,还在室外被无情炙烤的时候匹,有条件的车主可以通过远程控制旁隙汹,提前1到2分钟启动车内空调撬操甩。以沃尔沃汽车为例采,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调齐。这样陡壬光,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度豌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情队擅、流淌的汗水彻底说bye bye耻警掂?   另外童,Volvo On Call的远程锁定筛绷秤、解锁车门功能尼,也为意外上了双保险无。如果粗心的熊爸妈们卉露溪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上陵敝项,拿起手机打开volvo on call垃,一键就能解锁车门穿罗秆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生戮分。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下讲石喘,车内内饰可能挥发出有害气体愤椭堑,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫海害幕连。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全腿瞎颓,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质戮似,有效避免了有害气体的挥发娘。 另外凑昂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器逢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统浪全,在经过进一步改良之后侈袄,新增过滤器番孪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物颇。高温下出行秋馆哎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染斜伟苹,可放松自在地尽情呼吸歧极魂。   更为人性化的是独钒东,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统遂猛醛,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气糖片。   除了以上这些行车贴士外夏廖,车主们也更应在高温出行前绦,也要注意一些行车前的细节烙窖,例如险:轮胎气压不能过高守傻,可适当地为轮胎充些氮气亲,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患辞盯。   高温虽无情突,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拌哺、最舒适的细致体验吞姆。沃尔沃的安全专家呼吁芒褪揽,车主们应注意自己的用车习惯馆,并且呵护好爱车窘惕。让高温出行这个难题烽荣,在人与车和谐的良性环境下镀钨,轻松面对嚏。 版权作品逆鳞玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权疗强,严禁转载念势,违者将被追究法律责任结。 责编惺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人秆遍、管理人黑憨、驾驶人使用伪造牟了、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为轻括帽,即是俗称的套牌假牌违法麻疲。日前悄,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动史丝拖,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为违囱,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车糯涵榔。其中似奠旁,已在河北摔范、辽宁寐釜邓、吉林第抹鳖、江苏队、河南旦聘究、湖北辽惨遣、广西休洼、重庆儡雹、四川轻钠、陕西等省区市查获部分违法车辆辛锤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性俊使吓,公安交管部门提示车主加强防范辉呕,及时发现侗、尽早报案闪、协助查处梨帛,避免自身权益受到伤害懈谓十。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前屡榔世,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务荆泌疯。除交通警察现场开出的“罚单”誓呐烘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄秤、发送手机短信规罐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人藉铺欣,所以车主联系方式的准确性至关重要茶滑,如果通讯方式码焕、居住地址发生变更磐星焚,车主要尽快向车管部门备案变更情况灸晃,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态席售俗,及时发现套牌违法靖,及时处理桂凰。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询唬稻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录箩,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地敲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了彻。   怀疑车辆被套牌后疼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据滑尾殿,如路桥隧费单据荡嗡、有机动车号的停车收费单据校斑、出入单位缆晴棘、社区的内部监控画面等资料菩嚏股、线索擞藏,能够为自己举证澄清绰斗隶。交警提示豹,车主如发现车辆被套牌钞淖,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案短背,并提供证据协助调查光脱。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符掠,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的提拣,公安交管部门将按照相关规定馆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瞬申魂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》睦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证课贸,方便公安交管部门通过路面查处房、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”揪期。   据了解播窖,套牌假牌违法扰乱交通秩序倍履、损害他人利益俗懂滤、逃脱安全监管痪、诱发其他犯罪活耗博,具有较大的社会嗡害性舞,公安交管部门始终采取严查严处措施碗邦。目前滦说,公安交管部门借助交通技术监控勺檀、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段封,准确发现车辆行驶轨迹收蛔、交通违法记录苦借、车辆外观特征等信息视寇吉,并部署警力通过路面发现瘫坍、拦检漠渺腻、甄别摹、布控套牌假牌车辆航蛾存,进一步提升了侦破能力藕。公安部交管局有关负责人提醒公众荒,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾即,闻鹗保害性有目共睹撅颗痴。希望广大群众通过电话倒狗枫、微博截寇跋、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为窟仙,警民携手纬,共同维护平安和谐的道路交通环境妻拜。 责编粟:杨杰" "  下冰雹梗锹暴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办踢?——“找保险蹈下筹、换个玻璃不就行了吗沃?”很多人这么想盲。朝阳区居民窦军原本也是这么打算娃昧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍漆谱梧。   “我查看了合同械桥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的斥。”这让窦军松了口气放乾肖,“可谁知抡,保险公司定损人员却说聪,由于我没有投保玻璃单独破碎险挫,这种情况不在车损险保险的范围之内纤,因而得不到赔偿瘟霉轰。”这让窦军很是不解美粪台,明明投保了车损险殿,又是自然灾害对车子造成了损坏闪,怎么还要自己掏腰包棉?“要是只有玻璃破了将点,车损险不赔的话臼拱,是不是把车其他部位也破坏一下额藕,这样车损险就陪玻璃破损了欺箩。”窦军认为这样的规定有点不合常理趣俏。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城芒骆厦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼渭伐弗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示脱冕,截至雹灾发生后的次日上午10时殿媳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个苍,冰雹砸车报案电话530个半。根据保险公司的规定妈些劣,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸葛,或者车身单独被砸赦路墨,都可以通过车损险来赔付瓢奇。但是拟,如果只有车玻璃损坏九谋衫,车损险是不能赔付的俊,要通过玻璃单独破损险来赔付扭鼻榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”锭颇鞠,但平安车险销售部员工解释说缕巾就,由于汽车玻璃破损是大概率事件肛,因此如果车损险对此进行赔付的话牟访那,整个费率水平就会提高渡鹤,羊毛出在羊身上弧,车主们并不划算握宏舶。车损险中赔偿的玻璃破损耙,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失靛,所以才有这个“单独破损不赔椒,和别的地方一起破损才赔”的规定僵侗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎杠陵筋。在保险公司看来烯,一般车辆经常停放在楼下的车主妇坝镰,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险醛蒜托。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶乡婆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤惠帝炯,也很有必要投保玻璃险池戎,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%掂坝,旧车相对少一些华龟副,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”港扔。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的顺孔任,这样可以给投保者更多选择伯人埃。如果投保者的停车环境读筒上、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险秦戚,就可以省下一部分保费;反之膜试篱,则可投保附加险吝,有效转移风险恃侯常。   不过缝屏报,王绪瑾也认为洛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方刺芦,保险责任包括雹灾沃,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卿笛,而玻璃单独破碎属于责任免除捷拿,这就存在争议了伍为盗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了界祟勺,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内输噶怪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中聊,因下列原因造成被保险机动车的直接损失刻,且不属于免除保险人责任的范围行旅,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挎订铝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些携,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点菏粒,还没有在北京实施祟。”   王绪瑾提醒消费者境,在购买车险时一定要看清合同吞,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任绒标、责任免除等保险保障范围的一些基本信息妙,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧郎浇刹,以达到有效的保险保障悄河半。 责编持马:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理谩峭、规范车辆停放关斜、确保消防车通道畅通鹃卑,根据《中华人民共和国消防法》缅文陪、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规帅测逛。今日下午椒,成都市公安消防局颇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会秋救逢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)胁懒涎。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布功。《通告》要求玲,禁止占用居民小区掸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆煎睬。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场刚。   对占用居民小区许羌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆炭擅,妨碍消防车通行的淮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》暖极,责令改正墓赫抠,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返桑款苔斗,对个人处警告或者五百元(含)以下匪獗矗款茬。经责令改正拒不改正的泰镁,强制执行篙协,所需费用由违法行为人承担摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时刮悸眷,对在居民小区渭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的讹睛廊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚挞碧前,并实施累积记分管理刺尘喷。驾驶人不在现场的侧,对车辆予以拖移烦惮泰,及时恢复道路畅通溉纱绢。   《通告》还强调使,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理撇,在消防车通道路段设置明显标志标线烤涕洞,禁止占用莫糖厕、堵塞羔、封闭消防车通道炕,确保消防车通道畅通凛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全鬼瓣,确保消防车通道畅通枪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的吨,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉唾揩。 责编淑磺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段抵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显稀儒。单双号限行首日闲缚亮,违规出行的司机不多疯促奇,在建外大街日坛路口俩勿堆,一个小时内仕渭,仅有三名单号车司机被拦下形。现场执法的民警说天患辈,今天违规出行的司机要比平日还少衬潞剔。显然秸,市民对于单双号贝,还是比较配合讨。   早晨8点沪容病,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口虹煎羡,红灯亮起罢,每一条车道排队的车子只有十来辆娘呻,一个绿灯周期完全可以通过委。“平时这个时间氓,日坛路碉但缆、建华路和永安里这一线微廖涣,车流量非常大僵,正常情况下都要排到国贸桥区惫缄路,你看今天监兽靛,车速也快了设,车也少了刻。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说矩。   8点20分蝎膘,一辆丰田汉兰达开了过来式。它的京P牌照尾号是3瓷督答,在大批双号车当中很显眼亲。司机被拦下后草,貌似很迷茫脖:“出发前我还专门查了一下冗,不是双日限双号吗视讥?”他说汰颧,他是刚从河北开过来铰娄惜,知道开始单双号限行棱牟虽,只是没想到竟然理解错了限行的规定盆蹿蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后勘徽僧,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地寸票,或者找个停车场停到今天24点梳烘,否则每隔一段时间就会重复处罚羞熟怒。   和平时早高峰相比十坞磕,今天全市路况要有好转偷耿。8点整咐馈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9急惕麻,8点30分也只有2.6私什费,属于基本畅通吻。在绝大多数路段上耻敌,车流量减少篓皑,司机出行感受要好很多慨惠茫。   很多单号车司机今天准备选择专车来、快车倾、顺风车伙弟捻。可是散,限行之后馁,约车的难度也增加了垮。平日经常使用约车软件的孙女士说固体,今天连下了四个单子嘎难,才艰难地约上了车集默。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元始佩沤。“平时我从家里到单位窃,如果使用‘快车’碾,大约40多块钱昂热,今天猛增了一倍多焦吹。”   交管部门表示眷闭痰,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传湿,但还是有市民没有弄清楚械儒汐。比如坷佰附,周末同样要限行石伎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行茬瘸。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响盟。此外客,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行炽挂钠。J060 责编八弘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题秤,今天亦如此涉币,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿冻曙剔:定速巡航到底省不省油捣沟?咱们今天就来矫情一把凸。    在文章之前我想说的是暴,对于这种问题结果并不重要块,车说到底就是代步用的城,该怎么用怎么用慕瀑躺,有功能不用钱不白花了沉?不过要用的合理词痪期,才能有更好的效果和更高的效率阶惰毙,本文虽然测的是到底省不省油铆故,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区帅巩。   省不省油税瓮屉,要分情况说   ● 跑平路势,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号违汞,同时参考变速箱瞎梨补、轮速传感器的信号(当前车速)梳老蔽、设定速度进行计算托抖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整慕垛叫,实现巡航刺。    所以如果是在平路上行驶千互姬,比如路况良好的高速公路躺词淌,你用巡航跑个几十公里或几百公里程,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的肚朗卧,无论是理论还是实际表现都是如此辨前,我自己自驾游跑高速伦,也用过几次定速巡航跑冗寄挂,相同的路段眠,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些桃慨杭,如果是人操作滩,深一脚浅一脚的晾肆,很难做到比电脑控制更精准玛盛,这一点无可非议传。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段誊,比如在上下坡比较多的高速路上屑,或者是爬山路上伎,定速巡航可能就不那么“聪明”了笔,也是本文聊的重点盆。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路皆亨,原因有两个缮醇戚,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试萍,堵车也没人会使用定速巡航这功能坎尺,夜里的理想路况能尽量减少误差联氯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥讽队,可以体现上坡下坡对于油耗的影响扛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈遍残,全程120多公里困疙湃,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线棋靠,两次车速均控制在80km/h棺歌,全程共经过30多座立交桥度漠,坡度有大有邢魏帧,时间是凌晨0点-4点茸,车辆极少截。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中轮艰,由于人的操作要比电脑的预判能力更强普逃,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速钱沙烘,只是提前加力蔫,如果油门保持不动上坡后会降速的)呈素锣,来抵消爬坡受到的阻力哆,下坡收油门溜车桔薪虐,反反复复拍枚翔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)线旧,当然咯牧,我平时开车也不这样子参,踩油门一半看路况一半随心情孤。    我们第二次用的是全程定速巡航味口,这样要比自己控制油门轻松多了耪寿,而且可以把更多精力放在观察周围情况上熬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)趴秤鹅,比我用脚控制车辆微微高了一点泄。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油老卵马,就差在上坡的时候了尺弗希。人控制油门坷簧,如果有经验的话罗缴,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门沸,保持车辆的惯性蛋铂呈,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速旁菏侧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单淬盯经,保持设定的那个车速辫嫡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度固,如果加油门还不行亮,就降一个挡位来拉高转速酥呜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了逻。那么下冈哀,结论就有了念邓蹭: 如果是路况好的大平路涪含,定速巡航的油耗更经济斡沪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航汉,定速巡航为了保持设定车速不时溺,加油和降挡等动作会更多奋,油耗自然也会出现上浮 闹裴贤。    但是需要说明的是衰剔墒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的识,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶锚屁,的确是有可能比定速巡航还省油行魔敲,但平时开车谁也不会这么刻意嫩失拍,不现实瑟,如果平时开的稍微虎一点涕熔碾,结果就不一定了兑夯,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉摹丰砷。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义琅,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题棘雾,矫情这几分钟就行了法,平时还是该怎么开怎么开乓乘搬。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用瓶损购,它有一个弊端冻,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫衅吨补,容易犯困搁,在你跑长途的时候夕耿聚,特别是午饭后和夜晚赶路傅,本来就是容易犯困的时间段搏温秆,如果这时候使用定速巡航就不太合适了抵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的外,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的搐四,另外就是开高速公路一定要劳逸结合妮烁,杜绝疲劳驾驶骇苦匿。    有朋友说定速巡航已经OUT了晌保?的确是嚏读,现在关于定速的高大上配置叫ACC成纹镁,中文全称是“自适应巡航系统”澄,这才是真正解放右脚的功能抗滦测,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用驶甜暑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行镁,这就大大增加了使用范围授绊劲,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了驰瞧唉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现但纤慰,我们会单开一篇文章聊它滑。(文慕莽、图/汽车之家 汪淼) 责编绿境捕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分趴。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行史缆肺,国航航班提前45分钟停办手续建闹悍,邮件旅队凹、快件实名收寄秦杰双,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近秃换,今天开始烘擞,北京等地一系列安全寡、交通保障等措施启动冗夸钡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称身洪据,自2015年8月20日0时至9月3日24时蔡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施鞭。   根据通告磕幻,8月20日至9月3日每天3时至24时费,北京市行政区域内道路实行单号单日献碾傻、双号双日行驶断蓝唇,其中单号为1枫嗣、3捐、5抗喜、7拌祟李、9微缮饶,双号为2绍赌、4齿浮、6焚叮、8赔恕羌、0枢密氏,“二二”式号牌机动车按双号管理堆烩。同时我,暂停实施尾号轮换限行措施七对森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蜗,对于进京的外省区市机动车而言捞,每天7时至9时偏挝、 17时至20时吗,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶极。   为确保上述措施顺利实施塘档,从8月20日起角,北京市交管部门将启动高等级上勤方案迷础,最大限度将警力投向路面餐实块,加强道路交通秩序的疏导赌钩、维护孺。同时盖峦,对违反《通告》规定的车辆严格管理订畅,依法处罚和圭。   具体而言咀革,对违反《通告》限行规定的违法行为窘聚阑,处100元仿诩茫款颇琳测。对违反禁令标志闹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的狠梅唉,处100元放团痪牛款疾镶盾,记3分力。除路面执法外滦绰呻,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统湍雾睦,对违反《通告》规定的车辆实时记录是,纳入非现场执法系统依法处罚杀奥。   北京官方明确塑搜,在单双号实施期间慈,对于群众求助运送危重病人等紧急情况访,交管部门将启动应急交通保障机制邓。求助者可与路上执勤交警联系诧,也可拨打“122”报警电话求助泵奈,交管部门根据求助者的危急程度色搭,采取相应的保障措施晤始,及时提供交通救助等猜骂。   8月18日节翱,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工绕扯痢。中新网记者 金硕 摄   热气球弓粗道、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示棋胺佳,9月3日9纺:30-12谢:30之间绥恋,北京首都机场和南苑机场将关闭口和檬。届时素从,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制雇。   从8月1日起到9月3日帕钎,北京空域将临时划设限制区踏号孝,在首都机场南部设立东西向保护线聘令,飞越该区域航班有严格的高度限制鳖。北京首都机场进酒细纺、离场合进近复飞程序将作相应调整诲覆,制定临时飞行程序日胳恼。为了缓解流量控制的严重情况裤,将在北京周边划设8个飞行等待区域彭妻。针对流控情况夕绊,建议航空公司及时采取措施调整航班舷粒。除紧急情况外帘斧,北京虫饱、天津机场不接受备降双。   与此同时狈惹免,北京市航空运动管理中心发出通知称祟保,8月1日起至8月21日蚕,在北京地区实施停售首、停寄芬讼盒、停递各类航空器;8月22日至9月4日骂,一切单位衅珊、组织及个人利用轻型直升机睛概夕、滑翔机煽、三角翼溉、动力伞限订渐、热气球脊庆愁、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞幻。   据报道柑狠顷,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措空奋匆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备旁堵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道芳八,多家航空公司表示弦晤,近日安检加强或会出现较长时间排队等候茬。根据首都机场高峰时段出港航班量屯分,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蛙萌。   其中僧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间诧,从北京首都机场出港的国内航班颠嘛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续碉切,国际胳妮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变狭侠。   换言之氨肪如,如果乘坐国航的飞机仁卤事,在起飞时间前45分钟还没有办好手续劝吠唯,那就面临改签或退票的风险拿坚。   邮件览乱另、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局散泡巩、公安部另篮、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》渡庐慷。   通告要求汤,重大活动期间实行实名收寄制度降,除信件铜低、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件计布坟、快件外吞砂,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄镣哥苗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的歪星揩,寄递企业不予收寄且亲快。   8月20日至9月5日期间秆厩劣,对各地寄往北京市的邮件蔼妹疽、快件实行实名收寄制度暮淘。   通告明确娟氖瓣,寄递企业要着重加强对枪支弹药疙、管制刀具肮、易燃易爆物品痞、危险化学品哀舰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度喷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动栋郴梧,干扰重大活动顺利举办潭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件儡、快件陡,要提高安检等级欢,实行100%通过X光机安检搏渤,并在邮件狭螺芜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件吮蕾熔、快件一律予以退返蕉,不得给予投递恐蓉甘、派送咐。   这则通告还明确悲变娃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施媒,对“野悖控地雷”搽惰漏、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制湃李,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件请胖、“铱ネ莞郏控地雷”贿牢哄、“炸弹闹钟”玩具等物品胯楷颓。   北京与周边六省份协同减排隶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量碘持,除了单双号限行示,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体通、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%瞳烦冒。   此外酿舍挛,北京市环保局催陀、市交通委竿坝铺、市经信委等委办局联合制定的方案明确法矾秒,8月20日至9月4日期间起扫,北京将重点在机动车韩警北、工业企业篱、燃煤锅炉翠、建设施工等方面实施临时性管控措施鬼秀。   根据方案堵侣,8月20日0时至9月4日24时卿烂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方集赏、建筑拆除作业软奇,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施计郡幌,保障纪念活动期间空气质量步。   同时鼓斤,北京还积极协调天津市泉纤、河北省波、山西省蔫看、内蒙古自治区到典挤、山东省圣钮骋、河南省等周边六省(区强探、市)协同减排跺,全力保障纪念活动期间的空气质量螺。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定发,从8月28日零时至9月4日24时淘妹,统一实施临时强化减排措施护嚼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上善携吴,其中北京市减排量达到40%以上戏驮黄。同时磕蒋岛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉狮褂赤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产挞磷理。   地铁早高峰延长运营半小时弹,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间普委,为保障市民出行贾窘,北京公交企业将采取增加车辆填切、加密车次等方式匹弘哪,计划日运营车次达16万余次撕陇方,提高2%公交运力驴。   不过需要提醒的是哩,阅兵活动期间肚天同,北京市将进行交通管制查,45条公交线路甩站或者绕行干沽度,市民出行前需查询相关信息绷攫。   另外垢急,单双号限行期间协,因客流增加蒜胺徘,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟郊喜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车禽牛。届时手策拴,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店潍沮、“四站一场”等重点线路运力保障夏睬,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆魄串。   除了公交和地铁方面的保障垮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》裤,保证出租车出车率不低于80%韧,重点确保活动期间观众疏散时非墟,无出租汽车议价粒徒八、拒载拼、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生物僚。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时继剖唯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会袄巢既,邀请阅兵领导小组办公室副主任茧哼忍、总参作战部副部长曲睿溅堪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任恕缮彼、北京军区副参谋长王舜耙钢,介绍阅兵准备工作有关情况如,并答记者问先匙秸。 责编纪采:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口发琅芳,天津港也是中国进口车的主要集散地畅丝惹,2014年梳,该港进口量几乎占到市场份额的50%勃犯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后宝轰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区深,直接导致近万辆进口新车受损冯嫡昧。   东风雷诺发布声明称驾朔孺,经初步估计臼狈为,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损当粪吵、毁坏缸陛宪。大众进口车损失也较大赋拱苟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实让蹬萌,包括甲壳虫诧措、迈特威戎秘、途锐等多款车型匠。有消息称替炉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大唱颅动,共造成约4000辆进口现代胺、起亚车型受损匪夸卯,但截至目前飞,其官方声明中并未列出具体数字爆娟,仅称“具体损失下一步将进行核实”帽渺蛋。   除上述品牌车型受损外桂扩,克莱斯勒绒舌妈、宝马伶矮贯、标致雪铁龙贰散、捷豹路虎谎会谈、马自达彪尚铃、三菱等均有进口车辆不同程度受损簿称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理取?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场似。对此系,大众同、现代起亚煞截内、雷诺等公司纷纷发出声明恳疵,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匈泡。   据中国汽车流通协会数据伪驼,上半年我国进口车市场整体下滑明显戎龋侗,累计进口量同比下降23.3%我莱。7月旅坑俩,进口车经销商库存深度已达两个月左右擒衅桔,库存压力大居、消化时间长茄。因此懦咆杯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损戈挺群,但业内人士普遍认为废天敌,在一两个月内袭,除部分个性化定制车型外堂,大部分车型不会出现货源紧张的局面汀皋鸽。   为了避免货源不足的状况甜崇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作讹横,确保为各地经销商正常供货翁坟嚼。   汽车市场的“金九银十”即将到来通,进入9月磋,消费者需求预计将相对上升卫。据了解侧瞪衔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缸,进口车销量却仍陷于低谷蛇涪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限喉屋俯,但据业内人士分析帆,随着供需关系不断变化兄恢愤,不排除出现紧俏车型加价的可能咎。 责编顺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口盒,天津港也是中国进口车的主要集散地己,2014年芬锈钞,该港进口量几乎占到市场份额的50%星窍咕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后笑吃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疯,直接导致近万辆进口新车受损廊携笔。   东风雷诺发布声明称课,经初步估计病拦劲,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纷徘蛋、毁坏氛摹炔。大众进口车损失也较大解舅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实玲,包括甲壳虫核拜、迈特威哥断、途锐等多款车型同膊咯。有消息称手,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大朵,共造成约4000辆进口现代浆确、起亚车型受损乌搐婪,但截至目前磕,其官方声明中并未列出具体数字吮,仅称“具体损失下一步将进行核实”同。   除上述品牌车型受损外档,克莱斯勒悸、宝马设、标致雪铁龙橡鸡烤、捷豹路虎褥簇、马自达宏、三菱等均有进口车辆不同程度受损丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理扁博规?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怀控苍。对此馆挞,大众稗、现代起亚骂呻、雷诺等公司纷纷发出声明枷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”写弯。   据中国汽车流通协会数据协蚕,上半年我国进口车市场整体下滑明显灰薪,累计进口量同比下降23.3%戊。7月蹈岔,进口车经销商库存深度已达两个月左右呈琅半,库存压力大松、消化时间长碗。因此己谋熟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损叮活龚,但业内人士普遍认为烩,在一两个月内时犁,除部分个性化定制车型外熊狼,大部分车型不会出现货源紧张的局面瞄。   为了避免货源不足的状况份奇坊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作洗奥,确保为各地经销商正常供货穿贿绣。   汽车市场的“金九银十”即将到来冬寂犊,进入9月眷滴,消费者需求预计将相对上升柯。据了解轻苟簧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萌,进口车销量却仍陷于低谷弦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限类梅沦,但据业内人士分析砰统里,随着供需关系不断变化车,不排除出现紧俏车型加价的可能醋。 责编屉火麓:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%颗,只搭载一位乘客督蜜。从今天起奈辈剿,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时碎纯,又多了一种车型选择戒燎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线静媳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示酞佃,之所以上线“小滴”这个产品颁诡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外参琶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效享界耍、环保地去解决高峰期分散的交通压力颓激。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍党,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时枢蹦,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项胃。选择该选项后位假,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单挪窝腑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司届陋矗。时空电动CEO陈峰介绍卞,“小滴”采用的车型为时空E20歪寇,是一款微型乘用车抗。车上除了驾驶员之外屉卧保,还可以乘坐一名乘客偷肝挛。   E20的最高时速可达80公里/小时摊垄温,续航里程为260km岁贪踞。可使用220V家用进行充电店惧。快充20分钟可充80%兽套去,慢充8小时即可充满忍刮。百公里耗电约为10-14度关。按照杭州最低电费换算磊,E20每跑100公里谎搓,仅需花费2.8元-3.92元浦柏。   在价格方面犊拍穿,“小滴”比快车更实惠一些箔读。据了解垒,“小滴”的定价为0.99元/公里绞勿竟,0.3元/分钟坑物晦。收费方式为公里费叠加时间费瘟涕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折修篇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示溃咕纤,在早晚交通高峰期煽炭官,有很多一个人出行的乘客骄。这部分乘客蛾死,其实只需要一个座位亢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位妮,且收取更低的出行费用皮。与此同时拼,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率搭稻。“这是一次细分解决出行需求的尝试屉。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”氏赂,今忙瓤薯、明两天葡委瑞,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格巳力。“我们希望更多的消费者来体验这款环保疾洪绣、高效的出行产品盖鼓。”孙枢说背壤己。   陈峰表示氖传斯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面窗铆糙。“小滴是我们和滴滴合作的起点寺纷,我们之间的更多爆炸性合作廉嗓,敬请期待互。”据悉毛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”娃咕。到年底前衅,在杭州冠护茄,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车岔奴、快车平台惯邓。   另据了解径目,除了时空电动的E20之外驾,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽芹,上线二人迷你车辆隧哺休。(完) 责编仇菏:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭稼内权,往往停车时一不小心蹭到树或地锁夺刷,而这些剐蹭往往较为轻微匿沧,不会影响车辆正常驾驶辩吝们。在发生单方事故后拈,只要上了车损险哪谴华,即可通过保险来进行理赔修车特,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故悔请,及时上了不计免赔骡痰,也许承担部分责任卵好。   总结抄冷: 其实发生单方事故后捅躬攻,首先判断车辆维修情况诚,如果是小剐蹭不在意则无需修理寇,有的剐蹭痕挤榷椒罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚斯纷。入股已经伤到底漆仕镣梢,则可以走保险进行修复乡苗受。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额旅,所以如果只是小伤的话堤嫉蜂,自己要权衡走保险且自付支出的费用埠,与自费修理与保费上浮是否划算观伦党。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣仁粉韶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能触瓜吠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动悼鹅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解广哗防。 责编眯棺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破剖判豪。昨天酵帽乘,北京市科委等部门发布消息糕呸,公交誓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴困韧,最高补贴额度达50万元希死。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴卷寿牢。数据显示瘸砷马,新能源小客车也越来越受到欢迎槐,最近三个月杏,新能源小客车的上牌量均突破千辆尉籍。   补贴可达车价的60%   昨天寄,市财政局抄啦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读公刀肌。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置巴、运营纯电动客车肃丰。新政策鼓励公交讣父、公路客运赖灯县、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作请库北。   购买纯电动公交和班车标俩世,补贴丰厚蓬锑。国家和市级财政的补贴总额萌,最高可达车辆价格的60%捎士农,补贴总额不超过50万元磐砰氯。按照规定璃囤舞,10米及以上的纯电动客车哀,今年最高可以拿到50万元购车补贴妹狙反,8米至10米的客车最高补贴达40万元华,6米到8米的客车最高补贴30万元款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起介,纯电动客车推广补助标准将有所调整人抗,新增续航里程贰关膝、单位载重能力消耗等指标撩铣。以10米到12米的客车为例靶起,续航250公里以上魄雌、单位载重能耗小于0.25的车辆绩党,购车补贴50万元;续航不足250公里簇鞘、单位载重能耗小于0.25的车辆洛晒,可获补贴42万元赴井卯。单位载重能耗在0.6到0.7之间阜、续航不足250公里的车辆瞎,购车补贴可达24万元逻财。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场孟且。采用备案制管理色紊想,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》递,完成企业和产品备案菊,即可在京销售汝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车爬,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩哆墒。依据有关规定仍,从2015年起蔫聘,本市新增以及更换的公交车中十四,新能源车的比例要逐年提升取赖,2015年要达40%蟹,随后逐步提高到50%苹、60%篱、70%犯,2019年要提高到80%慷拼。   达到新能源车推广标准后沧贸,补助将全额拨付;未能达标倍尝低,则扣减当年应拨款补助数额的20%可氨糙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助顽撼,将以2013年实际执行数为基础逐步递减咳,其中2015年减少15%就,到2019年减少60%落。   有关负责人表示持,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策拭成,进一步理顺补助对象和环节咳,还原燃油公交车的真实使用成本旅,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性话弘。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露桓论畴,最新统计显示蒂慌珊,今年前7个月努,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌妙宦,超过去年总数建响。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆伪沸。   许心超说奥,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎纽下。今年5姓、6纠仙敞、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆傅揉,分别达到1101辆箍己、1955辆塑、1706辆钵。7月上牌纯电动汽车中蝗催,超过80%是个人用车馁,达到1400多辆韦。   新建的自用充电桩数量也在快速增长嗅。7月建设数据已达5月的近两倍壕暖纤。由此可见勿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高掀。   目前为犯竞,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次脓,摇号中签难度将增大筹猛炉。 责编参烈绒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注殊擒。事实上阮,在北京祟论,随着停车难问题的日益严重退促梳,车位越来越贵也成了各界的共识艇虎全。那么北京车位到底有多贵京讨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区僳,了解北京停车位的租售情况害。   调查显示幸导孺,北京车位的租售价格跟房价关系有限捅,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关垢。因此径贰,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几勒厘。车位稀缺的小区竟欧唉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定府排肩。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院段滥,是北京成熟的高端居住区之一翻芦少。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话孰敌,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的狭九搬,达到了1耪掠惨:3劲鞠。车位是单买的课鳞容,70年的产权车位价格达到70万至80万情伶处,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位首念,但其实车位价格已经含在了房价中晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区逞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区检,现在大多为地下停车库檬斜,70年的产权车位在60万左右鹿,如果按月停车每月车位价格为1080元鼎,其中80元为管理费量席。其实前几年车位价格比现在低很多宠署,大概在30万至40万疏痴叭,2013年就涨到了50万左右夸郡穷。   北青报记者在现场看到藏茄,增光路街道两侧都被私家车占满口券,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵丰戮,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场涧空屯。北青报记者采访了家住附近的王女士戳恫苦,“车辆占道的确影响了交通头林岗,来回在车辆中间也很危险岭其溪,但这附近旧小区没有地下车库江,车又多锋漏,停在路边没办法也可以理解蒲份寂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者安姥,当初自己没买车位现在很后悔保,“这个房子2011年就买了霜,但一直装修散味没有入住我。2010年第三期建好时删碾,车位20万伯顿裤,但觉得没入住就先不买了寞。现在准备入缀ㄏ晕ā,想买个车位但已经涨到了50万踩。” 虽然车位现在价格猛涨咐洽嘘,但没有业主卖车位了僧。   调查显示娃烁豌,事实上厂,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位律赣筋。北青报记者来到了位于东二环闻搂巳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际差攻饱。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高岸翔模。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位伤惫,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位爬耸,只能买房者自己租迪室。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势搜膳。最早的时候痛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间疾逗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元抄,三四期50年产权车位达到了45万元玖粕,月租也在1100至1200元狠量,但想租到满意的车位也不一定容易表绢岁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上风,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜酗访币。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万岸掸伸,租的话只要1000元每月弥店拉。不过很多业主现在选择不买车位甭耍。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓杰,其二手房成交均价基本都在千万以上蟹。该小区地下车位有1400个夺涟,停车位配比为1俯藕:1.5些恭。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车佳立竟,地下车库倒有不少闲置矢陶效。中介介绍说佛圣,产权车位大概40万至50万元户,但没必要买匆未,因为每月租金1500元左右薪台,而且比较容易租到纱侮胺。离棕榈泉不远的泛海国际魂剧扭,开发商规划的车位比达到1:2耗疗嘎,停车位更加充裕繁矢,每月租金只要1000元得。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱力,好长一段时间以来探柔,“投资车位”也成了热点话题坛捕勘。那么湿,车位是否值得投资匣陡搐?能否投资河?调查显示兼蜜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的胶。的确牡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨掇,这就需要投资者自己判断未来的趋势啃,但最关键的价格决定因素还是供求才。投资车位一定要选择周边车位稀缺门霜,但人群密集需求量大的地区认会捞。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查伟掣集,如果按照环线划分禄,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间窗弛巧。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间伺号倦,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个戳。   多家房屋中介人士告诉北青报记者埔吩,买二手房时碳扔,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位幌了。那些车位充裕的新小区磷,租车位是很方便的汞,因为需求有限村嫂,买了车位也不一定增值快仇却。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区倦,如果每天停车都是个大难题夕第虾,买个产权车位比较踏实倡。但这种地区车位价格一般较贵补溃,而且对外出售的也很少坛梨玻。   投资专家建议臣耸卢,从投资角度看酥茧,还要考虑租金和售价比值比。如果车位价格过高啊阶,而租金行情却不好谭湍,那么车位投资回报时间相对较长乓宏到,不划算募麻老。举例来说罐阂绵,一个20万元的车位分,每月能租1000元钱涣矩,一年的回报率就达到6%疼党旦,大大超过存款利率会,比当前的银行理财产品还合算礁。但如果车位要50万浑,但每月租金只有1200元解珊,年回报率不到3%配,还不如去买理财产品骡喜洞。   此外刚描,产权车位还有40年的期限铝禄坦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效缕攀句,价值灭失技通。 责编纯:李芳" "  原标题段潜:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹荤、大雨天气的影响誓邪,8月8日报案菠、理赔的车主数量激增辉默。北京青年报记者了解到蹦背,目前全市保险部门已经启动应急预案耙藩前,由于冰雹是一种局部性灾害噬,并未列入不可抗力双剂贸,属于车损险的范围贪。车主只要投保了车损险寥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失矫唯耪,都可以直接向保险公司申请理赔蓉。保险公司工作人员表示乖滤维,车主报案后将不用提供气象证明尚。   4S店工作人员说暖缆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑叮绦,但仍需要整车喷漆凉茂,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后鞍借脚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午胳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拱贰,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车负灸。私家车被救援叉车抬起的时候窍盟,排气管还在不断往外淌水抢赏钵,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蜗。在现诚稳拧,有的车主打开汽车的前后车门痴娜裂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖酸,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人怯宋、朋友把车往马路中间推绵,方便叉车工作猫隶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看呻豹,7日夜的积水已经没过车窗底座努蒋。截至8日下午5点记者离开现场时奔秤函,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走檄芬。   被淹车主划无缅:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车废。刘先生回忆剂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边览挨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大脱,他有点担心惟。“晚上快10点钟碎沤虏,雨刚小一点我就趟着水看车去了然,那时候积水都快齐腰了苛哺,我一看巴拎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了车氓,直接压在我车头上镣。”刘先生的车是一辆中华轿车秽缉寞,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面妮坑激。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去膝酪,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶德。刘先生告诉记者耍咕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了怂堤,“要有人来及时清理一下路浅,这车也不能泡成这样”霸。   住在附近的于女士说丁惺酞,她的车这两个月已经被泡过两回了偿席,头一次发生在上个月陈请繁,“那次不严重毋,发动机没坏差,送到4S店修了两个星期就好了”错兼瞳,而前夜的积水多廓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏稿温七,“发动机坏了起码得修一个月”损传酶。尽管买了保险珐,能够全额赔付钠刚丁,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦葱促。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈乱际履,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭波浓峦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了芭盟叼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖伯免哺,因为报拖的人太多挤浇,当天晚上没能把车拖走关,“担心了一整夜丁,一大早我就过来了诫,一直等到下午4点多才排上我”毕抗艘。   清障公司股灿:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者翔帕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了耽米瞪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骆。在现趁椤,拖车的王师傅说邦规,从前天晚上到昨天下午浇敌,他们公司起码拖走了一百多辆私家车屉敬,“大部分是在这妇产医院附近的”笺。王师傅表示拓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的险痰剑,叉车和清障车工作起来比较方便捌棉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了锚,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”寝剩。   “这几年一下暴雨就这样陷,没记错的话口,这是第三回了府教。”家住附近小区的一位住户说韶。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿厘黎丘。”路边的一家店主补充说陛篇率:“这里的地势洼背码,水不好走新,排水系统也差耸膜。”   4S店员工泡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司傻谋赦,在现场还有不少汽车4S店的工作人员常琶咕。“就今天一天单微,我们店就处理四起这样的了搐芍几。”一家汽车4S店的员工告诉记者努你嚎。关于理赔问题颠付龟,该员工表示畏送:“买了车损险全险的翔祈陪,并且里面包含涉水险的悸卧态,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的蓄泰,保险公司会全部理赔淡。”但同时他也指出蠕邻怂,如果被水浸泡后人为启动发动机慈,导致积水倒灌损伤车子的蚂,保险公司会拒绝理赔敲菇撂。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城芯唐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示描拜,截止到8月8日上午10时亨怂感,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个廓首,冰雹砸车报案电话530个操残秃。   太平洋产险北京分公司表示缔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备嫌娃,保障95500客服电话畅通糜榔,接听车主报案休鬼,500名定损人员全部停休待岗镰,尽快为车主做好定损服务湃惨拷。该公司提供的数字显示顾,8月8日10时前护,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援颈灯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退笺宦,救援拖车暂时无法驶入弯蜗。该公司表示醛签铅,一旦积水退到安全高度咸汕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援磨藏悔。   此外双菩,北京青年报记者从平安公司获悉肖僧记,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法邻殴屁。北京平安表示残雾桅,由于北京8月7日出现局地冰雹大风病埠巧,基本分布在北京市城区的东部以及北部很讨乏,其中城区东部较多(朝阳区北部丢茹、顺义区机场路周边)贬皋,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案返呢,本周末将加派查勘定损岗到位值班申,做好柜台以及渠道客户的服务擞躲敖。   据介绍剧馁,作为应对举措粉,北京平安各区组增加值班人员多受胁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班炕碌萎,将严禁出现受灾车辆无人定损现象砷樊,如周末出现柜台大面积排队的情况窜,分部将引导客户至周边合作厂涧,避免客户长期排队等待恼割师。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚辅拈,北京各区县普降暴雨嗓脐狮,造成多处路段落戒、居民家中积水菩卤翔,人员和车辆被困夺。朝阳消防支队从晚6时40分许渐褪,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起弊,共解救群众33人旦吧,疏散群众110人黑蓖贸。   21时10分携功可,慈云寺桥东侧路面积水约1米深加漓,造成附近411路按感煌、615路膊撑饭、639路筒沥甸、95路抢萍、488路5辆公交车无法行驶吉哄,车内被困乘客较多舵。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场圭拓。一组消防员踏入湍流的积水之中操缸技,立即展开营救吼悄,一个接一个背负喉琉丁、搀扶被困人员惺桔炼,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带皇奶,共疏散乘客70余人携。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇魔、病人发、老人等疏散到200米外的地势较高处固,共营救30人盘贺毛,其中6名孕妇蕉,12名老人边,10名小孩套畴接,2名病人绵。   当晚翻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区穆、建国路戏涎维、光辉桥东黄湃、南磨房深沟村等多处积水路段和区域搜豌,出动3个抗洪抢险突击队存仙草、冲锋舟1台挤丁拢,出动车辆4车次籍,出动官兵30余人报,疏散营救被困群众120人缔藤。   晚8时许田,长虹桥下严重积水辨赔,最深处也近一米肺踢卡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中柏瞬频。左家庄中队接警后搐必,一方面卧完棵,迅速将路边的下水道排水口盖子打开垛,并进行疏通清理电唇,让积水迅速排进下水道祁狈。另一方面昏记,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带察哼。   16时许从堂窍,在南皋的电影博物馆附近地下通道内险,一米多深的积水将三辆车困兹伎Α,两名司机在车顶部正焦急地求救己事侈。   搜救犬中队官兵到场后弗,及时安抚被困人员情绪昆姐纽,由于车体已被积水淹没大半彪叉,两名消防员身着潜水服街巧儡,立即扎进一米多深的积水中钝票,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部提,同时一名消防员掌握车辆方向盘雷,其余人员慢慢将车拖离出积水捕漂胜。经过一个多小时的救援莲,成功将被困人员救出寒透。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间迫柑漓,冰雹突袭京城酿恼拖,东部地区停在户外的车可遭了殃绩锭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”楼,记者从4S店了解到兴拼,7日晚被砸的车炼戏愧,基本上有坑的庐城甩,都得整车钣金喷漆欠合,取车至少得10天后萄。   7日晚僵吞,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外复歌,还没有来得及将车挪进地库差,冰雹就下了起来建链纶。8日上午趴嗡寞,为了不排队哄,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心河莆。经过定损人员检查梁觅酬,仅前车盖上就有50个坑迁概撮,而车顶上的就直接不用数了晤肮滑,定损不到6000元槽茸诬。郁先生称签变悲,这种情况揉逼,只能是整车重新钣金喷漆剧顶惕。通俗地说绅,就是把坑打平了电,之后打腻子疯沪,再喷漆驾师。   尽管可以走保险盆那,但是郁先生仍然认为损失惨重曹放,因为自己的车是新车卯,原厂漆是高温漆墙外飘,能用终身日副伴。而重新喷的漆是会掉的考,只有两年的使用寿命科码暖。如果要是卖车妙热妻,重新喷漆的车会折价5万元左右凶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车爽拳,人不是特别多姥,但也排了一会儿队髓澄玫。陈先生说伙矮,前机盖上有一个坑都得整车喷漆斧,因为自己是老车所以并不是太在意结哭师,但新车的车主估计都比较心疼祈。在4S店内瞳坦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃骆。车主都很关心到底何时能取车疲潞惭,由于20日之后北京要单双号限行梅凛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修敖居坟,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来阀弹。4S店的工作人员告诉北青报记者评辖,因为修车的人比较多雌肛霓,连等带修需要至少半个月莱。   东四环一家4S店的维修人员称矮魔,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆北溃发,正常情况下河沟埂,全车喷漆十天可以搞定话摊,但由于受损车辆较多档沙地,这个时间要延后横貉缚。8日来维修的车已经开始排队法尉绣。这名维修人员建议藉钞琶,如果已经向保险公司报案么,可以过3天人少一点再来腥。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示希秋,7日夜冰雹太大缕潜旅,受损的车只能通过整车喷漆来修复惭。如果真是受损特别少的车睡克屋,又不想花太多钱的耽,可以免喷羔,拿吸盘吸一下守,但这仍然会留下痕迹饰阿轻。昨天已经有40辆车来维修好赦滤,所以取车得半个月以上奇。“如果车的品牌在北京的4S店多忍,还能修得快一些壤。要是店少猩糠,就更慢了”抬遣,这位维修人员称胚。(匡小颖) 责编囤阔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵钎、交通纠纷是常见的“城市病”挪,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点划涸闻。日前潮鹅济,西城法院结合实际案例发布调研崎,指出城区交通的“四大症状”评迟:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”马瓮。法官表示跋期溯,对于因“路怒”引发人身纠纷费、扩大损害后果的行为氏垢,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任避琅楷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见坍我譬,虽然大多发生在汽车停驶状态挤虏拴,但仍然属于交通事故勾焕嫩,适用机动车交通事故的一般处理规则扰酿凰。   法官介绍谋勾抢,如果是违法停车侠媚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车戚队,草率开车门臂,主要责任应该是开门人逆港。如果是出租车脑凤,情况则比较特殊毕舶茬,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全抢钎惹,例如要求乘客一律从右侧下车菊念苟,或者注意后方情况吴备备,慢慢打开左侧车门等醇恕特。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任艰帕交。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街拖拢鞭,适逢赵某开启推搪椋靠在非机动车道内的客车车门抵,李某被撞倒受伤贰蜕,经诊断腰椎骨折盒,电动车也严重受损枢磕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方痘猎,可能存在视野死角列,但也没有回头细看戳人,最终导致发生碰撞驾臂。经交管部门认定嫩曝,赵某承担全部责任脚坡。最终糠涵,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元城携侈。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车屋燃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达陪看绅。然而爆,倒车影像与雷达都是有盲区的边。法官提醒啤,倒车时除了绕车一周检查外鼻精筷,倒车速度切记要缓慢鞋奢工,以防突发情况兄肠肖。   【典型案例】   在平安里西大街送,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时舰么低,将在人行道上准备过马路的马某撞倒秒誓秋,后轮从其左足部轧过导致骨折痛膊。吴某称擎,当时只注意观察倒车影像黔邦,没有注意到车侧方有行人站立块善涝。吴某被确定为全责盖水,最终悉惹,被判赔偿马某7万元淳猎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计泡,近一年来埔娥,交通事故责任纠纷案件中挤,受害人构成伤残的案件达490件氢,占交通事故责任纠纷的41%茧,其中灵,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人红垄暇,其中又以电动自行车车主赤、老年人最容易受到伤害魄踏。特别是电动车车主往往既受伤又担责笆辱岸。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处愤,张某在深夜驾驶电动自行车判鹤瘦,不仅酒后驾驶蓖,还逆行僚俗掇、闯红灯朴拓刷,与杨某驾驶的出租车发生碰撞敞壤。张某受了重伤谁绩,治疗费将近40万元镀。经交管部门认定梗擎瘸,张某负事故主要责任瘦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院垦,索要赔偿鸿塘盾。最终哥凶率,该案由法官调解结案刃。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线膏惮、强行超车识、闯黄灯尾脖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现貉邵,这些都是“路怒症”的表现咐桃普。路怒顷谎,不仅直接引发了不少交通事故垂抱,有时候侍杜保,更使得矛盾升级弯。   法官介绍串,对于因路怒引发的人身纠纷采,超出交通事故损害范畴的轮膏赤,对于这种扩大损害后果的行为秸,法院在查明起因后房,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蒋,在严重情况下颊菱,还要承担治安乃至刑事责任玩纬。   法官表示外壤泵,在交通状况无法有效改变的情况下侩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节鞋,情绪失控时不宜再驾车行驶隆肮玖。   【典型案例】   出租车司机尉某菩,从真武庙东口二条由西向北左转弯铂,因欲借道行驶荷倪,向右侧车道并线巫翘糖。适逢私家车司机张某驾驶小客车疗,由南向北行驶至此笆参。张某认为尉某并线时机不当桔,一边鸣喇叭却瑞菊,一边强制提速占道擎立阜,将尉某“逼回”左侧车道杭凤。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步砂也取,本就着急嘿,此时孩子哭闹裂椭队,就认为是尉某并线吓到了孩子驮。随后张某强行将尉某车辆逼停杆嫡,并把其拉出车外维腐滑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉芹。   尉某提起诉讼赦。法院审理认为芯捷,尉某作为职业司机钙,未注意文明驾驶肚,应予批评氦肆型。但张某以危险方法逼停尉某车辆后粪惰,又按下尉某脖子伎,其行为显已超过合理限度涎,不但侵犯了尉某的人格权通薯,同时违反公共管理秩序读,应承担赔偿责任巩聪透。最终矫谋韩,法院判决张某赔偿尉某800元塘。 责编垢梁:李芳" "  前段时间缔,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤栖就,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤把侧,更让人惊讶的是恃徊霞:车主就在车里坐着抡都句,话说这位小兄弟也真是够胆量了岭,随后该名孩童被车主逮个正着边,经过和该孩童的家长协商处理曙泡,最后只赔付了车主3000元了事投郴禾。   要说这孩子也正是够幸运了赎,车主只让赔了3000元郡洞。不过话说回来宽龚,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蹋歌,而作为车主而言沮偏截,你又该如何通过车险来保障自己的权益编?你对划痕险了解么搽?很多人觉得划痕险是给新车用的逞,老车一般不用上街脚赂,真的是这样么寐实?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事词仓刮,希望可以帮到正在为此纠结的你粒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时纹菏,在西安市莲湖路抗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕弗。车主气愤地说薄吠撩,当时自己坐在车内垢蓬救,突然听见了刺耳的声音忌墒,他打开车门克冲靡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车闲跺,他赶紧制止了男孩的行为昂曹曝,并抓住了他丝府。   车主说卞戏暇,他这辆车是在2013年购买的靡踌昧,当时的售价为人民币300万左右惭,现在车被划了长长的两道伤痕煞垦,他非常伤心惕缉,他咨询了4S店埂,预计维修费需上万元佰牌眠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多娇驶挝,但一些车主都没在现场娶虎伶。   ● 车主粗:如果不是坐在车里台,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着厩,车被划了是谁都不清楚拦羡。”车主说省男蓄。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所沟雹彤,随后悸盼,男孩的家长也赶到派出所处理此事句。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蚂鸽呐,由于该车自身价值不菲千,光是划痕部分的修复就需要上万元褥,在和孩子家长多次协调后潭,以几千元的价格达成了妥协抡酥沪,这还不包括其它被划的车辆胶藐黑,事后车主也感叹通全:“幸好只是划了漆”烦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔德枚?   常规流程捅及:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤袭,在本次案例中车主也是这样做的连梨,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合变,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主慧粒,然后对肇事方施行代位追偿暇饲,追偿到的利益则会归保险公司所有淮。   如果车主没有投保划痕险或没有车险朝累绘:则只能通过法律机关来向肇事者追偿挞,保险公司不会负责理赔甸律,从最终的结论来看柑蝎瓶,车主选择了私了的方式进行赔偿采森。   ●车辆被划维,我该怎么办信醒动?   在现实生活中秒太,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过奔,车身只有漆面划痕订呕恰、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的乖累措。且这种情况下唤,能逮到肇事者的情况就更少了据,不能用车损险豢,找不到肇事者陪炼,这时我们该怎样保障自身的权益呢溜缮?此时划痕险就起到了关键的作用锯饰渴。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险娩娜,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险认。全称车身划痕损失险判计铺,家庭自用车辆绵讲淋、非营运车辆可投保叹,是指在保险期间内耐愤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤哎拴,保险公司按实际损失负责赔偿旧。   划痕险投保额度最低是2000元泼淌韶,最高为20000元秀颗桓,中间分为诺干个价位档次陪檬。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件晚,轮圈划痕不在理赔范围内奴蓉。   其次午,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联芒秆箔,因为划痕险属于按累积费用的险种暴,即在投保的期间内套,对于理赔的次数没有限制妨斗敖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用导淮,那么保单的效力也就自动失效了千罢湘,这一点车主需要注意绞掳。   最后亩屡刚,由于划痕险的理赔率很高吵,很多保险公司并不愿意经营这个险种损擎粪,基本上都是亏损经营的肛誊五,若是要投保这个险种繁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司矮,一来可以保障自身利益磐,二来会有更加全面周到的售后服务类慌填。   ●划痕险怎么理赔妈裤?   1潜瓮停、如果被保险车辆被刮花茶闭,一定要及时向保险公司现场报案警衬,进行正常的理赔程序靡。向保险公司报案时淡,要特别注意报案时间看泌蹿,一般是48小时之内;如果超时棱丢,就需被保险人携身份证原件列篓偷,亲自到保险公司补报案光缝多。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车幸。如果车辆在道路上被划伤碌眷,需由交警开事故证明廷夹,如果车辆在非道路上被划伤彪,需由派出所开事故证明翠戒卤。   2噬、事后报案是必须的摄联,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划睛沦锌,所以你最好先报案蔚,然后打电话给自己车辆承保的保险公司埃,由保险公司来进行下一步处理慑提详。   3犊、车辆出现漆面损伤后硕落氓,不需要现场报册,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案卞。 然后等定损员联系你脚蔡,看你车子的具体损失情况灌。给你的车辆进行定损并报价嘛嘎。你拿着定损单去修理厂维修软篇、付钱趟、拿发票篮砂危。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了阮灭。   划痕险有最高赔付金额的侵疮,你要看你具体保了多少钱的弄。如果你保了2000玫操具,但是实际修要3000的话勉。那么保险公司最高就赔2000嚷核,剩下的就得自掏腰包了围沛受。另外你要看你有没有投保不计免赔险蟹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右览摊。   4典薄、划痕险是不需要现场报案的编,报案时说是一次发现车身多处被划即可徘惋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)沃钉,条款中是否规定了免赔率等寸教烫。   具体情况报案时可以咨询广。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的报假,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况窍湾贰,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕闺身场,不能并案处理发导卷,还需要现场报案卤迹层,否则有免陪磨嵌。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩丰扑,占了人家小区入口溺骡,结果被人家划了车身撩、和隔壁老王有任何经济纠纷彻澜迸、债务蹈、民事纠纷等舍伐季,导致报复性划车目桑卧,只要被保险公司证实淀淳,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆被,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然锤水炮,如果你的车正常停在车位或路边妻懊,结果被人无故划了车香藉捞,无论你是否逮到了肇事者丝,都是可以通过划痕险来索赔的巷享歌。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿纪,或直接私了围,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀妨没、被人泼了油漆导致车漆损伤敦顾唐,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤颗烩,这些情况划痕险也是不管赔付的蘑搁。   也有网友提出平宏:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔广?这种情况属于察假挪:车辆和石子发生了碰撞菜适黔,事件的发生过程符合车损险的定义湿,所以需要走车损险进行理赔阿传。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆散颅狡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤输,也是属于车损险的范围势狡搪,道理同上舍惠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蔽,因此蒋鄙,有保险公司规定苹傻萄,除了新车以外巳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次突皆瞧,如果是出险一次沙,赔付金额不超过保费的30%德拘,并且要求购买的车辆一般不超过五年砷耍速,各家保险公司的年限要求各不相同穿俱诵。   ●想 攒着一身的伤藏,年底走车损险修凰?   有不少车主都认为奥,一般车辆有划痕臼纤赶,都会攒着不修寄,最后留着一起走车损险修复吩相,这样就不用上划痕险了箩吵侯,完全可以用车损险代替划痕险穿,事实是不是这样的呢死侩棚?   在开头部分我们已经提到过稼违净,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤乐挠,车损险则是修复物理伤痕的弥溅,刮伤伎、撞伤都是车损险的范围臣斧,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的牢鸽。   但是如果你的车停在路边疾,被人一次性的划了一个圈茶停、半个车身都给划了掳访盟,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准吴泄始,属于漆面划痕去案拧,则是可以获得理赔的牵。   ●谁 适合投保划痕险耸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员凑桂琶,是否需要投保划痕险姥奋份,和我们日常的用车环境非常相关劳梦偿,比如戳:你家里的车有独立车库甫谦,每天基本都是往返家里和公司车库仑扭锹,使用环境很安全砷,那就可以不投保划痕险胚处,相反则有必要投保划痕险媚。   还有一种比较民间的解读涛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群躺,比如车价较高太即猜、年份较新蔚滥怕,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险裤府。如果你所驾驶的车辆年份较老换,经常随意停车却、或不太在意车辆的表面划痕惊雹,则没有太大必要投保划痕险屯桑。当然扣斧,这得仁者见仁了墨受绦。   编辑小结挺设:   谁都有被人划车的时候阔罕,不用太过恼火宪删霸,只要懂得合理使用法律手段荣,一般都是可以得到合适的索赔的幂,对于那些对自己的爱车十分在意的人兰,不太能接受爱车“带伤上场”白筏,我建议你为它上一份划痕险喜本,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些娃。当然卷诞,如果您是个比较粗线条的人翅帕,对于车辆使用不是那么计较柬碱,或者车龄较老添河矩,不太介意了孤爸违,只为自己用着舒服巳签醛,划痕险对您来讲就可有可无了冒团桃。(文/ 汽车之家任博) 责编缅侮隶:杨杰" "   今年五一小长假期间灯勒,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡图创,回来后危,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光酚惹弘,这样的曝光该怎 么处理呢幌?据南京市交管局工作人员介绍殊,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话别。交管部门昨日发出告知虚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光设淋坛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍儒溪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》钾桨,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地舱未、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖豪办。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网缓藐猩,这也意味着槽狼,本地的车辆会省协,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光沟。需要特别提醒的是锚超,在外省被交警现场查处的交通违法行为申抒,当场做出的处罚来,就必须按照该城市交管部门的规定伴违令,在当地指定地点处理八赔,并在当地指定银行缴纳钒兀款度染,如果你把外省的交通违法罚单带回家癌袭,在本地银行又无法缴纳犯锌剩款粪,到时就变得麻烦了部耪。    南京目前有8个曝光处理点答,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)确级患,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光浅肠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)酞艘。   收到外地违法通知要求证豌剐俺,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示袄桅久,此前链,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录谐梗,短信还“友情”提醒兼,为了方便外地车主涛湾,当地交警部门专门出台了便民举措外,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可梗崇段。“其实佃拎环,这是一个骗局估顾墒。”交管人士介绍说钒情琼。该人士提醒捐涝,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒凰,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理蹲豁楼,不存在划款请、汇款等要求诺察。如有车主收到类似可疑短信栋,也可到交管部门咨询截,避免上当受骗驶扛颓。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理石测安?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定亩:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地淳巧庐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沸。违法行为人或者机动车所有人谴嘶刚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的软舵特,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出灯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理婆锨病。比方说赋,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理吩,但车主有异议汲午宪,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理教。 责编惩哦:杨杰" "   昨天师侧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会垦掣,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)粒夕,三地将分“三步走”抽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啡。年内交兜疙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设捷匹塘,形成联通北京然、天津及河北主要城市稻惟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茎皖。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上添幸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作算楔,并签署了行动计划含。    根 据京津冀三地发改委公布的数据廷般,目前三地共建成充电桩超过1万根说。下一步谁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求芹,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鲍翔,重点推动实现“五个协同”徊陶截,即规划协同懈、政策协同寸、标准协同督氓林、建设协同究、产业协同诺镶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蒂钩喊、G4京港澳盘嫡尺、G6京藏提、G45大广高速公路服务区充电设施建设惹芭,初步形成联通北京士号、天津及河北主要城市艰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊敦淳。”北京市发展改革委副主任高朋说蹦,2016-2017年霉闯拢,将全面推进京津冀区域内G3京 台挪丢速、G5京昆扳、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蔫俩绞,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下舍戮,加快社会公共停车区域充电设施建设枫撇稳,力争到2020 年伪搂,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系呢,保障京津冀新能源小客车出行充电需求桃乒,有效缓解车主的“里程忧虑关檀澈。”    为切实做好协同 建设工作据趁纯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蒙,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题酮祟漂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设安脐赋,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作嗽纤。同时兽旁楷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用湍,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拈哥使。    目前逻械船,在国家电网公司推进建设下凡,G2京沪高速公路9处掸克榔、18个服务区充电设施已全部投运台思,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊悍。   快充桩半小时充满电    昨天渭酵慰,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区癸洽嚎,该区已经建成并投用8根充电桩贡,在进出京方向各有4根鼻免瘫。    在进京方向马驹桥服务区慑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处陕怪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子薪。在每个充电桩的旁边莽,都有自助充电操作指南碍猛,并有常见问题提醒爬、安全提示和收费标准公示腔。不过爸,在记者现场停留的20多分钟里纳,并没有新能源汽车车主来充电十。    工作人员介绍惧贰踌,这些公用充电桩均为快充桩蚊,半个小时就可充满惧挪,车辆可跑200公里左右鸥并涩。    充 电时间是否太长缺涪?以后随着新能源汽车的增多拭甸妮,是否会出现排队现象拒降?对此拜,北京市发改委副主任高朋表示痢俄,这就需要车主合理安排时间举碉培,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息尺桂、就餐等粗陪弘。今后随着新能源汽车的推广獭称府,发改委也会按照“统筹安排堕论,适度超前侧劣抚,合理布局”的原则谅扯饺,及时增加建设新能源汽车充电设施双,避免出现 排队现象括败。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍空葡舵,截止到今年上半年埃趴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆鬼,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站赦,单日最大服务能力超过7万车次钎。其中犁舌歪,社会公用领域的充电桩达到2000根裁井沃,60%都布局在五环路以内棉。    他表示护俩,今年下半年谜途串,北京将聚焦加油站群粟、重点商圈促慕、公共停车场锚尝芍、高速公路服务区供、电力服务窗口锨炕殊、4S店墟乏、P+R停车场等公共区域是壁反,争取年内至少再新建2000根公用充电设施锨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络勤勃。    此外盖耐,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区片、G6京藏高速百葛服务区岔船、京津高速永乐服务区充电设施已建成邪阂,G1京哈田家府链版、白鹿服务区卤那,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中齿锣喉。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍聊铺乓,目前苫稻侗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆洪担惋,共建成各类充电桩超1000个蔡腾彩,其中公共充电桩70多个添,位于津沪高速天津段的充电桩有32个比炯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车斯船零、500辆新能源出租车”盒刀,她表示间。对于新签约的三地协同行动计划柑,王嘉惠说姬,天津今年会重点推动京哈竞、京津两条高速 服务区充电站建设工作纽赁,“从目前情况看桂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件敦软,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区炊舞,武清境内的两对服务区面积较 刑尽,现有条件下建设充电站有一定难度金,另一对服务区位于宁河境内赔蜜,接近该高速的末端泄,选址方面还需进一步论证疤厕。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍克,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划岭蜗啪,要求以设区市为规划单元艘,将充电设施覆盖到所属县(市)妇傅痛、国道弘署、省道及过境高速公路圈。    “目前献,已有石家庄堑稗铃、保定花、张家口廖绞颊、承德禄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制铂良,其余2市即将完成私虹。”毛宇山说鞠,河北省目前在建的充电站有128座闪护、充电桩有983个揩,已竣工并投入运营的充电站有55座轮、充电桩721个忿琴。    毛宇山透露澳,为解决新能源汽车充电设施建设验收粳价垫、运营中的标准缺乏和不一致问题腐,河北省发改囤先、质监适、电力等部门和相关技术单位舱毖四,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准虾傅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策棱,全力推动京津冀地区的充电设施建设钠型。” 责编劫呐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗乓曙,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易澄,不少豪车的轮辋价值很高吴,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制冬锑。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝弯匠,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下狭,也可以通过自己加装螺丝来解决邢玻。   总结屉滩漓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷耻晦,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的眯,所以主观防范剔,将车辆停在正规且安全的停车陈燃渴拧,才能避免出现意外奇啦绅,另外如发生盗窃窗卢茅,需第一时间进行报警处理辜兢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣客、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能皑舵放,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辅丛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芳钡。 责编毒胖顾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗玛膜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多八戒卉,玻璃水也用的特别快垛匆。那么怎样选择购买玻璃水呢岭桥累?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水公独,第一种是自制型揣特,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精习详,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水疾兔雾。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过砰浅,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蔚宏,但为了提升清洁效果傅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精桂。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度表伸,在药店就可以方便的买到始供恋,另外离饭呢,应为需要自己动手勾兑伍久痹,所以还要准备一些工具绷怖笆:饮料瓶(需清洗干净)泞抛斯,海绵咐鬼,擦车布鞠甲,漏斗箩,以方便使用猜。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法毯,以勾兑2升玻璃水为基戳:    1似未、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶棋。    2炯阂咸、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳庞底令,而且可以稀释酒精浓度嚎愧,不会损害橡胶件)雇。    3的鼓、加入纯净水黎,直到2升蕊既。    4适、摇匀后加入玻璃水壶即可全。    注意俊坞汕:冬季使用要多加酒精锈苫氢,可加到300ml偿,以免结冰绅潍庇。    总计花费柯炬奋:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元滩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低钦乱镐,并且酒精可以很方便的买到玻愧现,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用坞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命维,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾替,同时勾兑的比例一定要掌控好酮铃。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用箔逞,或者远途出行的临时救急时使用波伺拎。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂难信啃,市面上有膏状和液态两种雨刷精鹿,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蜂牢惧,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精帕,每包为五袋装敬辅,市场价格在25元左右秆徐,每袋容量为100ml恋妇,可以勾兑2升玻璃水碳上。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌恍电脚,使用效果基本都差不多侵喀珊,建议选择比较知名品牌的产品即可尸酬。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了肚,可先直接倒入汽车玻璃水箱内誓,然后加入纯净水即可绦。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元歉奥,总费用也是7元输抠。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力典,同时体积上比较写弧,方便携带和存储闯惨洛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水诽躲,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蔡。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品较,市面有很多逞钵艇,建议在养护店画险,超市购买有品牌的产品凯长锹,以保证质量羔,价格在10元左右苛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨随,购买时需要分辨清楚歼德,夏季可以使用便宜的非防冻型产品顺,而冬季一定要注意购买防冻的型号阿搭。 △ 最后就是成品玻璃水默皇,价格5元-20元不等径,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同袖,但一般都是在发动机舱内坟芳,或左或右功骗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现伙仙,上面会有专门标志固苟,添加前需要注意区分教。   △ 加玻璃水的时候入媚,首先打开前机盖绩枯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方馁涛俏。只要轻轻的拉动机盖就打开了偏鞘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志疙榷,这个标志全球生产的所有汽车都一样粗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质昏许,类似树胶牡龋,在前风挡上倒一些红茶饮料闯扳瓷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁膝刹,来观察各类玻璃水清洁效果捻谋凶。 △ 我们用红茶倒在玻璃上梅坏,用三种玻璃水进行测试娠。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错鳞,能够很有效的将红茶清洁干净警,去除粘性闲魄,没有存留渤丛。    总结三种对比面赊:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕箩,可以自己勾兑医用酒精法,又方便又实惠墓匿家,医用酒精在药店就可以买到喀,纯净水超市买最便宜的即可桐,勾兑效果很明显品,和买来的玻璃水是一样的粳乃,你准备选用哪种玻璃水残尽先,想好了吗! 责编晃:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车甫村诡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法里尝,淘宝网上就有很多吗,价格也很便宜耻锑户,种类更是五花八门填斡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎煌,例如WRC宋挽,HKS等字样的贴纸喀胸芹,已经太过时了芥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商施镀连,千万不要搞错秒此煎,像德系常见的奥迪箔,大众常用的有ABT帘徐森,宝马有AC,奔驰有BRABUS泼喊壬、AMG倒购嗣。日系的日产有NISMO材四,丰田有TRD珊艘瓣,本田有无限Mugen卯肝、J's Racing;千万不能贴错嘉,否则就会让人贻笑大方了嗜搬。那怎样能让贴纸成为点睛之笔熄瘫,而不是画蛇添足呢底措谦? 首先要先了解贴纸的种类岸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类略,原厂类喷倍,组织单位类彤涡,恶搞类枢讨,整车拉花类陕锈,在每个类别里又有很多不同的分支洞煽,根据不同的文化檄擅糯,地域了炯块,车型都有区分滔拈,小小的贴纸蕴藏着不少学问壳芬绅,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔伸。再有就是贴纸的位置也很重要使,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系矾保箔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌镀估碉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味都灯妈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂庇粹雄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂判咕,原厂轮毂并不适合这种玩法绍坎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌唉咖卑,这种贴法是很传统的玩法谓孔,国内也有很多车主效仿堤邦烘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话妹纶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low咐题,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法汗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部稍凛荷,加以点缀就好盎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上挎颠令,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合许撵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处煤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合啤厩亭,再有就是颜色的搭配县,整车颜色不要超过三种腾孪弹,否则会显得较花哨琶庭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车回,并发扬光大)贴在车门底部小灭,并配合车身颜色给予反差孩极变,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色犁柔,再也就是贴纸大斜娌偃俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面艘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格仕等列,加以点缀更是别具匠心筒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO卡,作为中国汽车文化的先驱者秃兽垛,其贴纸在中国的社会文化背景下季瑟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起晾呜单,是国内汽车文化的代表奸。   △ IACRO早期的Logo贴纸福擦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法拈,这样不仅美观亲,对视线遮挡也较小烈饲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氰栏尾,但需要注意不要遮挡视线厢丹剩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了盒灭,汽车文化比较发达棵肉烈,或大或小的组织划分的很细致尾,根据自己的喜好来参与其中疟湃,并且好多都是重叠好几个组织鸡滩飘,就出现了这样的贴法袭,这样贴时一定要注意和惭堂,就是视线的遮挡念烧,最好选择镂空的贴纸卧呸凛,位置也可根据自己习惯而定骏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处揭,并不是为了炫耀肋舞,而是一种调侃稠谢,灵感应该来自拆车厂丘挂穆,将零部件价格写在车上芯鳖膊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同此,最重要的是自己的心态狠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心笑沸孰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上揽拧度,虽然是一种恶搞屎褐缎,但这种玩法国外还很流行缸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赋,又高了不止一个层级晾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感容绣,其配色也是想当夺目下涎篡,非常抽象派又有极强的冲击力团,不过这种风格是最难掌控的陋肛潍,想要完成这样的作品室喘,还需要多年的汽车文化底蕴积累何宏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格凹鹃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上递汲沮,这种类型车贴的出现疙,表现出日本动漫的发达程度扑,国内虽然也有类似的车贴出现丧,但真能整车贴覆半,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有靛,暂且当一种娱乐吧绅,看看就好箔。   △ 最后就是赛事专用的赛车录细鼎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蓝腾伺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用捣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面烘。   结语藉贡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包缚断艾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制熔紊嫁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时郡,贴纸是不准许贴到玻璃上的裸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%颅蚊,并且不能拥有过多颜色略,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题雀渭戳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法乃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用饯划,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车涛编焕。    综上所述墓铆,不论你拥有那款车型猴蛔垮,一定要先去了解贴纸胚孙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法几弧浮,才能在凸显自己个性的同时娶,又表现出内涵湘峰浦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编摆及:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车胚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法百瓦且,淘宝网上就有很多校菏,价格也很便宜娟犯,种类更是五花八门钾勤韩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锯厂,例如WRC剩脯,HKS等字样的贴纸钉,已经太过时了郴搐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商臣未靖,千万不要搞错乾阑,像德系常见的奥迪棘钞舶,大众常用的有ABT谩咖,宝马有AC,奔驰有BRABUS钢饥、AMG山。日系的日产有NISMO僵,丰田有TRD咖盟,本田有无限Mugen牵萄蜡、J's Racing;千万不能贴错刀镐,否则就会让人贻笑大方了孪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔曹删,而不是画蛇添足呢称翅? 首先要先了解贴纸的种类城辞搓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芥崎,原厂类非扁,组织单位类奢氏掇,恶搞类混管,整车拉花类舞,在每个类别里又有很多不同的分支浩惰,根据不同的文化田钳,地域绞软呸,车型都有区分甸,小小的贴纸蕴藏着不少学问村铂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔宿显。再有就是贴纸的位置也很重要玫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系臼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌眉充,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味光纺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂滤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂颧扯,原厂轮毂并不适合这种玩法趟其。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌汤法,这种贴法是很传统的玩法浪,国内也有很多车主效仿跑奖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凶扦竭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low卑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法揽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部穿趴,加以点缀就好弹横。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上海,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处橙刷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骨坎,再有就是颜色的搭配兢,整车颜色不要超过三种江噶茫,否则会显得较花哨唇傲量。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车丧抚,并发扬光大)贴在车门底部渡掇栏,并配合车身颜色给予反差黎烁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赦冠,再也就是贴纸大新泄佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面幸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格腻,加以点缀更是别具匠心段扯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO钝,作为中国汽车文化的先驱者才,其贴纸在中国的社会文化背景下念,融合了中西方的元素并很好的结合在一起贾撵脆,是国内汽车文化的代表罐。   △ IACRO早期的Logo贴纸蔬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巴,这样不仅美观炭,对视线遮挡也较小酸登。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胯驶膳,但需要注意不要遮挡视线姜朴文。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了竭涂肌,汽车文化比较发达舅甫,或大或小的组织划分的很细致捞槐喀,根据自己的喜好来参与其中购,并且好多都是重叠好几个组织文袒,就出现了这样的贴法蹬,这样贴时一定要注意此,就是视线的遮挡画,最好选择镂空的贴纸财,位置也可根据自己习惯而定烯舞桅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沟瘟,并不是为了炫耀发皑,而是一种调侃恫味纪,灵感应该来自拆车厂剖奈,将零部件价格写在车上莲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同搽蠕,最重要的是自己的心态猴局。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心涪粗床,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上峦陀,虽然是一种恶搞绊,但这种玩法国外还很流行咯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说荒聚荆,又高了不止一个层级怜吻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感锤杰,其配色也是想当夺目惜舶络,非常抽象派又有极强的冲击力瘦,不过这种风格是最难掌控的卡碧铅,想要完成这样的作品奶般,还需要多年的汽车文化底蕴积累棺。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格槐杀厘,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上齿,这种类型车贴的出现笛,表现出日本动漫的发达程度挤,国内虽然也有类似的车贴出现滴,但真能整车贴覆署禄梁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有貌渴,暂且当一种娱乐吧侩朴,看看就好饯潘槽。   △ 最后就是赛事专用的赛车贿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色既,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用困题,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面籍碎。   结语醇迸工: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包邢浚暴,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制轮漠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时芥鼎,贴纸是不准许贴到玻璃上的磨附,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蠢,并且不能拥有过多颜色誊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题腥截,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法糠嫁亥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用坪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瓤拐乘。    综上所述耽揉蹿,不论你拥有那款车型判,一定要先去了解贴纸乏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法硕,才能在凸显自己个性的同时凤,又表现出内涵淬舞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编皑剂:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历灌,马路上正常行驶局瞳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯吠访,此时你虽然从驾驶上没有出现过错毕,但是可能你车辆的灯光调整不合理峰坑,造成影响对方驾驶员视线伴侥将。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节顶覆翅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后俗,都需再进行调整呜邦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂问盘掸,只要自己进行操作就好借邪擒。   总结井视: 大灯高度调节绝非难事丧,有的车主会说汹伦慷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人随罢?那些检测数据可真未必取菏潍,还是要依据事实来进行判断讼泊琉,而灯光高度调节并没有完整的规范限外即,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准敌崇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比插辨,反复调节至合理即可擎邯。 责编墩斤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中炬,前方突然出现慢车烦痛呕,绕过去之后发现它前方什么情况都没有缓剃铂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过接粉陵。 ● 龟速怎么界定顾钵乾?    如果道路上没有最低限速的标识唐缚该,其实并不好界定什么是“龟速”赣,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你挥喷持,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促琶沁,这时候八成是你开的太慢了疽。   ● 开的慢是错吗竣?    这里有两种情况要分清楚刃。如果道路上没有最低限速要求的话联狈,这种行为并不算违规搜挛慕,即使后车表示很难受很委屈梨,也不能真正和龟速车去“讲道理”附,因为没有相关的约束法规败稻盛,但从道义上讲绅炉孙,前方没有任何情况撮,旁边的车都80公里/时唰唰的开腐皋,您来一个40公里/时巡航新,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)泉孔,就是违规的行为了栏,此行为如果造成事故或者被现场处罚男,则会遭到扣3分废眩款100元的处理堤棘纳。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐添:“开车的时候都慢着点店,开快了不安全”派膏,这也是一句全球通用的嘱咐语丝李。这句话从任何角度来说都是没错的搽风盛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛械省,一定要正确理解才行亲烹帆。开快车不安全宽市,要分清楚是快到什么程度璃茫,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全撑虑,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中含,“慢点开”是相对快来说的久,而不是真正的去用“龟速”驾驶剂,什么事儿过分了就不好了版啥。    在路况良好的情况下衰陌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的碘盼茎,开车不就是为了提高生活效率吗钩呛毙,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地腺漠伟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真耪舅毖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故壳,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责丸陷,第一理由就是“没有保证安全距离”颂顿,但这也是将心比心的事情臀邪伯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的傲陪,如果大家有用差异不大的车速行驶位艰甩,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些校,所以说跟上大部队的步伐更好一些傲旧革。比如在欧美国家湿耽梢,车的保有量不少车速也不慢缉好僚,但发生事故的数量要少很多寥渐,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快景,该慢的时候慢纫。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话受富,比如在美国的限速为75英里/时的道路上穗酥挎,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段技,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)耍,但大家都用这个速度行驶捞,也就是互相之间的速度差很星贸野蕖,如果你只开55英里/时的话旅鼻,还有可能被警察拦下来教育一番捞,理由是揉潜:拖慢车流速度挺绥。    上一页 1 2 下一页 责编漆饭:杨杰" "   随着国内电子眼的普及据墒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头零,这些探头虽然看似很烦人税,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来疗隙十。不过也存在着那么一小部分人菊,抱有投机取巧的心理戳悔,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不焕蒲久,我的一个同事就中招了棘稳翻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理扯。 ● 怎么认定车辆被套牌驾弦?    一般情况下尉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了煞锭,异常违章指的是在自己非日常行驶时间糜酸划、行驶路段出现的违章情况痢毕被。一旦发现有异常违章出现旅,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息勤。以北京为例夕郡,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站看佃金。    我们从汽车之家论坛中了解到荒嘛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致娃膊屉,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可狭梢。   ● 被套牌了该怎么处理版渐?    我们建议您在发现车辆被套牌时岗,应及时采取报案处理皖,并尽早更换机动车号牌虏爬,如不愿更换号牌拔虾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理分。另外桐寥纠,如果您的车辆即将面临验车稗,必须先接受处吠兜裕后完成验车溺,事后再进行行政复议汾粹暖。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉亩逃,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的警。通过审问才知道纹冷柬,原来他们也是受害者厘褂鲁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”膝,由于一切的过户颊、保险手续由不法车商全权代理吨年探,二手车商作假后也没有及时发现幻,导致自己完全蒙在鼓里怂广闲。对于这类情况浅撕刨,我们建议大家在购买二手车时充写,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务竭县,也应跟随其一起办理手续灿令侈。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚玖洽碘?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的怕,根据道路交通安全法的规定盒:伪造莎盾穿、变造或者使用伪造啥涂寒、变造的机动车登记证书浪采酬、号牌伸歼袄、行驶证府朵德、驾驶证的尉备,由公安机关交通管理部门予以收缴嚷普蕾,扣留该机动车缎舌帅,处十五日以下拘留搬操梧,吊销驾照超耻,并处2000元以上5000以下方款嘎。 使用其他车辆的机动车登记证书容孪吾、号牌罚楷、行驶证陪、检验合格标志扒题逆、保险标志的涂童锑,由公安机关交通管理部门予以收缴裸,扣留该机动车通跺驮,吊销驾照那,处2000元以上5000元以下纺款 无宠警。   交警如何找到套牌车铃猛? 怎么减低被套牌的风险匪?    不少车主朋友们都喜欢在论坛乓梁、微博赐联鸥、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车位陆,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号培拳,随之进行套牌喜。   如何证明违章不是自己所为体伺?    其实大家不要担心窝棱,只要你能提供足够的证据密湿量,证明相应的违章不是你所为歪刨胶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉刹世。但如果您不能提供任何有效证明的证据寞罚,您就需要为套牌违法的行为买单爽。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主肩葛,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度川,要想人不知铅衔挞,除非己莫为冗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理赏,殊不知你在自己痛快的同时挡文,违章驾驶更是对自己生命的漠视请。如果您不幸被套牌了莎,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌独讼界,可以省去不少往返交通队的烦恼即溯。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标qian:chang安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一ge   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用xing/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动li对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史